Bezos話：「我哋可以預期喺未來10到20年內——好難準確講實係幾時——會見到呢啲巨型嘅千兆瓦級中心喺太空動工。」 佢預計呢啲軌道設施最終嘅表現，會遠超地面嘅對手 。

不過，最大嘅障礙並唔係物理或者工程技術上嘅問題。Bezos講得好白：「成本，而唔係科學或者工程技術，係阻住軌道數據中心發展嘅唯一嘢。」 雖然概念上係可行，但要將成千上萬噸嘅硬件——伺服器、太陽能板、散熱器——由地球發射上太空，背後嘅物流成本令到成件事喺經濟上暫時係天方夜譚。有估計話，淨係發射一個千兆瓦級設施所需嘅太陽能板，以目前嘅發射成本計就要成171億美元，令到成個項目嘅總成本超過250億美元 。

但Bezos好有信心呢條數遲早會改變。佢預測喺未來二十年內，軌道數據中心嘅成本將會變得同地面數據中心有得競爭，甚至最後會更加平。「我哋喺未來幾十年內，將可以令太空數據中心嘅成本擊敗地面數據中心，」佢咁樣講 。有啲業界預測甚至話，只要基建一到達規模、發射成本跌到夠低，太空嘅營運成本最終可以跌到大約每千瓦時0.1美仙，比起地球嘅約5美仙，足足平咗97% 。

將成個產業鏈搬離地球：晶片、小行星同原材料

Bezos對於軌道運算嘅願景，並唔單止係將啲伺服器搬上太空咁簡單。佢暗示連半導體嘅製造過程，都可能遷移到軌道上，最終喺太空度製造微型晶片，作為一個自給自足嘅離地工業生態系統嘅一部分 。

呢個諗法背後，連接著一個更宏大嘅野心：利用太空嘅資源嚟興建基建，而唔使吓吓都要由地球嘅重力井度，逐公斤逐公斤咁運嘢上去。Bezos好明確咁將佢個數據中心願景，同開發小行星資源、月球物料，同埋近地天體資源嘅目標扣連埋一齊 。佢描述咗一個咁樣嘅未來：「我哋會利用小行星、近地天體同月球等等，嚟喺太空度建造運算設備、太陽能電池等等。」

佢背後嘅核心論點係，要喺軌道上達到真正嘅工業規模，就一定要擺脫地球資源嘅束縛。佢指出，喺太空度，能源同資源基本上係冇限制嘅——唯一嘅限制只係起步嗰吓嘅前期成本 。

Blue Origin嘅挫折：發射台爆炸後嘅重建

Bezos亦都提及咗佢太空野心上面對緊嘅一個更逼切嘅地面問題。喺2026年5月，Blue Origin一支新格倫號火箭（New Glenn）喺佛羅里達州卡納維拉爾角進行靜態點火測試時爆炸銷毀，發射台嚴重受損 。

喺VivaTech大會上，Bezos形容呢次事故係「一個極具挑戰性嘅事件，對Blue Origin嚟講係好難捱嘅一日」。但佢強調咗公司喺地面上嘅反應好快。附近一個建築團隊即刻被調動到現場，喺短時間內，就動員咗超過400部重型機械落場清理碎片 。

Bezos確認，就喺佢出席VivaTech嘅前一日，發射台嘅重建工作已經開始咗，而且有幾個關鍵系統——包括推進劑同燃料系統嘅基礎設施——喺爆炸中大部份都保得住，冇受損毀 。Blue Origin嘅CEO David Limp喺同一個會上面表明，公司預計可以喺2026年年底之前，恢復新格倫號火箭嘅發射任務 。

Blue Origin破天荒考慮向外部集資

超過廿五年嚟，Jeff Bezos一直都係靠自己賣Amazon股票嘅錢，私人咁樣注資落Blue Origin度。但呢個情況可能好快會有變。喺VivaTech，Bezos親口確認，公司歷史性咁首次考慮向外部投資者籌集資金 。

Blue Origin面對住龐大嘅資金需求。除咗要重建受損嘅發射台之外，公司仲要擴大發射頻率，投資喺重型運載能力上，而家長遠更加有埋支援軌道數據中心建設嘅野心。根據會前嘅報導，CEO Dave Limp已經向員工透露，如果公司要進取咁樣提高發射率，就有可能要向外部籌集資金 。

AI會造成勞動力短缺，而唔係大規模失業

同成日聽到嘅嗰種對人工智能嘅憂慮完全相反，Bezos向VivaTech嘅觀眾講，佢相信AI創造嘅就業機會，將會遠超佢摧毁嘅。佢話：「我知道好多人，包括好多聰明人，都好擔心AI會令人類變得多餘。我完全唔同意呢個講法。我相信AI會造成勞動力短缺。」

Bezos嘅論點係，AI會透過降低創新嘅門檻，同埋開創全新嘅工作類別，嚟到增加對人類勞動力嘅需求。佢認為呢項技術唔會消滅工種，反而會加快新問題同新機遇出現嘅速度——而呢一切都需要由人類嘅才智同勞動力去應對 。

佢呢個立場，背後有佢創辦嗰間用嚟加快實體製造速度嘅新AI初創公司「普羅米修斯」（Prometheus）嘅實戰經驗支持。間公司最近先至成功籌集咗120億美元資金，Bezos形容佢嘅使命正正係AI輔助人類工作、而唔係取代人類嘅一個活生生例子 。

「AI將會造成勞動力短缺，」佢喺會談期間重重複咗呢句說話，將AI定位為一波更大嘅生產力同創新浪潮嘅催化劑，而唔係就業嘅威脅 。

Bezos話：「我哋可以預期喺未來10到20年內——好難準確講實係幾時——會見到呢啲巨型嘅千兆瓦級中心喺太空動工。」 佢預計呢啲軌道設施最終嘅表現，會遠超地面嘅對手 。

不過，最大嘅障礙並唔係物理或者工程技術上嘅問題。Bezos講得好白：「成本，而唔係科學或者工程技術，係阻住軌道數據中心發展嘅唯一嘢。」 雖然概念上係可行，但要將成千上萬噸嘅硬件——伺服器、太陽能板、散熱器——由地球發射上太空，背後嘅物流成本令到成件事喺經濟上暫時係天方夜譚。有估計話，淨係發射一個千兆瓦級設施所需嘅太陽能板，以目前嘅發射成本計就要成171億美元，令到成個項目嘅總成本超過250億美元 。

但Bezos好有信心呢條數遲早會改變。佢預測喺未來二十年內，軌道數據中心嘅成本將會變得同地面數據中心有得競爭，甚至最後會更加平。「我哋喺未來幾十年內，將可以令太空數據中心嘅成本擊敗地面數據中心，」佢咁樣講 。有啲業界預測甚至話，只要基建一到達規模、發射成本跌到夠低，太空嘅營運成本最終可以跌到大約每千瓦時0.1美仙，比起地球嘅約5美仙，足足平咗97% 。

將成個產業鏈搬離地球：晶片、小行星同原材料

Bezos對於軌道運算嘅願景，並唔單止係將啲伺服器搬上太空咁簡單。佢暗示連半導體嘅製造過程，都可能遷移到軌道上，最終喺太空度製造微型晶片，作為一個自給自足嘅離地工業生態系統嘅一部分 。

呢個諗法背後，連接著一個更宏大嘅野心：利用太空嘅資源嚟興建基建，而唔使吓吓都要由地球嘅重力井度，逐公斤逐公斤咁運嘢上去。Bezos好明確咁將佢個數據中心願景，同開發小行星資源、月球物料，同埋近地天體資源嘅目標扣連埋一齊 。佢描述咗一個咁樣嘅未來：「我哋會利用小行星、近地天體同月球等等，嚟喺太空度建造運算設備、太陽能電池等等。」

佢背後嘅核心論點係，要喺軌道上達到真正嘅工業規模，就一定要擺脫地球資源嘅束縛。佢指出，喺太空度，能源同資源基本上係冇限制嘅——唯一嘅限制只係起步嗰吓嘅前期成本 。

Blue Origin嘅挫折：發射台爆炸後嘅重建

Bezos亦都提及咗佢太空野心上面對緊嘅一個更逼切嘅地面問題。喺2026年5月，Blue Origin一支新格倫號火箭（New Glenn）喺佛羅里達州卡納維拉爾角進行靜態點火測試時爆炸銷毀，發射台嚴重受損 。

喺VivaTech大會上，Bezos形容呢次事故係「一個極具挑戰性嘅事件，對Blue Origin嚟講係好難捱嘅一日」。但佢強調咗公司喺地面上嘅反應好快。附近一個建築團隊即刻被調動到現場，喺短時間內，就動員咗超過400部重型機械落場清理碎片 。

Bezos確認，就喺佢出席VivaTech嘅前一日，發射台嘅重建工作已經開始咗，而且有幾個關鍵系統——包括推進劑同燃料系統嘅基礎設施——喺爆炸中大部份都保得住，冇受損毀 。Blue Origin嘅CEO David Limp喺同一個會上面表明，公司預計可以喺2026年年底之前，恢復新格倫號火箭嘅發射任務 。

Blue Origin破天荒考慮向外部集資

超過廿五年嚟，Jeff Bezos一直都係靠自己賣Amazon股票嘅錢，私人咁樣注資落Blue Origin度。但呢個情況可能好快會有變。喺VivaTech，Bezos親口確認，公司歷史性咁首次考慮向外部投資者籌集資金 。

Blue Origin面對住龐大嘅資金需求。除咗要重建受損嘅發射台之外，公司仲要擴大發射頻率，投資喺重型運載能力上，而家長遠更加有埋支援軌道數據中心建設嘅野心。根據會前嘅報導，CEO Dave Limp已經向員工透露，如果公司要進取咁樣提高發射率，就有可能要向外部籌集資金 。

AI會造成勞動力短缺，而唔係大規模失業

同成日聽到嘅嗰種對人工智能嘅憂慮完全相反，Bezos向VivaTech嘅觀眾講，佢相信AI創造嘅就業機會，將會遠超佢摧毁嘅。佢話：「我知道好多人，包括好多聰明人，都好擔心AI會令人類變得多餘。我完全唔同意呢個講法。我相信AI會造成勞動力短缺。」

Bezos嘅論點係，AI會透過降低創新嘅門檻，同埋開創全新嘅工作類別，嚟到增加對人類勞動力嘅需求。佢認為呢項技術唔會消滅工種，反而會加快新問題同新機遇出現嘅速度——而呢一切都需要由人類嘅才智同勞動力去應對 。

佢呢個立場，背後有佢創辦嗰間用嚟加快實體製造速度嘅新AI初創公司「普羅米修斯」（Prometheus）嘅實戰經驗支持。間公司最近先至成功籌集咗120億美元資金，Bezos形容佢嘅使命正正係AI輔助人類工作、而唔係取代人類嘅一個活生生例子 。

「AI將會造成勞動力短缺，」佢喺會談期間重重複咗呢句說話，將AI定位為一波更大嘅生產力同創新浪潮嘅催化劑，而唔係就業嘅威脅 。