沙特空襲荷台達：海上封鎖與油輪遇襲如何令紅海危機急劇升溫

2026年7月24日，沙特阿拉伯對胡塞武裝控制嘅也門紅海港口城市荷台達（Hodeidah）同附近嘅卡馬蘭島（Kamaran Island）發動空襲，令原本已經緊張嘅局勢急劇升溫。之前幾日，胡塞武裝先係宣佈對沙特實施海上封鎖，再攻擊沙特油輪，令國際油價衝破每桶100美元。以下係成件事嘅來龍去脈。

直接導火線：胡塞攻擊油輪，沙特船隻中招

沙特領導嘅聯軍話，今次空襲係對胡塞「近期敵對行為」嘅「堅決回應」，特別係針對紅海商業航運嘅威脅。 根據胡塞媒體Al Masirah TV同SABA通訊社報道，空襲擊中咗荷台達市嘅電信設施，同埋卡馬蘭島嘅目標。

空襲發生之前幾個鐘，一艘沙特擁有的船隻「NCC MASA」喺紅海遇襲，船身輕微受損。 再之前一日，即係7月23日，胡塞武裝宣稱成功攻擊咗兩艘沙特油輪——「Encelia」同「Layla」。 胡塞軍事發言人Yahya Saree話，呢兩艘油輪「違反咗封鎖令」。 海事安全消息確認，掛住沙特旗嘅油輪Encelia俾導彈擊中。 呢啲係幾個月以來首次有商船遇襲，標誌住胡塞針對沙特海上利益嘅行動大幅升級。

海上封鎖：一切嘅開端

7月20日，胡塞武裝宣佈即時對沙特阿拉伯實施「海上封鎖」或「海上禁運」。 佢哋話會封鎖曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait），禁止任何同沙特有關連船隻通行，作為對沙特領導聯軍封鎖也門，以及之前一星期沙特空襲薩那國際機場嘅報復。 胡塞仲發電郵畀航運公司，警告佢哋唔好喺沙特港口上落貨，否則可能被攻擊。

更大嘅背景：美國同伊朗嘅戰爭

今次海上衝突升溫，同當時正在進行嘅美伊衝突密不可分。胡塞係親伊朗嘅武裝組織，佢哋攻擊沙特油輪嘅時候，美軍正正喺度對伊朗進行第12晚嘅連續空襲。 伊朗一直叫胡塞「準備好關閉紅海出口路線」，作為協調策略嘅一部分，以開闢多條針對美國及其盟友嘅戰線。 胡塞喺紅海嘅行動，實際上等於喺霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）接近被封鎖嘅情況下，開闢咗第二個主要嘅航運咽喉點，威脅同時從波斯灣同紅海扼殺全球石油運輸。

油價衝擊：布蘭特期油突破100美元

呢一連串威脅令油價急升：

• 布蘭特期油喺7月23日突破每桶100美元，係自5月底以嚟首次，單日升6.96%至100.65美元。
• 分析警告，如果胡塞成功封鎖曼德海峽，油價可能升到115至120美元。
• 胡塞嘅封鎖威脅疊加喺一個本來已經緊張嘅市場之上——霍爾木茲海峽因為美伊衝突而局部受阻，限制咗波斯灣嘅石油輸出。
• 截至7月22日，由於憂慮由霍爾木茲擴散到紅海，油價已經連續11日上升。

和談瀕臨崩潰

新一輪敵對行動嚴重打擊咗本來已經脆弱嘅和平進程。由阿曼同聯合國斡旋嘅沙特與胡塞之間嘅外交進展，喺7月油輪遇襲之前已經被形容為「進展停滯」。 胡塞喺7月13日向沙特發射導彈（報復沙特空襲薩那機場），已經打破咗沙特-也門邊境幾年以嚟嘅相對平靜。 隨後嘅封鎖聲明、油輪遇襲同沙特空襲，實際上令短期內重啟談判嘅可能性化為烏有，雙方都選擇升級而非降溫。

也門人道災難嘅沉重代價

荷台達港係人道援助、食物同燃油進入也門嘅主要入口，而也門本來已經係全球最嚴重嘅人道危機之一。 任何港口基礎設施受損，或者區內再次爆發戰鬥，都可能切斷數以百萬計也門人嘅基本物資供應。沙特領導嘅聯軍聲稱港口仍然開放，但胡塞指控沙特攻擊民用電信設施，警告呢次攻擊係「重大愚蠢之舉」。