霍爾木茲海峽——本來已經近乎關閉。 喺胡塞武裝襲擊之前,美國同伊朗嘅衝突已經令波斯灣經霍爾木茲海峽嘅原油流量跌到低過戰前水平嘅45%,實際上「近乎中斷」咗呢條全球最重要嘅石油運輸通道 。
曼德海峽/紅海——而家受到威脅。 胡塞武裝襲擊油輪,威脅到曼德海峽——即係紅海嘅南面入口,亦係本嚟用嚟避開霍爾木茲海峽嘅替代航線 。兩個咽喉點都受威脅,市場即時計入一個情景:中東原油出口已經冇可行嘅海上路線。
雙重封鎖消滅咗後備路線: 原本為咗避開霍爾木茲而經紅海改道嘅原油,本身都變咗有風險,令全球供應出現「擠壓」 。例如印度,佢超過50%嘅原油進口路線同時受到威脅 。
喺7月24日至25日期間,胡塞武裝發出訊號,話佢哋唔會完全封鎖曼德海峽嘅船隻通行,收回咗全面封鎖紅海嘅講法 。呢個降溫訊號引發咗一次強烈嘅逆轉:
| 來源 | 情景 | 預測 |
|---|---|---|
| 高盛 | 如果霍爾木茲中斷持續到第四季 | 布蘭特第四季可能衝破 每桶120美元 |
| 高盛 | 如果霍爾木茲中斷持續到2027年 | 布蘭特下年平均 100美元 |
| 巴克萊 | 如果霍爾木茲僵局持續多一個月 | 預測上調+2美元 |
| 巴克萊 | 如果霍爾木茲僵局持續多三個月 | 預測上調+10美元 |
| 標普全球 | 雙重咽喉點關閉 | 已經計入「實質更高」嘅供應風險溢價 |
重要提示:高盛嘅基本預測仍然係每桶80美元;120美元以上嘅情景只係佢哋嘅「風險情景」,而唔係中心預測 。巴克萊明確表示風險「偏向上行,取決於僵局持續幾耐」 。市場對任何一個咽喉點嘅進一步升級或者降溫,仍然極度敏感。