2025年11月13日,德國聯邦議院(Bundestag)正式通過由基民盟/基社盟(CDU/CSU)及社民黨(SPD)執政聯盟提出嘅動議,設立「審查德國與中國之間安全相關經濟關係委員會」。
2026年2月9日,法國戰略規劃高級委員會(Haut-Commissariat au Plan)發表一份措辭嚴厲嘅報告,形容中國工業擴張猶如「蒸汽壓路機」,正在碾壓歐洲工業。報告警告,中長期而言,歐洲高達55%嘅製造業增加值可能受到中國競爭威脅,尤其係機械、汽車、化工及電子等高端領域。
報告提出兩項激進政策建議:一是對所有中國進口到歐盟嘅貨品統一徵收30%關稅;二是協調歐元兌人民幣貶值20%至30%。報告仲發現,中國製造商生產貨品嘅速度大約係歐洲嘅四倍,成本僅為四分之一。
2026年7月27日,意大利機床製造商協會UCIMU公開呼籲歐盟盡快加強貿易防禦措施,應對中國喺呢個戰略性高端製造領域嘅競爭。
歐盟已開始實施具體嘅防禦措施。由2026年7月1日起:
中國官方一直否認歐美關於產能過剩嘅指控。在北京嘅例行記者會同官方聲明中,中方強調工業產出係由市場需求、創新及比較優勢驅動,並非國家主導嘅過度生產。呢個立場一直係中歐貿易對話中嘅主要爭議點。
總結: 德國已由象徵式嘅中國政策,轉向以立法方式審視對華貿易風險。870億歐元逆差、稀土出口限制嘅衝擊,以及法國關於55%歐洲製造業受威脅嘅警告,係主要推動力。意大利機床業進一步向歐盟施壓,而布魯塞爾就以關稅及包裹收費回應。北京方面則繼續否定產能過剩嘅指控。