2025年全球電動車佔新車銷量25%

由於中國市場規模巨大，其政策、供應鏈與車廠策略往往會影響全球EV產業，包括電池供應和整車出口。

中國以外增長最快的市場

雖然中國銷量最大，但增長速度最快的市場其實在新興經濟體。

最新數據顯示，以下地區增長特別顯著：

• 亞太地區（不包括中國）：2026年初EV銷量按年增長約80%
• 拉丁美洲：銷量增長約75%
• 歐洲：仍錄得接近**30%**增長

更早的IEA分析亦指出，亞洲（不含中國）及拉丁美洲的EV銷量在2024年已增長超過60%。

泰國、越南及巴西等國正逐漸成為新興電動車市場，原因包括更便宜的電動車型推出，以及充電基建逐步完善。

IEA對2026年的銷量預測

IEA預計2026年將再創新高。

最新展望指出，2026年全球EV銷量可能達到約2,300萬架，佔全球新車銷量接近30%。

即使部分市場出現政策調整或經濟不確定性，整體趨勢仍然向上，因為：

• 更多車廠全面電動化
• 平價EV型號增加
• 消費者接受度持續上升

全球已有多少電動車在路上？

隨着每年銷量增加，全球電動車保有量亦迅速上升。

目前全球電動車總數已接近8,000萬架。

由於每年新增車輛會累積在車隊總量中，預計整個2020年代電動車在路上的數量仍會持續快速增加。

更大的趨勢：EV市場正走向全球化

電動車產業最重要的變化，是市場正逐步「去單一中心化」。

雖然中國仍然主導全球銷量，但新的增長動力正在不同地區出現：東南亞、拉丁美洲以及持續電動化的歐洲市場，都正在推動下一波EV普及。

如果目前趨勢持續，全球電動車將由2025年的約四分之一市場份額，逐步邁向未來幾年接近三分之一的新車銷量，進一步鞏固其在未來交通體系中的核心地位。