協議一簽完,伊朗就話MOU嘅最終文本滿足咗佢哋嘅主要戰爭目標,特別係關於霍爾木茲海峽嘅控制權 。美國戰爭研究所(ISW)報告指出,伊朗解讀協議係俾權佢哋規管海峽通行 。到6月23日,伊朗已經開始同阿曼商討建立聯合機制,試圖長期控制霍爾木茲海峽,隨時可以限制船隻通行 。
《衛報》分析話,份MOU「寫得太闊太含糊」,畀雙方各自按照對自己有利嘅方式解讀 。最關鍵嘅第五條款寫住伊朗要「盡最大努力」確保安全通行,但「安排」同「最大努力」呢啲字眼完全冇明確定義,成為咗之後衝突嘅導火線 。
6月25日深夜至26日凌晨,特朗普喺Truth Social發文,話伊朗派出「至少4架」單程攻擊無人機,襲擊行經霍爾木茲海峽嘅貨船。其中一架無人機「紮實噉擊中咗一艘大型兼且好貴嘅貨船甲板」,不過艘船仲可以繼續航行 。特朗普鬧呢次行動係「愚蠢嘅違規行為」 。
幾個鐘頭之後,美軍中央司令部(CENTCOM)宣布已對伊朗嘅導彈同無人機儲存地點,以及沿岸雷達站進行空襲 。
6月27日星期六,一艘巴拿馬註冊嘅油輪MT Kiku喺霍爾木茲海峽被伊朗無人機擊中。英國海事安全機構UKMTO證實駕駛台受損,但所有船員安全 。
同一日,美軍連續第二晚轟炸伊朗,目標包括軍事監視設施、通訊系統、防空陣地、無人機倉庫同水雷佈設設施,集中在霍爾木茲海峽沿岸嘅Sirik、Bandar-e Lengeh同Qeshm Island一帶 。CENTCOM話呢啲空襲係「自衛行動」,直接回應「伊朗持續侵略商業航運」 。美聯社形容呢次係MOU簽署兩星期以來最嚴重嘅升級 。
6月28日星期日,伊朗發射無人機同導彈,直接襲擊巴林同科威特,報復美國最新一輪空襲 。
伊朗革命衛隊(IRGC)承認責任,話佢哋襲擊咗美國喺巴林嘅第五艦隊司令部,同埋科威特嘅Ali Al Salem空軍基地 。巴林響起防空警報,科威特就話防空系統正在攔截「敵對嘅導彈同無人機威脅」 。科威特成功攔截咗伊朗嘅無人機同兩枚導彈,冇人受傷,亦冇造成破壞 。
其實伊朗喺6月初、MOU簽署之前,已經試過襲擊巴林、科威特同約旦 。但係6月28日嘅攻擊,係協議簽署後最嚴重嘅升級 。
霍爾木茲海峽係全世界最重要嘅石油運輸咽喉,和平時期每日有大約20%嘅全球石油消耗量——即係1,700萬到2,000萬桶——通過呢度 。當初MOU簽署之後,美國喺6月18日解除海上封鎖,國際油價即時急跌:布蘭特期油跌咗8.5%,跌到大概每桶80.59美元 。
到6月19日,能源追蹤公司Global Energy Flow將海峽嘅風險評級定為「偏高(復甦脆弱)」 。到而家雙方再次開火,呢條水路嘅狀況再次陷入不確定。
截至6月28日,談判過程已經停滯不前。伊朗明確威脅話,如果華盛頓繼續空襲,就會**「完全停止」談判** 。
目前冇安排任何新一輪會談。《衛報》6月28日報道話,停火協議「接近崩潰」,MOU未能解決霍爾木茲海峽管治權同黎巴嫩停火條件嘅核心爭議 。伊朗外長阿拉格奇話,伊朗會喺未來30日行使霍爾木茲海峽嘅「唯一管理同監督權」,之後先至全面恢復通行 。
2026年6月17日簽署嘅美伊臨時和平協議,僅僅維持咗11日就全面崩潰。到6月28日,雙方已經喺霍爾木茲海峽互相攻擊,伊朗仲向海灣盟國發射導彈,談判面臨全面中斷嘅威脅。最核心嘅問題——霍爾木茲海峽由邊個控制——仍然未解決。伊朗話根據一份寫得含糊嘅MOU,佢哋有獨家權力規管海峽,美國就指伊朗違反停火協議嘅條款。