俄軍狂炸烏克蘭港口 穀物出口恐減三成 庫存積壓創新高

2025年12月嘅暴跌

烏克蘭嘅小麥出口喺2025年12月跌咗大約25%，粟米出口跌咗大約13%，主因係俄羅斯喺總統普京警告要「將烏克蘭同海洋切斷」之後，大幅升級對港口嘅攻擊 。單係12月，俄軍嘅襲擊就損壞咗13艘民用船隻，大部分係用嚟運穀物同鐵礦石嘅散貨船 。根據《路透社》計算，呢個數字接近戰爭爆發四年以嚟所有受損船隻嘅一成 。烏克蘭諮詢公司UkrAgroConsult嘅數據顯示，12月整體穀物出口按年跌咗16% 。

2025/26銷售年度上半年（2025年7月至12月）

根據烏克蘭國家關稅署嘅數據（由美國農業部海外農業服務局引用），烏克蘭喺2025/26銷售年度上半年出口咗780萬噸小麥同130萬噸大麥，進度比2024/25銷售年度同期慢咗30% 。由2025年10月至2026年2月，穀物出口總量為1,060萬噸，按年減少10% 。整體嚟講，2025/26銷售年度上半年嘅穀物出口量低咗29%，平均每月出口250萬噸，對比上年同期嘅360萬噸 。

2026年無人機攻擊升級

烏克蘭表示，俄羅斯喺2026年頭四個月用咗超過800架無人機攻擊港口基建，係2025年同期嘅十倍以上 。根據烏克蘭海港管理局嘅數據，2024年記錄到36次俄軍攻擊港口基建，2025年就達到96次 。自全面戰爭爆發以嚟，已有651個港口基建設施受損，其中325個係喺2025年單一年度發生 。

基建損毁同碼頭損失

敖德薩地區嘅港口碼頭營運商因為一再遭受襲擊，蒙受沉重嘅財務損失。私營營運商話佢哋冇辦法獨力承擔呢啲損失 。業界工會表示，自戰爭開始以嚟，港口碼頭嘅累計損失達到15億美元 。2023年，時任農業部長Mykola Solskyi表示，襲擊摧毀咗6萬噸穀物，並令「相當大量」嘅出口基建停擺 。自2025年底以嚟，呢個模式進一步加劇 。喺2023年8月一次對多瑙河港口伊茲梅爾嘅襲擊中，一位高級官員話該港嘅出口能力減少咗15%，損失咗1.3萬噸穀物 。

庫存積壓急升

粟米期末庫存由上年嘅60.6萬噸，急升至430萬噸，反映出口瓶頸問題 。UkrAgroConsult報告指，2026/27年度前嘅穀物結轉庫存可能增加超過一倍，形容高庫存係「下一個季度最大嘅負面因素」 。根據UkrAgroConsult，小麥結轉庫存可能達到500萬噸，截至2026年2月，小麥結轉庫存為297萬噸 。UkrAgroConsult估計，穀物期初庫存可能增加超過143%，達到約1,070萬噸，係近年嚟第二高嘅結轉庫存水平，僅次於2022/23年度全面封鎖烏克蘭海港嘅時期 。

全球供應鏈影響

烏克蘭依賴敖德薩嘅黑海港口進行大約90%嘅農產品出口 。出口放緩已經令全球穀物供應鏈受壓，特別係依賴進口中東北非國家 。目前超過60%嘅烏克蘭小麥出口係運往中東北非市場，主要係埃及同比及利亞 。喺攻擊升級之前，自2023年9月啟動嘅海上走廊已經運送咗1億噸穀物，單係2025年就運咗3,810萬噸 。