無人機如何改變蘇丹內戰的戰場與死亡模式

蘇丹內戰爆發至今（2023年4月開始）已進入第四年，而無人機戰爭正迅速改變這場衝突的形態。由戰場戰術到外交風險，無人機都正在重塑整個戰局。

無人機已成為平民死亡的主要原因

聯合國人權事務高級專員辦事處指出，2026年1月至4月期間至少880名平民死於無人機襲擊，佔所有與衝突相關平民死亡超過80%。
人權事務高級專員Volker Türk警告，無人機戰爭正在把衝突推向「一個更致命的新階段」。

調查顯示，很多襲擊並非只針對軍事目標，市場、醫療診所、難民營及其他平民設施亦被擊中，尤其集中在科爾多凡（Kordofan）、達爾富爾（Darfur）和首都喀土穆（Khartoum）等地區。

戰爭由「前線」變成全天候空襲

傳統上，蘇丹內戰主要是城市巷戰、炮擊或地面攻勢。但無人機令戰爭出現一個重大轉變：

• 攻擊可以遠距離、低成本持續進行
• 打擊目標可以深入敵方後方
• 即使沒有前線交火，城市亦可能突然遭空襲

蘇丹武裝部隊（SAF）與其對手——準軍事組織快速支援部隊（RSF）——都開始頻繁使用無人機攻擊機場、能源設施、城市基建以及後方補給線。

結果是：原本較安全的地區也變得容易遭空中打擊。

外部勢力讓戰爭更像代理人衝突

無人機的普及，也令蘇丹戰爭逐漸帶有「代理人戰爭」的味道。

根據歐盟庇護機構（EUAA）的國別報告，在2023年蘇丹與伊朗恢復外交關係後，伊朗開始向蘇丹軍方提供無人機，包括Mohajer‑6和Ababil等型號。

另一方面，多份研究與調查報告指出：

• **阿聯酋（UAE）**被指為RSF最重要的外部支持者之一，涉及武器及無人機相關支援的指控最為常見。
• 土耳其則被報道為提升蘇丹軍方無人機能力的重要來源之一。

這些支援令雙方都能持續取得新型裝備，使戰事更難結束。

傳聞中的「無人機對無人機」空戰

近期亦出現象徵衝突升級的事件。有媒體與軍事報道指，蘇丹軍方聲稱在接近埃塞俄比亞邊境的阿德達馬津（Ad‑Damazin）附近，擊落一架Bayraktar Akinci無人機。

部分報道甚至稱，該架無人機是被另一架Akinci無人機發射空對空導彈擊落。

不過，這宗事件目前主要來自蘇丹軍方的說法及後續報道，缺乏強而有力的獨立確認，因此仍被視為「被報道的事件」，而非完全證實的事實。

無人機戰爭亦牽動區域政治

無人機攻擊還令鄰國關係變得緊張。蘇丹軍方曾指控埃塞俄比亞與阿聯酋涉及針對喀土穆機場的無人機襲擊，而埃塞俄比亞則否認相關指控。

雖然這些指控未被證實，但已顯示衝突正逐步外溢為更廣泛的地區地緣政治問題。

在巨大人道危機之上再加一層打擊

這場戰爭已造成極為嚴重的人道災難。聯合國指出：

• 約 1400萬人被迫流離失所
• 整個國家正面對全球最大的人道危機之一

同時，部分流離失所者正在返回被戰火摧毀的城市，但當地仍面臨飢荒、醫療崩潰與安全威脅。

技術本身不是問題，影響才是

從軍事角度看，無人機的影響不只是新武器，而是改變了戰爭的邏輯：

• 遠距離打擊成本更低
• 外部勢力更容易秘密介入
• 平民生活即使遠離前線也難以安全

換句話說，無人機並沒有取代蘇丹戰爭原本的圍城、饑荒與族群暴力，而是把這些問題放大。

結果是：這場戰爭不但沒有降溫，反而在技術推動下，變得更分散、更持久，也更致命。