實際數字好嚇人：6月原油加工量同比跌咗25%，得返每日395萬桶——呢個係超過20年以來最低 。汽油產量跌咗17%，由每日103萬桶跌到85萬桶 。夏天揸車旺季同農業收割令供應缺口仲更加大 。普京總統自己喺6月23日都承認，呢啲襲擊已經達到咗「動搖社會穩定」嘅目標 。

莫斯科5大緊急措施

面對越來越嚴重嘅短缺，克里姆林宮推出咗一系列非同小可嘅措施。

1. 煉油廠補貼暴增6倍

為咗 discourage 出口，等燃油留返喺國內市場，俄羅斯喺2026年6月畀咗2106億盧布（約27.2億美元）補貼畀煉油廠——比上年同期多咗超過6倍 。呢個係2023年12月以來最大嘅單月補貼 。

2. 燃油配給同限購

起碼17個地區實施咗強制限購，到6月尾有53個地區有限制汽油購買 。到6月25日，開放源碼數據顯示，起碼56個俄羅斯地區已經實施燃油配給 。司機要排幾個鐘頭隊，有報道話要等成13個鐘 。

3. 降低品質標準（歐2燃油）

俄羅斯已經容許煉油廠生產含有更高硫磺同其他雜質嘅燃油喺國內賣 。更戲劇性嘅係，政府開始考慮暫時恢復歐2標準——呢個係俄羅斯2013年就已經禁用嘅標準——為期一年到2027年7月 。咁樣就可以容許生產同進口硫磺含量高好多嘅汽油同柴油，令啲冇辦法生產高品質燃油嘅煉油廠可以繼續營運 。

4. 秘密從亞洲進口燃油：印度汽油

作為一個主要石油出口國，呢個係歷史性嘅 reversal——俄羅斯喺2026年7月初開始從印度海運進口汽油。至少6萬公噸汽油由印度港口運出，計劃每月從唔同國家進口40萬公噸汽油 。國會仲通過咗稅務條例修正案，引入同印度運輸成本掛鉤嘅進口補貼 。

呢步好令人注目，因為烏克蘭戰爭爆發之後，印度係俄羅斯原油最大買家，印度煉油廠將俄羅斯原油加工之後，再將成品油出口返去俄羅斯 。

5. 延長汽油出口禁令

莫斯科喺2026年4月已經實施咗汽油出口禁令，之後一路延長 。目的係要盡量將燃油留喺俄羅斯境內。

危機嘅數字規模

• 42.74% 俄羅斯整體設計煉油能力停產（烏克蘭總參謀部數字，7月4日）
• ~33%（三分一）產能癱瘓，獨立分析師如《洛杉磯時報》估算
• 25% 6月原油加工量同比下跌，至每日395萬桶
• 17% 汽油產量下跌
• 2106億盧布（27.2億美元）單係6月煉油廠補貼
• 53+個地區 6月尾實施汽油購買限制
• 6萬公噸 第一批從印度進口嘅汽油
• 135億美元 自2025年8月以來俄羅斯煉油業嘅累計損失

關於損毀數字嘅重要說明

42.74%呢個數字嚟自烏克蘭總參謀部，經烏克蘭媒體報道 。西方媒體同獨立分析師通常話「大約三分一」或者「大約四分一」產能癱瘓 。呢個出入好可能係因為「總設計產能」（包括咗本身因為維修或者其他原因已經停工嘅設施）同「目前仲用得嘅產能」嘅分別。兩個估算都一致認為損毀係嚴重嘅，對一個主要石油國家嚟講係前所未有。

呢場危機仲影響到俄羅斯嘅盟友：傳統上買俄羅斯燃油嘅吉爾吉斯，都出現咗高辛烷值汽油短缺，要緊急同六個國家談判進口，包括白俄羅斯、哈薩克同烏茲別克 。

實際數字好嚇人：6月原油加工量同比跌咗25%，得返每日395萬桶——呢個係超過20年以來最低 。汽油產量跌咗17%，由每日103萬桶跌到85萬桶 。夏天揸車旺季同農業收割令供應缺口仲更加大 。普京總統自己喺6月23日都承認，呢啲襲擊已經達到咗「動搖社會穩定」嘅目標 。

莫斯科5大緊急措施

面對越來越嚴重嘅短缺，克里姆林宮推出咗一系列非同小可嘅措施。

1. 煉油廠補貼暴增6倍

為咗 discourage 出口，等燃油留返喺國內市場，俄羅斯喺2026年6月畀咗2106億盧布（約27.2億美元）補貼畀煉油廠——比上年同期多咗超過6倍 。呢個係2023年12月以來最大嘅單月補貼 。

2. 燃油配給同限購

起碼17個地區實施咗強制限購，到6月尾有53個地區有限制汽油購買 。到6月25日，開放源碼數據顯示，起碼56個俄羅斯地區已經實施燃油配給 。司機要排幾個鐘頭隊，有報道話要等成13個鐘 。

3. 降低品質標準（歐2燃油）

俄羅斯已經容許煉油廠生產含有更高硫磺同其他雜質嘅燃油喺國內賣 。更戲劇性嘅係，政府開始考慮暫時恢復歐2標準——呢個係俄羅斯2013年就已經禁用嘅標準——為期一年到2027年7月 。咁樣就可以容許生產同進口硫磺含量高好多嘅汽油同柴油，令啲冇辦法生產高品質燃油嘅煉油廠可以繼續營運 。

4. 秘密從亞洲進口燃油：印度汽油

作為一個主要石油出口國，呢個係歷史性嘅 reversal——俄羅斯喺2026年7月初開始從印度海運進口汽油。至少6萬公噸汽油由印度港口運出，計劃每月從唔同國家進口40萬公噸汽油 。國會仲通過咗稅務條例修正案，引入同印度運輸成本掛鉤嘅進口補貼 。

呢步好令人注目，因為烏克蘭戰爭爆發之後，印度係俄羅斯原油最大買家，印度煉油廠將俄羅斯原油加工之後，再將成品油出口返去俄羅斯 。

5. 延長汽油出口禁令

莫斯科喺2026年4月已經實施咗汽油出口禁令，之後一路延長 。目的係要盡量將燃油留喺俄羅斯境內。

危機嘅數字規模

• 42.74% 俄羅斯整體設計煉油能力停產（烏克蘭總參謀部數字，7月4日）
• ~33%（三分一）產能癱瘓，獨立分析師如《洛杉磯時報》估算
• 25% 6月原油加工量同比下跌，至每日395萬桶
• 17% 汽油產量下跌
• 2106億盧布（27.2億美元）單係6月煉油廠補貼
• 53+個地區 6月尾實施汽油購買限制
• 6萬公噸 第一批從印度進口嘅汽油
• 135億美元 自2025年8月以來俄羅斯煉油業嘅累計損失

關於損毀數字嘅重要說明

42.74%呢個數字嚟自烏克蘭總參謀部，經烏克蘭媒體報道 。西方媒體同獨立分析師通常話「大約三分一」或者「大約四分一」產能癱瘓 。呢個出入好可能係因為「總設計產能」（包括咗本身因為維修或者其他原因已經停工嘅設施）同「目前仲用得嘅產能」嘅分別。兩個估算都一致認為損毀係嚴重嘅，對一個主要石油國家嚟講係前所未有。

呢場危機仲影響到俄羅斯嘅盟友：傳統上買俄羅斯燃油嘅吉爾吉斯，都出現咗高辛烷值汽油短缺，要緊急同六個國家談判進口，包括白俄羅斯、哈薩克同烏茲別克 。