希臘為咗一條船公司 veto 歐盟第21輪對俄制裁 歐盟外交官鬧爆「無恥」

點解會 veto：一條俄羅斯 LNG 轉運禁令

希臘喺歐盟大使會議上阻止咗制裁方案通過，因為方案需要全體成員國一致同意先可以生效。 爭議焦點係建議中嘅 禁止經歐盟水域轉運俄羅斯液化天然氣到第三國 嘅措施，原定2027年全面生效。 雅典政府要求為佢哋嘅航運業——具體嚟講就係 Dynagas 呢間公司——攞一個冇限期嘅豁免，話呢個禁令會「搞垮」間公司。

事件主角：Dynagas 同 George Prokopiou

呢間公司係 Dynagas，由希臘富豪 George Prokopiou 擁有。 Dynagas 專門運送俄羅斯 LNG，尤其係來自 Novatek 嘅 Yamal LNG 北極項目。

令到希臘嘅論據咁具體——而且令其他歐盟成員國好難反駁——係 Dynagas 船隊嘅特性。公司營運 27 艘天然氣運輸船，其中包括 特製嘅 Arc7 級破冰 LNG 運輸船，專門用於喺北極冰層中航行。 呢啲船係全球最先進嘅破冰 LNG 運輸船之一，專為全年服務 Yamal LNG 項目而建造。希臘認為，禁止轉運俄羅斯 LNG 會令呢啲特製船——冇其他實際用途——變成價值數億歐元嘅 stranded assets，徹底摧毁 Dynagas 嘅核心業務。

希臘駐歐盟大使直接同其他外交官講，建議嘅制裁會對 Dynagas 造成「經濟毁滅」，進而影響希臘經濟嘅主要板塊。 Dynagas 喺呢個貿易嘅角色有幾大？2026年2月，21 批 Yamal LNG 貨物入面有 17 批 係由 Dynagas 同英國 Seapeak 相關嘅船運送。

被攔截嘅第21輪制裁方案內容

呢個方案係由歐盟委員會喺 2026年6月9日 提出，內容遠超 LNG 轉運禁令：

• 銀行制裁： 對大約35至90間俄羅斯銀行實施交易禁令。
• 加密貨幣平台： 對11個加密貨幣平台實施交易禁令，堵塞逃避制裁渠道。
• 軍工產業限制： 對用於俄羅斯航天工業嘅合金同金屬實施出口管制，限制無人機製造原料。
• 影子船隊措施： 對俄羅斯用嚟繞過石油價格上限嘅30艘影子船隊船隻實施制裁。
• 石油價格上限凍結： 建議凍結俄羅斯石油價格上限喺 每桶44.10美元，阻止現有每半年檢討機制嘅自動向上調整。
• 新嘅進出口禁令： 歐盟首次禁止進口俄羅斯魚類，以及禁止進口某啲汽車零件。
• LNG 限制： 禁止向俄羅斯出售 LNG 運輸船，以及引起爭議嘅禁止經歐盟水域轉運俄羅斯 LNG 到第三國。

石油價格上限死結同臨時延期

第21輪方案有一個硬性截止日期：2026年7月15日，因為現有嘅俄羅斯石油價格上限到期要進行每半年檢討。 如果傾唔掂數，價格上限會自動上調。因為希臘 veto 咗整個方案，歐盟焗住要 臨時延長現有嘅每桶44.10美元價格上限一個星期，爭取時間再傾。

希臘俾人鬧到飛起

歐盟外交官毫不留情。有一位話希臘嘅做法 「無恥」。 另一位同 Euractiv 講，呢個死結歸根究底係 「一條船公司同一個 billionaire oligarch」。

歐盟外交政策主管 Kaja Kallas 喺 2026年7月13日 嘅記者會上話：「係，我都好遺憾我哋傾唔掂第21輪方案。」 佢之前已經對制裁方案一再受阻表示不滿，話第20輪方案係「遲到好耐」，延誤係「發出一個我哋唔想發出嘅訊息」。

希臘嘅慣例

呢次 veto 係希臘一貫作風嘅一部分：當歐盟制裁威脅到佢哋 主導全球嘅航運業 嗰陣，希臘就會企硬。 希臘控制住全球最大嘅商船船隊，之前已經多次反對可能影響希臘油輪嘅石油價格上限執行同影子船隊措施。

George Prokopiou 對制裁嘅態度一直好公開。2025年6月，佢喺一個海事活動上話：「制裁從來都冇用過。」

希臘同匈牙利一樣，已經成為歐盟制裁方案嘅經常性障礙，往往要喺最後關頭先傾掂豁免或者延期，以保護佢哋嘅海事板塊——呢個對希臘稅收同就業至关重要嘅經濟支柱。

截至2026年7月17日，僵局仍然未解決，石油價格上限每個星期續期，歐盟大使繼續傾緊。