7月8日,美國總統特朗普喺北約峰會上宣布,呢份由巴基斯坦斡旋簽署嘅臨時停火諒解備忘錄已經「玩完」,仲話「我認為已經結束,我唔想再同佢哋打交道」。伊朗隨即指責美國違反和平協議。
同一日,美軍對伊朗發動第二輪報復性空襲,針對商業船隻遇襲事件還擊。美軍中央司令部話,打擊咗超過80個伊朗目標,包括防空系統同伊斯蘭革命衛隊嘅船隻。
布蘭特期油當日急升5.2%,報每桶78.02美元,市場要重新為全面衝突定價。
美軍連續多晚轟炸伊朗沿海目標,到7月9日已經係第三輪,之後再進行至少六晚嘅行動。伊朗方面擴大反擊,攻擊海灣國家,巴林同科威特響起防空警報。
喺7月11日至12日嘅周末,新一輪美軍空襲之後,德黑蘭宣稱已經「封鎖」霍爾木茲海峽,禁止商業船隻通行。特朗普隨即否認,話航道仍然開放。伊朗伊斯蘭革命衛隊就話,海峽會封鎖「直到另行通知」。
呢種不確定性令到航運交通暴跌。根據海事數據公司Kpler嘅數字,7月12日星期日,每日正常有超過130艘船隻通過呢條全球約五分之一石油必經之路,但當日得返14艘船。
與此同時,特朗普重新實施對伊朗嘅海上封鎖,話:「我哋重新實施伊朗封鎖,呢個名係因為只係阻止伊朗嘅船或者佢哋嘅客戶進出」。
7月13日星期一,油價顯著上升。布蘭特期油急升9.6%,收報每桶83.30美元,係2020年5月以嚟最大單日升幅。美國WTI期油都升9.4%,報78.14美元。石油公司股價造好,但股市就因為憂慮地區衝突擴散而下跌。
喺停火破裂之前,布蘭特期油曾經回落到衝突前水平,大約72美元。之後衝突重燃,7月8日升穿78美元,到7月13至14日已經去到83至85美元。
即月布蘭特合約比六個月後嘅合約溢價達到8.92美元,係6月10日以嚟最大,反映市場擔心短期供應好緊張。
呢次嘅持倉規模同2026年3月衝突初期類似。當時對沖基金喺截至3月10日嘅一周,將布蘭特期油淨好倉增加65,438張至351,032張,係2020年以嚟最睇好嘅一次。但係7月呢一波買入速度更加驚人:一周內淨好倉增加超過7.5萬張合約,係2016年以嚟最大單周增幅。
隨住危機加深,伊朗威脅會報復區內基礎設施,令人憂慮衝突會擴大,影響到海灣地區嘅能源設施同航道。美國同伊朗喺霍爾木茲海峽周邊互相攻擊,伊朗喺美軍行動後擴大對海灣國家嘅打擊。
外交渠道已經中斷、全球最重要嘅石油咽喉點陷入封鎖爭議、加上地區全面戰爭嘅風險,呢種供應風險嘅環境係近十年嚟未見過,對沖基金就押下咗最大嘅賭注。