ACEA最新數據：歐洲新車市場6月銷量飆升13.1% 電動車註冊量激增51%

電動車繼續領跑

純電動車（BEV）嘅表現最為突出，6月歐洲整體BEV註冊量升至360,843部，同比勁升51%。歐盟地區嘅BEV註冊量更加係升咗大概61%，達到270,557部。插電式混合動力車（PHEV）同傳統混合動力車（HEV）都分別升咗22.7%同17.1%。

值得留意嘅係，喺今年上半年，BEV喺歐盟嘅市場佔有率達到20.7%，明顯高過舊年同期嘅15.6%。不過，混合動力車依然係最受歡迎嘅動力系統類型。

汽油同柴油車持續萎縮

電動車嘅強勁需求，正好抵銷咗汽油同柴油車銷量嘅「急劇下滑」。ACEA嘅數據清楚顯示，內燃機引擎車繼續失去市場份額，增長嘅主要動力已經完全嚟自電氣化車型。

中國車企大爆發

中國車企喺歐洲市場嘅增長幅度非常驚人：

• 比亞迪（BYD）：6月歐洲銷量近乎翻三倍。喺德國市場更加係飆升咗274%，錄得6,259部註冊量。上半年歐洲市場佔有率翻咗一倍，達到2.4%，首次同Tesla平起平坐。
• 奇瑞（Chery）：6月歐洲註冊量同比大升271%。
• Leapmotor：6月銷量同比增長約6倍。喺德國市場更加係飆升咗366%，主要受惠於同Stellantis嘅合作。

中國品牌整體喺歐洲嘅市場佔有率創下歷史新高。

Tesla強勢回歸

Tesla喺6月嘅歐洲註冊量增長咗72.1%，延續咗強勁嘅復蘇勢頭。Tesla喺法國嘅註冊量更加係翻咗一倍，喺瑞典、丹麥同西班牙亦都有顯著增長。第二季全球交付量升咗25%，部分原因係燃油價格高企帶動咗電動車需求。Tesla上半年嘅歐洲市場佔有率同比亞迪一樣係2.4%。

傳統歐洲車廠表現

傳統歐洲車廠嘅增長相對溫和：雷諾（Renault）+7.3%、Stellantis +5.3%、福士（Volkswagen）+3.6%。Stellantis 6月喺歐洲賣咗191,012部車，微升5.3%，但市場佔有率就由14.6%跌到13.6%。整體嚟講，傳統歐洲車廠只係錄得「單位數」嘅溫和增長，市場份額正逐步被中國車企蠶食。

政策因素推動

德國恢復電動車購買補貼（最高6,000歐元）明顯見到成效，6月德國BEV註冊量達到84,057部，市場佔有率升至28.4%。另外，中東局勢緊張推高燃油價格，都係帶動歐洲電動車需求嘅重要因素。英國嘅零排放車輛（ZEV）強制令亦持續推動電動車註冊量向上。

下半年展望

雖然6月數據表現亮眼，但部分分析機構對下半年嘅增長速度持審慎態度。中國車企嘅快速擴張對歐洲車廠嚟講係愈來愈大嘅競爭威脅。不過，綜合嚟講，ACEA呢份數據清晰顯示歐洲車市正處於結構性轉型之中，電動車已經成為增長嘅核心引擎。