簡單嚟講,即使歐盟呢類本身有嚴格立法嘅夥伴都要被加徵10%,反映美方用嘅唔係「有冇犯法」嘅標準,而係「有冇達到佢哋心目中嘅足夠行動」。
成個豁免邏輯係獎勵機制:如果你已經有可信嘅強迫勞動禁令,或者透過貿易協議做咗相關承諾,就可以獲得較低嘅10%稅率。美方明顯係用呢支「關稅大棒」去逼貿易夥伴跟佢嗰套標準去制定政策。至於具體有咩產品可以豁免,就要睇返官方文件嘅詳細附件清單 。
歐洲議會國際貿易委員會主席朗格(Bernd Lange)更係直接發炮,形容美方嘅調查結論**「荒謬絕倫」(utterly absurd)**。佢直指歐盟本身喺2024年已經通過咗強迫勞動商品進口禁令,係全球其中一個最嚴格嘅制度,質疑美國點解仲可以話歐盟「冇做嘢」 。
更令歐盟火滾嘅係時機。歐盟指出,呢項新關稅提議正正破壞咗雙方正在執行緊嘅《坦伯利協議》(Turnberry Agreement)。呢份協議本身就包含咗美歐雙方合作從供應鏈消除強迫勞動嘅條款,而家美國另起爐灶加關稅,係雙重打擊 。諷刺嘅係,歐洲議會貿易委員會喺美國公布新關稅方案嘅前一日(6月2日),先啱啱投票通過推進《坦伯利協議》嘅立法程序,搞到成件事充滿矛盾同背叛感
。
要理解歐盟點解咁大反應,就要明白《坦伯利協議》嘅背景。呢份協議係2025年7月由美國總統特朗普同歐盟委員會主席馮德萊恩喺蘇格蘭坦伯利高爾夫球場傾成嘅,內容係歐盟要將大部分美國工業品關稅削減到零,換取美國將對歐盟商品嘅關稅上限設定喺15% 。
呢份協議本身就已經畀好多歐洲議員批評「唔公平」,歐盟要減到零關稅,美國只係設個上限。而喺呢個基礎上,特朗普仲不斷加壓,先係定咗2026年7月4日係歐盟嘅「死線」,威脅唔達標就加更高貿易壁壘;到5月更揚言要對歐洲汽車同貨車徵收25%關稅 。
喺重重壓力下,歐盟議會傾出咗一啲「防護罩」,包括一項「落日條款」,容許歐盟喺2029年12月前終止協議,除非獲正式續期 。喺呢個背景下,美國突然又以強迫勞動為名加徵新關稅,外界普遍解讀為對歐盟嘅「補刀」,隨時令整個《坦伯利》協議嘅審議程序胎死腹中
。
今次事件中,布魯塞爾同北京雖然理由各異——一個話「我哋有法例你仲屈我」,一個話「你根本捏造罪名」——但罕有地企喺同一陣線反對華盛頓嘅新一輪關稅攻勢。
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