三年來首次季度GDP萎縮。俄羅斯經濟喺2026年第一季萎縮咗0.2%——係2022年侵烏戰爭爆發後首次季度收縮 。2025年全年經濟增長得大約1%,遠低過2024年嘅4.9% 。俄羅斯政府附屬嘅TsMAKP智庫亦調低咗2026年嘅增長預測,表示就算油價高企都救唔到俄羅斯經濟,因為無人機襲擊同制裁直接阻礙咗生產同出口 。
通脹失控,即使利率高企都壓不住。燃油供應短缺推高咗成個依賴運輸嘅經濟體嘅物價,令本身已經好高嘅通脹火上加油。俄羅斯央行維持緊縮貨幣政策差唔多三年,都仲係搞唔掂通脹 。
連環落閘禁止燃油出口。俄羅斯喺2026年4月禁止汽油出口 ,5月再禁 jet fuel 出口到11月底 ,到7月初索性禁止柴油出口 。柴油出口禁令最初設定到7月31日 。
加油站配給,車龍幾小時。俄羅斯幾乎全部83個地區都出現汽油短缺或供應中斷,好多加油站實行配給,司機要排幾個鐘頭隊 。克里米亞喺6月21日宣布進入緊急狀態,全面禁止向公眾售賣燃油 。
官方終於認衰。到2026年6月,俄羅斯當局首次承認烏克蘭加強襲擊石油業,導致「供應出現暫時性複雜情況」。同一星期,俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克公開話,烏克蘭嘅襲擊正導致燃油短缺 。
減息空間極度有限。2026年6月19日,俄羅斯央行只係象徵式減息25點子,將基準利率降至14.25%——遠低過市場預期嘅50點子。央行話,寬鬆財政政策同燃油產量下跌,都係推高通脹嘅風險因素 。行長納比烏琳娜暗示,決策者「可能需要放慢腳步」去評估最新數據 。
「不聖三一」困局。分析形容俄羅斯央行陷入衰退、通脹同財政壓力嘅三重困境:想大膽減息刺激經濟又怕推高通脹,想維持高利率又怕加深衰退 。央行自己嘅貨幣政策指引都承認,中長期嚟睇,推高通脹嘅風險仍然大過壓低通脹嘅因素 。
卡內基俄羅斯歐亞中心嘅經濟學家話,呢個衝擊對經濟有雙重影響:煉油產能萎縮令GDP損失大約1%,而通脹壓力就逼住央行要維持更高利率更耐 。
燃油短缺同民怨升溫。呢場危機影響到日常生活——由農業用油到軍事物流——民眾嘅態度開始轉變,因為經濟痛苦加無人機襲擊嘅組合,壓力前所未有 。到2026年7月,估計有5,000萬俄羅斯人(大約35%人口)直接受到燃油限制影響 。
財政赤字破晒紀錄。即使中東衝突推高油價(布蘭特期油由大約72美元急升到2026年初嘅近120美元/桶 ),俄羅斯嘅財政赤字都仍然破晒紀錄,顯示戰爭開支同煉油收入損失,完全抵消咗原油價格上升嘅收益 。
軍事供應鏈受壓。燃油短缺仲影響到軍事燃油運送,令前線嘅物流問題雪上加霜 。《華盛頓郵報》報道,克里姆林宮正忙於應對烏克蘭嘅無人機攻勢,呢啲攻擊唔單止打煉油廠,仲打擊深入俄羅斯境內嘅武器生產設施 。
歐洲柴油溢價創歷史新高。俄羅斯宣布禁止柴油出口後,歐洲基準柴油溢價即刻飆到每桶60.17至60.77美元嘅新高,相對布蘭特期油 。美國柴油期貨亦跳升11%(去到每桶154美元)。
全球供應極度緊張。路透形容全球燃油庫存「危險地低」。西北歐嘅柴油庫存自伊朗戰爭爆發以來下跌咗大約20%,俄羅斯嘅出口禁令令呢個工業世界最關鍵嘅燃料短缺問題惡化 。
燃料市場與原油市場脫鈎。雖然原油價格相對平穩,但汽油同柴油市場都發出供應嚴重緊張嘅信號——警告能源衝擊遠未結束 。歐洲議會已經指出,俄羅斯煉油設施受襲,係導致歐洲消費者燃油成本「顯著上升」嘅原因之一,而且仲疊加咗伊朗衝突推高原油價格嘅影響 。
英國同歐洲嘅影響。英國嘅柴油價格喺2026年7月第一星期已經每公升升咗8便士,平均價格去到164.8便士。專家警告,隨著全球第二大柴油出口國俄羅斯停止供應,價格只會繼續上升 。
總括嚟講:俄羅斯正陷入自己製造嘅滯脹陷阱——戰爭導致煉油廠被毀,GDP同時萎縮,通脹加速。克里姆林宮嘅對策(連環出口禁令)只能暫時保住國內供應,央行就幾乎無晒政策空間。全球層面,俄羅斯柴油同汽油出口嘅損失,令本身已經好危嘅燃油供應雪上加霜,歐洲同美國嘅柴油溢價都到咗歷史新高。