Tesla施壓荷蘭監管機構隱瞞FSD安全數據，Reuters調查揭內幕

RDW有安全聲稱但冇佐證

最初，RDW話FSD（Supervised）經過18個月嘅測試道路同公共道路測試，發現有「顯著安全優勢」。調查報道出街之後，荷蘭運輸部長出面辯護，話配備FSD嘅Tesla喺荷蘭已經行咗2400萬英里，期間冇發生任何重大事故。無論係最初定係後來嘅說法，都冇同時公開碰撞率分析、測試協議或者獨立安全數據。

六個歐洲國家監管機構對數據公開有保留

Reuters報道，六個歐洲國家——包括德國、挪威同丹麥——嘅監管機構向Reuters表示，佢哋冇睇過RDW審批用到嘅完整安全測試數據，或者已經向荷蘭當局索取更多資料。其中幾個國家話，因為相關文件保密，所以無法獨立核實RDW嘅安全結論。

挪威發現數據唔夾

挪威公共道路管理局指出，佢哋自己審查嘅數據同Tesla公布嘅安全統計唔一致。具體嚟講，機構發現Tesla自己報稱嘅數字——話配備FSD嘅車輛撞車率遠低於一般司機——同挪威監管機構檢查嘅原始事故數據唔吻合。

歐盟投票時間表

歐盟全面批准FSD嘅投票最快會喺2026年9月舉行，屆時歐盟委員會嘅機動車輛技術委員會（TCMV）會投票決定係咪畀呢個系統喺成個歐盟範圍內獲得型式認證。

提出憂慮或反對嘅國家

• 法國——運輸部長正式反對以現有形式批准FSD，話有安全疑慮。
• 德國——關注系統成日超速同行冰面道路嘅安全問題，要求更多數據。
• 挪威——公共道路管理局指出數據有出入，要求更多資料。
• 丹麥——表示需要更多證據先至會支持批准。
• 其他國家，包括瑞典同幾個其他歐盟成員國，都向RDW索取更多資料或者對冇全面公開安全數據就繼續程序表達質疑。