歐盟2025年嘅粗鋼產量跌至1.258億噸嘅歷史新低,按年下跌2.9%,主要係因為需求疲弱同進口蠶食市場份額,迫使鋼廠大減產 。2025年,進口佔消費嘅比例達到創紀錄嘅30%,幾乎吸收晒所有嘅需求復蘇
。EUROFER預測,2026年嘅表觀鋼鐵消費只會微增0.4%,而2025年則反彈咗4.4%,主要係受到汽車行業持續疲弱嘅拖累
。歐盟鋼鐵業嘅產能利用率持續低迷,反映咗需求不振同埋行業持續重組嘅情況。
歐盟議會喺2026年5月19日通過咗一項新法規,用以取代即將到期嘅保障措施 。新法規將免稅進口配額上限設為每年1830萬噸——比2024年嘅配額大減47%——並對超出配額嘅進口鋼材,涵蓋30個產品類別,徵收50%嘅關稅
。新例亦引入咗「熔化與澆注」(melt and pour)嘅可追溯性要求,以提高供應鏈透明度,並禁止從俄羅斯同白俄羅斯進口鋼材
。呢套新規則將喺2026年7月1日生效,取代自2018年實施咗八年嘅舊有保障機制
。
EUROFER嘅2026年第一季貿易數據,清楚顯示咗歐盟鋼鐵業正處於深度收縮:出口跌咗三分一,進口喺一輪囤貨潮後急劇回落,本土產量更創歷史新低。新嘅歐盟貿易防禦法規係一個重要嘅政策回應,但考慮到2026年嘅需求增長預測只有0.4%,呢個行業嘅復蘇之路將會相當漫長同充滿挑戰。
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