海峽一封,《財富》雜誌(Fortune)形容,呢個係「截斷咗波斯灣幾乎所有石油同天然氣流動嘅海洋動脈」 。成個亞洲由原先嘅大安旨意,突然變成熱鍋上嘅螞蟻,個個國家都急急腳去搵新嘅供應來源。菲律賓呢次收到嘅美國SPR原油,就係呢場全球「撲油潮」入面最戲劇性嘅一幕。
講到脆弱,喺呢場危機入面,菲律賓話自己第二,冇人敢認第一。點解咁講?因為佢哋98%嘅進口石油都係嚟自中東,單一依賴程度高到令人難以置信 。霍爾木茲海峽一出事,菲律賓就好似一個瞬間冇咗水源嘅城市咁,全國上下馬上「吊鹽水」。
國家唯一嘅煉油廠Petron Corp.,焗住要展開一場史無前例嘅「石油尋寶記」。佢哋做咗一個好大膽嘅決定:向俄羅斯埋手。Petron成功爭取到美國嘅制裁豁免,大手買入248萬桶俄羅斯原油。第一批大約70萬桶嘅「東西伯利亞-太平洋」(ESPO)混合原油,喺2026年3月底已經由一艘叫「Sara Sky」號嘅運油船送到菲律賓巴丹省嘅利邁港 。呢次係菲律賓五年嚟第一次進口俄羅斯原油,可見情況有幾咁「等油駛」
。
能源部長Sharon Garin更加係「有殺錯冇放過」,同步向印尼、馬來西亞、新加坡、印度、阿曼等國埋手搵油,甚至表明想長遠擴大供應來源到美洲,包括哥倫比亞、阿根廷、加拿大同埋美國本土 。總統小馬可斯(Ferdinand Marcos Jr.)雖然向公眾大派定心丸,話國內嘅原油庫存夠用到6月30號,但都承認政府依然要繼續努力搵新嘅供應商
。
菲律賓收到嘅呢批美國SPR原油,其實只係一個更大型劇本入面嘅其中一幕。呢個劇本就係由國際能源署(International Energy Agency,簡稱IEA)主導。IEA係由主要石油消費國組成嘅組織,用嚟協調成員國嘅能源政策,特別係應對供應危機。
喺2026年3月11日,IEA全部32個成員國一致同意,由佢哋嘅緊急石油儲備度,一次過釋放合共4億桶石油落市場。呢次唔單止係IEA自1970年代成立以嚟最大規模嘅協調行動,亦係史上第六次動用呢個終極應急機制 。IEA署長Fatih Birol都直言,今次市場面對嘅挑戰「規模係前所未有咁大」
。
喺呢次行動入面,美國貢獻咗最多,一力承擔1.72億桶嘅份額 。就咁樣,喺2026年3月20日至4月24日呢段時間內,美國能源部總共由SPR釋放咗1,750萬桶原油,其中一個星期嘅釋放量更加高達710萬桶,係自2022年10月以嚟最多嘅紀錄
。而截至2026年3月初,美國嘅SPR總庫存仲有4.154億桶
。
呢場危機唔單止逼到菲律賓同成個亞洲要緊急應變,更加加速咗一個結構性嘅轉變。美國原油出口嘅基建已經差唔多去到自己嘅物理極限,原因係相比國際基準油價,美國油嘅折讓不斷擴大,吸引咗大量亞洲買家湧入 。單係2026年3月,由美國墨西哥灣沿岸去東南亞嘅原油運輸預訂就達到38宗,比起2月只得13宗,多咗差唔多兩倍
。
其他亞洲國家嘅情況同樣「七國咁亂」:
由波斯灣嘅一場地緣政治衝突開始,到今日,全球原油嘅流動地圖正被徹底重畫。「Arosa」號上呢616,000桶原油,就係呢場大時代轉變嘅一個細小但無可辯駁嘅標記。佢證明咗,亞洲嘅能源安全,以後唔再可能淨係依賴一條咁脆弱嘅咽喉要道。
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