2026年7月13日,也門國際承認政府轟炸薩那機場跑道,阻止伊朗客機降落;胡塞武裝隨即發射彈道導彈同無人機襲擊沙特阿卜哈機場,四年停火正式結束。 沙特考慮嘅軍事選項包括:加強空襲、強化海空封鎖、部署更多防空系統,以及打擊胡塞武裝嘅導彈同無人機發射點。

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過去四年,沙特阿拉伯同也門胡塞武裝之間一直維持住一種「唔戰唔和」嘅脆弱停火狀態。呢個局面喺2026年7月被徹底打破——事件由一次針對薩那國際機場嘅空襲開始,隨即引發胡塞武裝向沙特機場發射導彈同無人機報復。
以下係根據事實核查整理出嚟嘅事發經過、沙特正在考慮嘅軍事選項,以及美國點樣表態支持。
2026年7月3日,一架由德黑蘭直飛薩那嘅民航客機降落——呢個係超過十年來首次有公開宣布嘅商業航班飛抵胡塞武裝控制嘅也門首都。機上乘客包括一個啱啱喺伊朗参加完已故最高領袖哈梅內伊葬禮嘅胡塞代表團 。呢班機直接違反咗沙特領導聯盟為切斷武器流入胡塞武裝而實施嘅空中封鎖。
事態喺7月13日急劇升溫。第二架伊朗飛機嘗試降落薩那,也門國際承認政府隨即表示,佢哋轟炸咗薩那國際機場嘅跑道,目的係阻止呢班機降落,並指呢個行為侵犯咗主權同違反聯合國安理會決議 。伊朗飛機最終轉飛荷台達
。胡塞武裝將空襲歸咎於沙特,並宣布結束同沙特嘅「降級階段」
。
同一個7月13日,胡塞武裝向沙特西南部嘅阿卜哈國際機場發射咗彈道導彈同無人機,稱呢次行動係對薩那機場空襲嘅直接報復。沙特領導聯盟表示,防空系統成功攔截咗來襲威脅 。
網上有傳言話呢次襲擊導致26人受傷,航班亦受影響。但根據現有2026年7月嘅消息來源,呢個講法並唔成立。 美聯社同英國廣播公司喺2026年7月13至14日關於阿卜哈襲擊嘅報導都指出冇人傷亡 。26人受傷嘅數字,好可能係混淆咗另一次襲擊——2019年6月胡塞武裝對同一個機場嘅導彈襲擊,當年確實造成至少26名平民受傷(包括婦女同兒童)
。目前冇任何2026年7月嘅消息來源證實有26人受傷。
沙特領導聯盟已經揚言會以**「前所未有嘅決心同力量」**回應任何針對王國嘅攻擊 。具體嘅軍事選項包括:
美國好快就表態支持利雅得。2026年7月15日,美國國務院批准咗一筆總值19.6億美元嘅潛在對外軍售,向沙特提供多達20,000套「先進精確殺傷武器系統II」(APKWS-II)導引套件——分為空對空同空對地兩種,各佔一半 。分析家指出,呢個係華盛頓有史以來最大規模嘅反無人機對外軍售,目的係幫沙特應對胡塞武裝嘅無人機同導彈威脅
。呢項軍售正正喺薩那機場空襲同停火崩潰後冇幾日就獲批
。
透過可用嘅搜尋結果,並未直接搵到胡塞武裝領袖阿卜杜勒·馬利克·胡塞喺2026年7月發出威脅要攻擊沙特所有石油設施同重要基建嘅講話。不過,胡塞武裝軍事發言人葉海亞·薩雷亞喺7月13日發表聲明,警告航空公司避免飛經沙特空域,並將阿卜哈襲擊定性為新階段行動嘅開始 。胡塞武裝領導層喺以往嘅衝突升級周期中,曾經作出過類似威脅(令人聯想到2019年嘅阿布蓋格—胡萊斯石油設施襲擊)。綜合目前嘅局勢走向,呢類針對沙特能源基建嘅威脅確實符合該組織嘅一貫做法,但喺今次搜索預算內未能搵到2026年7月呢個具體警告嘅確切來源。
2026年7月嘅局勢升級係也門衝突嘅一個重大轉捩點。自2022年以來維持嘅非正式停火實際上已經破裂,沙特正喺美國透過破紀錄軍售明確支持下醞釀軍事回應,而胡塞武裝亦表明準備報復。眼前嘅即時風險,係戰爭可能重返早前嗰種跨境襲擊嘅模式,對地區能源基建同紅海安全都可能帶來嚴重影響。
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2026年7月13日,也門國際承認政府轟炸薩那機場跑道,阻止伊朗客機降落;胡塞武裝隨即發射彈道導彈同無人機襲擊沙特阿卜哈機場,四年停火正式結束。
2026年7月13日,也門國際承認政府轟炸薩那機場跑道,阻止伊朗客機降落;胡塞武裝隨即發射彈道導彈同無人機襲擊沙特阿卜哈機場,四年停火正式結束。 沙特考慮嘅軍事選項包括:加強空襲、強化海空封鎖、部署更多防空系統,以及打擊胡塞武裝嘅導彈同無人機發射點。
網上流傳「阿卜哈機場襲擊導致26人受傷」嘅講法,其實係錯誤混雜咗2019年6月另一次胡塞武裝襲擊嘅傷亡數字。