2026年7月,全球煉油利潤率創歷史新高,美國3 2 1裂解價差喺7月8日達到64.58美元/桶嘅記錄高位。 三重供應衝擊包括:荷姆茲海峽中斷、俄羅斯柴油出口禁令、烏克蘭無人機襲擊俄煉油廠,加上煉油產能長期縮減。 美國獨立煉油商利潤最可觀,Marathon、Phillips 66同Valero單週平均升6%。

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2026年7月,全球煉油利潤率(refining margins)衝上歷史新高,主要唔係因為原油價格上漲,而係因為汽油同柴油供應嚴重短缺,造成煉油廠嘅利潤空間大幅擴闊。
美國嘅3-2-1裂解價差(crack spread,即係將三桶原油煉成兩桶汽油同一桶柴油嘅理論利潤)喺7月8日突破2022年6月高位約60美元,升至歷史新高約64美元/桶,7月14日開市時再創紀錄近64美元。歐洲柴油同亞洲柴油利潤率亦創多年新高
。值得留意嘅係,原油價格其實下跌或持平,但煉油產品嘅價格表現得似原油超過110美元/桶,令煉油商利潤大增
。
四項主要因素同時出現,造成2026年7月嘅紀錄:
荷姆茲海峽中斷(美國-伊朗衝突): 美國同伊朗嘅停火協議破裂,重新爆發敵對行動,嚴重限制荷姆茲海峽嘅航運,估計每日減少330萬桶來自波斯灣嘅煉油產品出口。海峽喺6月下旬局部重開,但供應鏈問題持續
。
俄羅斯柴油出口禁令: 俄羅斯宣布暫停柴油出口,歐洲柴油煉油利潤率升至超過60美元/桶,創歷史新高。
烏克蘭無人機襲擊俄羅斯煉油廠: 持續嘅襲擊令俄羅斯煉油產能受損,柴油、汽油同飛機燃油出口停頓,甚至要進口部分產品——供應變動約每日150萬桶。
結構性產能緊張: 自2023年以來,全球煉油產能永久關閉約每日100萬桶,令系統缺乏備用產能去承受衝擊。
亞洲煉油利潤率亦升至2022年以嚟最高,主要因為荷姆茲海峽供應中斷導致原油短缺,令區域內煉油廠減產。
印度煉油商同樣受惠,但情況較為複雜:
| 地區 | 主要利潤指標 | 高峰水平 | 主要受惠者 |
|---|---|---|---|
| 美國 | 3-2-1裂解價差 | 64.58美元/桶(7月8日) | Marathon、Phillips 66、Valero |
| 歐洲 | 柴油煉油利潤率 | 超過60美元/桶(紀錄) | 區域煉油商 |
| 亞洲(新加坡) | 綜合利潤率 | 2022年以嚟最高 | 新加坡煉油商、中國出口商 |
| 印度 | 國營煉油商合併利潤 | 按年 +457% | IOC、BPCL、HPCL;信實工業情況複雜 |
總結: 2026年7月嘅破紀錄裂解價差,由三重供應衝擊驅動——荷姆茲海峽中斷、俄羅斯柴油出口禁令、烏克蘭襲擊俄煉油廠——加上長期產能縮減。美國煉油商食到最大舊肥肉,亞洲同印度煉油商都錄得強勁增長,不過印度國營煉油商受制於國內價格管制同暴利稅,利潤有啲折讓。
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2026年7月,全球煉油利潤率創歷史新高,美國3 2 1裂解價差喺7月8日達到64.58美元/桶嘅記錄高位。
2026年7月,全球煉油利潤率創歷史新高,美國3 2 1裂解價差喺7月8日達到64.58美元/桶嘅記錄高位。 三重供應衝擊包括:荷姆茲海峽中斷、俄羅斯柴油出口禁令、烏克蘭無人機襲擊俄煉油廠,加上煉油產能長期縮減。
美國獨立煉油商利潤最可觀,Marathon、Phillips 66同Valero單週平均升6%。