呢項法律之前，普京喺2025年10月已經簽署法令，將對油公司嘅燃料「阻尼」補貼延長到2026年5月，並禁止暫停呢啲補貼 。俄羅斯議會早喺2026年6月24日已經批准咗呢啲稅務修改 。

危機嘅成因：烏克蘭嘅無人機攻勢

最主要嘅原因，係烏克蘭對俄羅斯煉油基建持續進行嘅長程無人機襲擊，呢啲攻勢由2025年8月開始急劇升級 。

• 襲擊規模：截至2026年3月底，美聯社統計，烏克蘭對俄羅斯境內同佔領嘅克里米亞嘅煉油廠、油庫、碼頭及其他石油基建，發動咗超過50次襲擊 。
• 煉油產能受損：截至2025年10月，烏克蘭摧毀或損壞咗每日處理大約100萬桶原油嘅設施，佔俄羅斯總煉油產能大約20% 。到2026年7月，6月嘅煉油量按年大跌25%，跌到每日395萬桶，係超過20年嚟嘅最低水平 。
• 關鍵目標：無人機特別針對「加氫裂化器」，呢啲係生產高辛烷值汽油嘅關鍵設備，直接導致汽油嚴重短缺 。
• 國際能源署評估：國際能源署警告，無人機襲擊嘅影響至少會壓抑俄羅斯煉油廠嘅產能到2026年中 。
• 產能利用率：截至2025年10月，大約40%嘅俄羅斯煉油產能被報告閒置，其中烏克蘭嘅無人機襲擊佔咗停工原因嘅大約70% 。

更廣泛嘅影響

燃油配給同短缺

• 俄羅斯民眾要面對油站排長龍同多個地區實施燃油配給 。
• 克里米亞喺2026年6月宣布緊急狀態，禁止所有燃油銷售 。
• 俄羅斯政府由2024年3月開始，實施間歇性嘅汽油出口禁令，並喺2025至2026年加碼 。到2025年10月，出口禁令延長到年底，之後再延到2026年5月 。

俄羅斯由出口國變進口國

• 由於本土煉油被癱瘓，加上出口禁令，俄羅斯呢個傳統燃油出口大國，被迫要開始進口汽油嚟應付國內需求 。2026年7月嘅稅法就明確補貼由印度進口 。

對中亞嘅骨牌效應

• 吉爾吉斯超過90%嘅汽油由俄羅斯進口，喺2026年7月初，正式向哈薩克、白俄羅斯、阿塞拜疆、烏茲別克、土庫曼同俄羅斯請求緊急燃料供應 。
• 塔吉克同烏茲別克都高度依賴俄羅斯燃油。隨住莫斯科將產量優先撥畀本土市場，呢啲國家嘅供應亦越收越緊 。塔吉克幾乎所有燃料都係由俄羅斯進口，成為其中一個受災最嚴重嘅國家 。
• 中亞國家開始尋求替代嘅燃料進口來源，因為俄羅斯供應變得唔可靠 。

電動車銷量急升

• 隨住燃油短缺惡化，特別係2026年6月，電動車需求急劇上升。莫斯科嘅車行表示，要追住中國品牌電動車嘅需求都追唔切 。
• 俄羅斯國家原子能公司報告，旗下電動車充電站嘅使用量上升咗40%，其CEO預測增長會持續 。
• 重要備註：有數據顯示，電動車市場嘅絕對數字仍然好細。截至2026年6月22日，一個禮拜只係得231部新電動車登記，Autostat嘅主管就話未出現「大規模」轉變 。呢次增長係真嘅，但係建基喺好低嘅基數，而且主要由中國進口推動 。

呢項法律之前，普京喺2025年10月已經簽署法令，將對油公司嘅燃料「阻尼」補貼延長到2026年5月，並禁止暫停呢啲補貼 。俄羅斯議會早喺2026年6月24日已經批准咗呢啲稅務修改 。

危機嘅成因：烏克蘭嘅無人機攻勢

最主要嘅原因，係烏克蘭對俄羅斯煉油基建持續進行嘅長程無人機襲擊，呢啲攻勢由2025年8月開始急劇升級 。

• 襲擊規模：截至2026年3月底，美聯社統計，烏克蘭對俄羅斯境內同佔領嘅克里米亞嘅煉油廠、油庫、碼頭及其他石油基建，發動咗超過50次襲擊 。
• 煉油產能受損：截至2025年10月，烏克蘭摧毀或損壞咗每日處理大約100萬桶原油嘅設施，佔俄羅斯總煉油產能大約20% 。到2026年7月，6月嘅煉油量按年大跌25%，跌到每日395萬桶，係超過20年嚟嘅最低水平 。
• 關鍵目標：無人機特別針對「加氫裂化器」，呢啲係生產高辛烷值汽油嘅關鍵設備，直接導致汽油嚴重短缺 。
• 國際能源署評估：國際能源署警告，無人機襲擊嘅影響至少會壓抑俄羅斯煉油廠嘅產能到2026年中 。
• 產能利用率：截至2025年10月，大約40%嘅俄羅斯煉油產能被報告閒置，其中烏克蘭嘅無人機襲擊佔咗停工原因嘅大約70% 。

更廣泛嘅影響

燃油配給同短缺

• 俄羅斯民眾要面對油站排長龍同多個地區實施燃油配給 。
• 克里米亞喺2026年6月宣布緊急狀態，禁止所有燃油銷售 。
• 俄羅斯政府由2024年3月開始，實施間歇性嘅汽油出口禁令，並喺2025至2026年加碼 。到2025年10月，出口禁令延長到年底，之後再延到2026年5月 。

俄羅斯由出口國變進口國

• 由於本土煉油被癱瘓，加上出口禁令，俄羅斯呢個傳統燃油出口大國，被迫要開始進口汽油嚟應付國內需求 。2026年7月嘅稅法就明確補貼由印度進口 。

對中亞嘅骨牌效應

• 吉爾吉斯超過90%嘅汽油由俄羅斯進口，喺2026年7月初，正式向哈薩克、白俄羅斯、阿塞拜疆、烏茲別克、土庫曼同俄羅斯請求緊急燃料供應 。
• 塔吉克同烏茲別克都高度依賴俄羅斯燃油。隨住莫斯科將產量優先撥畀本土市場，呢啲國家嘅供應亦越收越緊 。塔吉克幾乎所有燃料都係由俄羅斯進口，成為其中一個受災最嚴重嘅國家 。
• 中亞國家開始尋求替代嘅燃料進口來源，因為俄羅斯供應變得唔可靠 。

電動車銷量急升

• 隨住燃油短缺惡化，特別係2026年6月，電動車需求急劇上升。莫斯科嘅車行表示，要追住中國品牌電動車嘅需求都追唔切 。
• 俄羅斯國家原子能公司報告，旗下電動車充電站嘅使用量上升咗40%，其CEO預測增長會持續 。
• 重要備註：有數據顯示，電動車市場嘅絕對數字仍然好細。截至2026年6月22日，一個禮拜只係得231部新電動車登記，Autostat嘅主管就話未出現「大規模」轉變 。呢次增長係真嘅，但係建基喺好低嘅基數，而且主要由中國進口推動 。