霍爾木茲海峽緊張升級：美軍擴建南部航道挑戰伊朗權威，80枚水雷仍阻塞主航道

以下是根據最新報導（2026年6月下旬）整理的霍爾木茲海峽局勢事實核查摘要。

美軍擴張阿曼近海南部航道

美國海軍及盟國海軍信息組織在阿曼沿岸建立並擴張了一條南部海上走廊，作為霍爾木茲海峽的替代路線。6月20日，聯合海事信息中心（JMIC）通知船隻，可隨時沿此南部路線通行，並開啟自動識別系統（AIS）信號，無需與美國海軍協調 。此舉實際上繞過了伊朗宣布的控制區。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）警告商船只能使用德黑蘭批准的路線，稱新航道是對伊朗權威的挑戰 。多艘油輪已使用此南部路線 。

主航道仍有約80枚水雷

霍爾木茲海峽的標準戰前商業航道因水雷而關閉。國際海事組織（IMO）於6月26日正式估計，歷史航道中約有80枚水雷 。這些水雷主要是伊朗的Maham 3和Maham 7型高爆水雷，設計上能抵抗掃雷艦的聲納探測 。油輪擁有者組織Intertanko和《衛報》均報導，在清除水雷前，正常航運無法恢復 。

IMO疏散計劃因投射物襲擊而暫停

國際海事組織（IMO）於6月23日與阿曼協調啟動「分階段疏散計劃」，以撤離被困船隻和船員。然而，6月25日，一艘在阿曼海岸附近航行的貨櫃船被不明投射物擊中 。IMO立即暫停了疏散計劃。IMO秘書長Arsenio Dominguez確認暫停，稱襲擊是不可接受的安全風險 。

被困船員和船隻

在暫停之前，IMO已成功撤離約2,500名船員 。多個權威消息來源（BBC、半島電視台、NPR）報導，該計劃原定涵蓋超過11,000名被困船員 。半島電視台特別報導，仍有「超過11,000名水手被困在霍爾木茲海峽」需要撤離 。大量商船仍被困在波斯灣內，目前沒有有效的疏散計劃。