霍爾木茲海峽位於波斯灣出口,是全球最重要的能源航道之一。
大量 卡塔爾(Qatar)液化天然氣(LNG)出口都要經過呢條狹窄水道。
近期中東衝突令海運同能源設施受到威脅,市場開始擔心:
歐洲天然氣儲存系統本身係一個 季節性緩衝機制:
但要成功補庫,前提係有穩定而靈活的供應。
如果中東LNG船期延誤、航道受阻,或者貨源被其他市場搶走,歐洲就需要 用更高價錢去競爭貨源。
結果可能包括:
真正的長期問題,其實來自歐洲能源結構的轉變。
過去幾年,歐洲大幅減少對 俄羅斯管道天然氣的依賴,改為增加 LNG進口。
這個轉變確實帶來好處:
但同時亦改變咗整個供應模式。
管道天然氣通常:
而 LNG市場則受多種因素影響:
在新的LNG體系下,歐洲通常仍然可以吸引到天然氣供應。
但方法往往只有一個:
出更高價錢。
當庫存低、供應風險上升時,市場會迅速推高價格,以確保有足夠貨源流入歐洲。近期天然氣價再次升穿 €50/MWh,正正反映呢種機制。
歐洲今年能否順利補庫,將取決於幾個因素:
換句話說,2026年的補庫季很可能是近年 最複雜的一次——因為遠在幾千公里之外的地緣政治事件,隨時都可能改變整個歐洲的能源價格與供應格局。
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