聖彼得堡市長貝格洛夫（Alexander Beglov）證實呢座600萬人口城市遭受「大規模無人機攻擊」，承認油港被命中 。佢話冇傷亡報告，當局已經處理後續情況 。列寧格勒州長德羅茲堅科（Alexander Drozdenko）補充，距離聖彼得堡西北約170公里嘅維索茨克港（Vysotsk）亦受襲 。克里姆林宮冇發布詳細損毁評估，但確認咗攻擊事件。

累計打擊：42.74%煉油產能癱瘓

截至2026年7月初，烏克蘭總參謀部發表對俄羅斯能源打擊行動最全面嘅評估 ：

• 煉油產能停擺：俄羅斯全國設計煉油產能嘅42.74%已經被癱瘓。澤連斯基一個月前曾指大約40% 。獨立分析機構，包括卡內基國際和平基金會（Carnegie Endowment）同路透社（Reuters），大致確認俄國產能確有重大損失，雖然佢哋有時引用嘅「即時閒置產能」數字略低 。整體趨勢——烏克蘭打擊行動癱瘓咗超過三分之一煉油產能並引發前所未見嘅國內燃料危機——獲多個西方同俄羅斯來源廣泛證實。
• 煉油廠同儲存設施受損：過去一個月內擊中8間俄國煉油廠，超過60個燃料儲存罐被毁或損壞 。2026年1月至6月，烏克蘭總計打擊16間主要煉油廠同燃料碼頭，癱瘓超過30%煉油產能 。
• 行業總損失：自2025年8月以來，累計行業損失估計達135億美元 。
• 停工紀錄新高：路透社早在2025年8月已記錄到俄國閒置煉油產能創歷史新高 。2026年4月至5月期間，烏克蘭發動26次對煉油廠嘅攻擊，次數與2025年8至9月汽油短缺初現時相同 。俄羅斯煉油日均產量喺該段時間下降最多48萬桶，較2025年7月低9% 。到2026年4至5月，跌幅進一步加劇，日均產量下跌最多70萬桶，較3月底跌咗13% 。

俄羅斯國內燃料危機全面爆發

累積打擊效力引發嚴重國內燃料危機：

• 燃料配給同銷售限制：截至2026年6月23日，至少15個俄羅斯地區已實施燃料銷售限制 。呢啲限制擴散到漢特-曼西自治區（Khanty-Mansi Autonomous Okrug），呢個係俄羅斯最大產油區，佔全國產量約40% 。限制進一步蔓延，截至6月25日，至少56個俄羅斯地區已實施燃料配給措施，數字根據莫斯科時報（The Moscow Times）開放源碼數據分析 。其中18個地區嘅限制由地方政府強制執行，綁定所有加油站，通常每車每次限加油約30公升，而且只准直接注入油缸，禁止用油桶買油 。最嚴厲限制喺被吞併嘅克里米亞（Crimea）同塞瓦斯托波爾（Sevastopol），對公眾嘅燃料銷售實際上已被暫停 。
• 油站大排長龍：受影響地區嘅油站出現長長車龍，汽油同柴油價格飆升 。到2026年6月下旬，普京（Vladimir Putin）公開承認全國加油站仍然存在「問題」同排隊情況 。
• 重災區：靠近戰線嘅南部同西部地區短缺情況「更差」，但限制遠至西伯利亞同石油產區核心地帶 。俄羅斯Yandex搜尋引擎上，「邊度買汽油」等查詢急增 ，部分地區油站更傳出完全售罄嘅報告 。

莫斯科緊急應對措施

俄羅斯政府採取多項緊急措施穩定國內燃料市場：

• 汽油出口禁令：俄羅斯由2026年4月1日起禁止生產商出口汽油，初步為期至7月底 。非生產商嘅出口禁令另外維持 。
• 考慮禁止柴油出口：截至2026年6月23日，副總理諾瓦克（Alexander Novak）主持討論全面禁止柴油出口，以及可能嘅燃料進口同補貼以穩定價格 。
• 禁止航空煤油出口：俄羅斯同時禁止航空煤油出口至2026年11月底，係該國首次禁止航空煤油出口 。
• 討論進口燃料：莫斯科開始積極同其他國家討論進口燃料——對全球第三大產油國而言係極具諷刺嘅一步——以紓緩國內短缺 。克里姆林宮發言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）話：「如果能以可接受嘅價格達成協議，咁（進口）就會進行」 。
• 價格控制同供應調配：政府忙於重新調配供應、維持價格上限同執行出口禁令，尤其喺農業收割季節需求高峰時期 。普京話俄羅斯已經開始動用汽油儲備，佢話儲備有170萬噸，並預測7月產量會高過6月 。

數字備註

42.74%同135億美元損失估算數字直接嚟自烏克蘭總參謀部，屬於烏克蘭軍方嘅主張 。獨立能源分析師估計實際運作中斷約為俄國產能嘅三分之一 。卡內基國際和平基金會指出，如果區分「累計受影響產能」同「即時同時損失嘅吞吐量」，情況「並未咁差」，但趨勢清晰：烏克蘭嘅打擊行動喺2026年顯著加劇，損害迫使莫斯科進入前所未見嘅防守姿態 。

聖彼得堡市長貝格洛夫（Alexander Beglov）證實呢座600萬人口城市遭受「大規模無人機攻擊」，承認油港被命中 。佢話冇傷亡報告，當局已經處理後續情況 。列寧格勒州長德羅茲堅科（Alexander Drozdenko）補充，距離聖彼得堡西北約170公里嘅維索茨克港（Vysotsk）亦受襲 。克里姆林宮冇發布詳細損毁評估，但確認咗攻擊事件。

累計打擊：42.74%煉油產能癱瘓

截至2026年7月初，烏克蘭總參謀部發表對俄羅斯能源打擊行動最全面嘅評估 ：

• 煉油產能停擺：俄羅斯全國設計煉油產能嘅42.74%已經被癱瘓。澤連斯基一個月前曾指大約40% 。獨立分析機構，包括卡內基國際和平基金會（Carnegie Endowment）同路透社（Reuters），大致確認俄國產能確有重大損失，雖然佢哋有時引用嘅「即時閒置產能」數字略低 。整體趨勢——烏克蘭打擊行動癱瘓咗超過三分之一煉油產能並引發前所未見嘅國內燃料危機——獲多個西方同俄羅斯來源廣泛證實。
• 煉油廠同儲存設施受損：過去一個月內擊中8間俄國煉油廠，超過60個燃料儲存罐被毁或損壞 。2026年1月至6月，烏克蘭總計打擊16間主要煉油廠同燃料碼頭，癱瘓超過30%煉油產能 。
• 行業總損失：自2025年8月以來，累計行業損失估計達135億美元 。
• 停工紀錄新高：路透社早在2025年8月已記錄到俄國閒置煉油產能創歷史新高 。2026年4月至5月期間，烏克蘭發動26次對煉油廠嘅攻擊，次數與2025年8至9月汽油短缺初現時相同 。俄羅斯煉油日均產量喺該段時間下降最多48萬桶，較2025年7月低9% 。到2026年4至5月，跌幅進一步加劇，日均產量下跌最多70萬桶，較3月底跌咗13% 。

俄羅斯國內燃料危機全面爆發

累積打擊效力引發嚴重國內燃料危機：

• 燃料配給同銷售限制：截至2026年6月23日，至少15個俄羅斯地區已實施燃料銷售限制 。呢啲限制擴散到漢特-曼西自治區（Khanty-Mansi Autonomous Okrug），呢個係俄羅斯最大產油區，佔全國產量約40% 。限制進一步蔓延，截至6月25日，至少56個俄羅斯地區已實施燃料配給措施，數字根據莫斯科時報（The Moscow Times）開放源碼數據分析 。其中18個地區嘅限制由地方政府強制執行，綁定所有加油站，通常每車每次限加油約30公升，而且只准直接注入油缸，禁止用油桶買油 。最嚴厲限制喺被吞併嘅克里米亞（Crimea）同塞瓦斯托波爾（Sevastopol），對公眾嘅燃料銷售實際上已被暫停 。
• 油站大排長龍：受影響地區嘅油站出現長長車龍，汽油同柴油價格飆升 。到2026年6月下旬，普京（Vladimir Putin）公開承認全國加油站仍然存在「問題」同排隊情況 。
• 重災區：靠近戰線嘅南部同西部地區短缺情況「更差」，但限制遠至西伯利亞同石油產區核心地帶 。俄羅斯Yandex搜尋引擎上，「邊度買汽油」等查詢急增 ，部分地區油站更傳出完全售罄嘅報告 。

莫斯科緊急應對措施

俄羅斯政府採取多項緊急措施穩定國內燃料市場：

• 汽油出口禁令：俄羅斯由2026年4月1日起禁止生產商出口汽油，初步為期至7月底 。非生產商嘅出口禁令另外維持 。
• 考慮禁止柴油出口：截至2026年6月23日，副總理諾瓦克（Alexander Novak）主持討論全面禁止柴油出口，以及可能嘅燃料進口同補貼以穩定價格 。
• 禁止航空煤油出口：俄羅斯同時禁止航空煤油出口至2026年11月底，係該國首次禁止航空煤油出口 。
• 討論進口燃料：莫斯科開始積極同其他國家討論進口燃料——對全球第三大產油國而言係極具諷刺嘅一步——以紓緩國內短缺 。克里姆林宮發言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）話：「如果能以可接受嘅價格達成協議，咁（進口）就會進行」 。
• 價格控制同供應調配：政府忙於重新調配供應、維持價格上限同執行出口禁令，尤其喺農業收割季節需求高峰時期 。普京話俄羅斯已經開始動用汽油儲備，佢話儲備有170萬噸，並預測7月產量會高過6月 。

數字備註

42.74%同135億美元損失估算數字直接嚟自烏克蘭總參謀部，屬於烏克蘭軍方嘅主張 。獨立能源分析師估計實際運作中斷約為俄國產能嘅三分之一 。卡內基國際和平基金會指出，如果區分「累計受影響產能」同「即時同時損失嘅吞吐量」，情況「並未咁差」，但趨勢清晰：烏克蘭嘅打擊行動喺2026年顯著加劇，損害迫使莫斯科進入前所未見嘅防守姿態 。