現代汽車全面收購Boston Dynamics：SoftBank強制賣盤，3.25億美元全數收歸旗下

以下係完整嘅事實查核報告。

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收購詳情

現代汽車集團（Hyundai Motor Group）喺2026年7月完成收購SoftBank手上嘅Boston Dynamics剩餘約9.65%股權，令Boston Dynamics成為集團全資附屬公司。

財務細節

項目	詳情
收購股權	~9.65%（SoftBank最後一批股份）
收購價	3.25億美元（約5,000億韓元）
推斷Boston Dynamics總估值	~33.6億美元
2021年舊交易	現代汽車以約7.36億至8.28億美元（8,000億至9,000億韓元）買入80%控股權

SoftBank點樣用Put Option觸發交易

• 2021年現代汽車同SoftBank簽訂嘅收購協議入面，包含一個Put Option（賣出期權），即係合約權利允許SoftBank強制現代汽車按預定機制買番佢手上嘅股份。
• SoftBank行使呢個Put Option，將佢嗰9.65%股權賣畀現代汽車，現代汽車冇得唔買。
• 現代汽車董事會喺2026年7月16日批准咗呢項交易。
• 交易完成後，現代汽車集團持有Boston Dynamics 100%股權。

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現代汽車嘅「Physical AI」策略同Atlas機械人

現代汽車將Boston Dynamics嘅Atlas人形機械人放喺「Physical AI（實體人工智能）」策略嘅核心位置。呢個策略係想將AI軟件同實體硬件結合，用喺真實嘅工業工作場景。

生產目標

• 現代汽車目標係喺2028年前建立年產超過30,000部Atlas嘅生產系統。
• 2026年全年生產嘅Atlas已經全部被內部訂購晒——包括現代汽車嘅機械人Metaplant應用中心（RMAC）同Google DeepMind。

工廠部署計劃

• Atlas最快會喺2028年投入工廠工作，首站係現代汽車集團Metaplant America（HMGMA），位於美國佐治亞州薩凡納，負責零件排序同物料搬運等工作。
• 現代汽車承諾會喺現代同起亞嘅工廠部署超過25,000部Atlas機械人——呢個數字佔咗目標年產30,000部嘅約83%。
• 集團嘅長遠目標係令人形機械人成為汽車製造以外嘅另一個主要增長支柱。

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SoftBank退出嘅意義

SoftBank全面退出Boston Dynamics有幾個重要影響：

• 現代汽車取得完全戰略控制權。 冇咗少數股東之後，現代汽車可以全面將Boston Dynamics整合入自己嘅製造生態系統，主導產品發展路線，而且唔使再理SoftBank嘅意見，加速商業化進程。
• SoftBank沽清非核心資產。 SoftBank原本喺2017年以大約1億美元從Alphabet（Google）手上買入Boston Dynamics。呢間日本綜合企業近年一直削減非核心投資，集中資源發展AI基建、晶片設計（Arm）同Vision Fund組合。今次Put Option令SoftBank可以喺約33.6億美元估值嘅情況下整齊離場。
• IPO（首次公開募股）可能更加明朗。 有分析認為，全面擁有權令現代汽車可以按自己嘅節奏推動Boston Dynamics上市，籌集資金，可能幫手解決集團會長鄭義宣（Euisun Chung）嘅遺產稅同企業重組問題。