美國仲大規模向以色列機場增派空中加油機,包括本古里安機場(Ben Gurion)同拉蒙機場(Ramon),大約有60架KC-46A同其他型號嘅加油機部署喺嗰度,目的係延長美軍轟炸機打擊「鑿山」嘅作戰半徑。以色列官員評估,特朗普準備「大幅升級」對伊朗核設施嘅打擊,包括「鑿山」,而以色列喺接到通知之後維持「最高戒備狀態」。
特朗普由2026年7月中開始,不斷升級公開威脅:
「鑿山」(波斯文:Kuh-e Kolang Gaz La)位處伊朗中部,納坦兹鈾濃縮設施以南大約1英里(1.6至2公里),靠近扎格羅斯山脈(Zagros Mountains)嘅一個山峰。
呢個設施深埋喺超過300呎(90米)嘅花崗岩之下,比福爾多(Fordow)濃縮廠仲要深。截至2026年7月下旬,設施仍然未完工,正在施工中。2026年6月15號嘅衛星影像顯示工地仍然有活動。
隧道喺山體內挖掘,整個工事係設計用嚟容納離心機操作,常規空襲根本打唔入。
保衛民主基金會(Foundation for Defense of Democracies,FDD)喺2026年7月8號發布嘅衛星影像分析確認,伊朗違反咗美伊諒解備忘錄(Memorandum of Understanding,MOU),繼續喺「鑿山」施工。呢份備忘錄原本係凍結核相關建設。
**戰略與國際研究中心(Center for Strategic and International Studies,CSIS)**亦發現,即使有外交協議,伊朗仍然繼續喺「鑿山」施工,仲有跡象顯示可能有重新啟動核活動嘅情況。
以色列情報相信伊朗已經將數千部鈾濃縮離心機搬入「鑿山」設施,令人擔心德黑蘭正喺國際檢查員同常規空襲都打唔到嘅地方重建核計劃。
美國情報機構喺2025年3月曾經斷定伊朗「並未研發核武」,但特朗普政府喺2025年6月仍然對伊朗核設施發動空襲。
喺2025年6月嘅打擊(「午夜錘行動」Operation Midnight Hammer,轟炸咗福爾多、納坦兹同伊斯法罕)之後,伊朗加快咗「鑿山」嘅建設,顯示佢哋策略上轉向更難攻擊嘅設施。
**原子科學家公報(Bulletin of the Atomic Scientists)**嘅專家認為,特朗普嘅「核勒索」策略並未能迫使德黑蘭讓步,而升級打擊反而可能推咗伊朗更接近「突破」能力。
非擴散專家指出,以「鑿山」嘅深度,可能已經超出咗美軍GBU-57巨型鑽地彈(Massive Ordnance Penetrator,MOP)嘅有效打擊範圍,令人懷疑單一次攻擊係咪真係可以完全摧毀呢個設施。
自2021年以嚟,伊朗一直話「鑿山」係一個離心機製造設施,唔係濃縮或者武器生產場地,並否認有任何秘密核活動。
伊朗核計劃主管話呢個場地只係用嚟生產離心機轉子同其他非敏感設備。但西方情報機構同國際原子能機構(IAEA)都表示懷疑,因為呢個設施深度極大、有軍用級別嘅防護、而且幾何位置靠近納坦兹,同純民用製造廠嘅條件唔係好一致。
伊朗警告美國唔好攻擊佢哋嘅基礎設施,揚言會報復,而且已經針對美國同其盟友喺區內嘅資產作出還擊。
總結:美國已通知以色列,即將動用重型轟炸機打擊伊朗「鑿山」核設施。特朗普公開話「要鏟平呢座山」,美國亦已向以色列增派空中加油機,準備好執行任務。呢個設施深埋喺超過300呎嘅花崗岩下,仍然違反停火協議施工中,而且可能已經存放咗數千部由地面廠房搬入嘅離心機。伊朗就否認有秘密核活動,話只係離心機製造廠。