爆發：點解會突然飆升？數字話畀你聽

2026年6月17日，美國總統特朗普同伊朗總統佩澤什基安網上簽咗一份14點嘅諒解備忘錄，內容包括即時永久停火、結束美軍針對伊朗嘅軍事行動、解除美國海軍對伊朗港口嘅封鎖，同埋雙方承諾「即時」重開霍爾木茲海峽畀商船通行。

爆發期間嘅船隻同石油數量：

• 6月17日 — 最少3艘伊朗油輪運載接近500萬桶原油，係兩個月嚟首批成功突破美國封鎖、駛出海峽嘅伊朗貨物。
• 6月18日 — 根據海事追蹤公司AXSMarine嘅數據，總共有25艘商船通過海峽，係4月中以嚟單日最高紀錄。 船隻追蹤資料顯示，當日有運載接近1000萬桶石油嘅船隻離開海峽或者正在航行。
• 6月18至19日 — 航運分析公司Kpler報告話，自從協議生效以嚟，已經有超過20艘油輪駛過海峽，油輪交通量創咗6月2日以嚟嘅新高。
• 協議前背景 — 就算未正式簽約，6月頭10日非伊朗嘅石油流量已經飆升咗大約50%，達到每日至少180萬桶，因為波斯灣產油國喺局勢緊張之下搵到啲「偷雞」方法。

6月18日，美國中央司令部正式宣布結束對來往伊朗港口船隻嘅封鎖。

14點協議（伊斯蘭堡諒解備忘錄）係乜嘢？

呢份備忘錄係一份框架文件，少過800字，被形容為一個14點計劃。 主要條款包括：

• 即時永久停止所有前線嘅軍事行動，包括黎巴嫩。
• 重開霍爾木茲海峽畀船隻通行，伊朗唔可以收任何通行費。
• 解除美國對伊朗港口嘅海軍封鎖。
• 60日談判期，用嚟傾最終全面協議，涵蓋伊朗核計劃、海峽嘅未來，同埋更廣泛嘅關係正常化。
• 向伊朗提供財政紓困（公開摘要冇詳細講具體金額）。
• 伊朗承諾唔會發展核武。
• 呢份協議冇詳細處理以色列嘅角色，好多具體細節留返畀後續嘅核談判。

急剎停：瑞士核談判突然取消

美國副總統萬斯原定喺6月19日（星期五）去瑞士，同伊朗談判代表舉行60日框架下嘅首次核談判。 但係瑞士外交部突然宣布談判被押後，白宮亦確認萬斯嘅行程取消咗。 呢個消息令外界相當意外；《愛爾蘭時報》報道話特朗普叫以色列「冷靜啲」。

雖然6月19至20日仍然有零星船隻繼續通行，但係呢次外交撞板令到大規模恢復航運嘅信心即時消失。船公司同保險公司，本身就已經處於「驚多過信」嘅狀態，更加唔敢再投入更多船隻。 原本喺6月18日急速增加嘅交通，基本上打橫咗，每日只有幾艘主要同伊朗有關嘅船隻通行，相比戰前每日大約140艘，差天共地。

持續風險：水雷威脅

最大嘅實際障礙係水雷威脅。

• 代表油輪船東嘅獨立組織話，霍爾木茲海峽中央航道仲有大約80枚水雷，必須清晒先可以恢復正常航運。
• 除非航道清理完，並由船公司同保險公司宣布安全，否則大部分商業營運商都唔會冒險航行。
• 聯合海事資訊中心（JMIC）嘅海事警告叫船員：「喺收到明確指示之前，唔好嘗試通行。」

滯留船隻

• 截至6月18日，超過550艘船仍然滯留喺海峽兩邊等緊通行。
• 6月頭（即係停火協議崩潰再恢復之前）嘅更廣泛估計係超過800艘船。
• 呢啲船好多係載滿貨嘅油輪、液化天然氣運輸船同貨櫃船，已經被困咗幾個星期甚至幾個月，部份船員面臨長時間滯留同後勤壓力。

專家預計全面恢復航運嘅時間表

總結現有證據： 就算喺瑞士談判爛尾之前，專家已經預測恢復航運需要數星期到數個月，原因包括水雷、船隻積壓、港口設施受損，同埋保險公司需要重新認證航道安全。 而家核談判取消，更加增加咗一道政治不確定性嘅溢價，好可能會令到任何大規模恢復航運嘅行動，要等到外交途徑重新啟動先至有得傾。

爆發：點解會突然飆升？數字話畀你聽

2026年6月17日，美國總統特朗普同伊朗總統佩澤什基安網上簽咗一份14點嘅諒解備忘錄，內容包括即時永久停火、結束美軍針對伊朗嘅軍事行動、解除美國海軍對伊朗港口嘅封鎖，同埋雙方承諾「即時」重開霍爾木茲海峽畀商船通行。

爆發期間嘅船隻同石油數量：

• 6月17日 — 最少3艘伊朗油輪運載接近500萬桶原油，係兩個月嚟首批成功突破美國封鎖、駛出海峽嘅伊朗貨物。
• 6月18日 — 根據海事追蹤公司AXSMarine嘅數據，總共有25艘商船通過海峽，係4月中以嚟單日最高紀錄。 船隻追蹤資料顯示，當日有運載接近1000萬桶石油嘅船隻離開海峽或者正在航行。
• 6月18至19日 — 航運分析公司Kpler報告話，自從協議生效以嚟，已經有超過20艘油輪駛過海峽，油輪交通量創咗6月2日以嚟嘅新高。
• 協議前背景 — 就算未正式簽約，6月頭10日非伊朗嘅石油流量已經飆升咗大約50%，達到每日至少180萬桶，因為波斯灣產油國喺局勢緊張之下搵到啲「偷雞」方法。

6月18日，美國中央司令部正式宣布結束對來往伊朗港口船隻嘅封鎖。

14點協議（伊斯蘭堡諒解備忘錄）係乜嘢？

呢份備忘錄係一份框架文件，少過800字，被形容為一個14點計劃。 主要條款包括：

• 即時永久停止所有前線嘅軍事行動，包括黎巴嫩。
• 重開霍爾木茲海峽畀船隻通行，伊朗唔可以收任何通行費。
• 解除美國對伊朗港口嘅海軍封鎖。
• 60日談判期，用嚟傾最終全面協議，涵蓋伊朗核計劃、海峽嘅未來，同埋更廣泛嘅關係正常化。
• 向伊朗提供財政紓困（公開摘要冇詳細講具體金額）。
• 伊朗承諾唔會發展核武。
• 呢份協議冇詳細處理以色列嘅角色，好多具體細節留返畀後續嘅核談判。

急剎停：瑞士核談判突然取消

美國副總統萬斯原定喺6月19日（星期五）去瑞士，同伊朗談判代表舉行60日框架下嘅首次核談判。 但係瑞士外交部突然宣布談判被押後，白宮亦確認萬斯嘅行程取消咗。 呢個消息令外界相當意外；《愛爾蘭時報》報道話特朗普叫以色列「冷靜啲」。

雖然6月19至20日仍然有零星船隻繼續通行，但係呢次外交撞板令到大規模恢復航運嘅信心即時消失。船公司同保險公司，本身就已經處於「驚多過信」嘅狀態，更加唔敢再投入更多船隻。 原本喺6月18日急速增加嘅交通，基本上打橫咗，每日只有幾艘主要同伊朗有關嘅船隻通行，相比戰前每日大約140艘，差天共地。

持續風險：水雷威脅

最大嘅實際障礙係水雷威脅。

• 代表油輪船東嘅獨立組織話，霍爾木茲海峽中央航道仲有大約80枚水雷，必須清晒先可以恢復正常航運。
• 除非航道清理完，並由船公司同保險公司宣布安全，否則大部分商業營運商都唔會冒險航行。
• 聯合海事資訊中心（JMIC）嘅海事警告叫船員：「喺收到明確指示之前，唔好嘗試通行。」

滯留船隻

• 截至6月18日，超過550艘船仍然滯留喺海峽兩邊等緊通行。
• 6月頭（即係停火協議崩潰再恢復之前）嘅更廣泛估計係超過800艘船。
• 呢啲船好多係載滿貨嘅油輪、液化天然氣運輸船同貨櫃船，已經被困咗幾個星期甚至幾個月，部份船員面臨長時間滯留同後勤壓力。

專家預計全面恢復航運嘅時間表

總結現有證據： 就算喺瑞士談判爛尾之前，專家已經預測恢復航運需要數星期到數個月，原因包括水雷、船隻積壓、港口設施受損，同埋保險公司需要重新認證航道安全。 而家核談判取消，更加增加咗一道政治不確定性嘅溢價，好可能會令到任何大規模恢復航運嘅行動，要等到外交途徑重新啟動先至有得傾。