MV Hondius郵輪漢他病毒事件惹爭議：科學家批評WHO訊息過於樂觀

MV Hondius 探險郵輪爆發的安地斯漢他病毒（Andes virus）群組感染，雖然病例數仍然不多，但已引起全球病毒學家與公共衛生專家的關注。部分研究人員批評世界衛生組織（WHO）在公開溝通上過於強調「風險低」，認為在傳播機制仍未完全釐清之前，應該更早採取強化的呼吸道防護策略。

目前這宗事件特別受關注，因為安地斯病毒是唯一已知可以在人與人之間傳播的漢他病毒，而在郵輪這類密閉、長時間共處的環境出現群組感染更是前所未見 。

科學家對WHO的主要批評

一些專門研究空氣傳播病毒的科學家認為，WHO對風險的公開表述過於保守。馬里蘭大學空氣傳播病毒專家 Don Milton 等人在《BMJ》評論中呼籲，國際公共衛生機構應改變對新興呼吸道威脅的「預設反應」，在證據尚未完全確定時就採取更強的預防措施 。

批評的重點在於：

• WHO對外強調全球公眾風險「低」或「非常低」 。
• 官方描述多把傳播框定為「非常密切接觸」情境。
• 但科學家認為，在傳播途徑仍有不確定性時，應採用預防原則，避免錯過早期傳播鏈。

研究人員亦指出，郵輪上出現漢他病毒感染在醫學史上幾乎沒有先例，因此感染究竟發生在船上、登船前，還是經其他途徑傳播，目前仍有很多未知數 。

為何有人擔心可能涉及空氣傳播

目前沒有確鑿證據證明病毒在船上經空氣廣泛傳播，但一些生物學與環境因素令專家認為不能完全排除。

首先，漢他病毒本身通常就是透過吸入病毒氣溶膠感染。人類多數感染案例來自吸入含有病毒的老鼠尿液、糞便或唾液微粒 。

其次，安地斯病毒在漢他病毒家族中非常特殊，因為它已被證實在某些情況下可以在人與人之間傳播，雖然情況相當罕見 。

在郵輪環境中，乘客會長時間共用室內空氣，例如：

• 客艙
• 走廊
• 餐廳
• 休閒活動空間

這些條件可能讓短距離氣溶膠或污染空氣暴露成為潛在因素，即使未出現持續社區傳播 。

不過，歐洲疾病預防控制中心（ECDC）及多國公共衛生機構目前仍認為整體公共風險較低，也沒有證據顯示會出現大規模擴散 。

WHO公開訊息與實際操作建議的落差

WHO對外溝通主要強調：

• 全球公共衛生風險「低」
• 郵輪乘客與船員風險為「中等」
• 人際傳播通常需要非常密切接觸

但同時，WHO與ECDC提供的實際應對建議卻包含多項較嚴格的防控措施，例如：

• 佩戴口罩
• 保持一至兩米距離
• 醫護與清潔人員使用個人防護裝備（PPE）
• 接觸者追蹤
• 風險溝通與症狀監測

部分研究者認為，這造成一種觀感上的矛盾：公開訊息顯得安撫，但實際操作卻假設事件可能較為嚴重。

專家呼籲的預防措施

多名科學家和公共衛生機構建議，在仍有不確定性時採取更保守的防護策略，包括：

• 醫護、急救人員與清潔人員使用高質量口罩或呼吸器
• 與確診者密切接觸的人佩戴口罩
• 保持社交距離
• 進行接觸者追蹤
• 持續監測症狀

由於安地斯病毒潛伏期可能長達數週，曾暴露的人在返回各自國家後仍需要持續健康監測 。

目前疫情規模與公共衛生意義

截至最新公開資料，與MV Hondius 郵輪相關的病例約 11宗，3人死亡，其中多數已確認為安地斯病毒感染 。

WHO表示，目前沒有跡象顯示出現更大規模爆發，但由於病毒潛伏期較長，未來幾星期仍可能出現新病例 。

儘管病例數仍然有限，這宗事件在公共衛生上仍然重要，原因包括：

• 病毒可引致嚴重疾病甚至死亡
• 目前沒有特定抗病毒治療
• 安地斯病毒罕見但確實存在人傳人情況
• 郵輪乘客來自多個國家並已返回各地

因此，專家普遍認為：毋須恐慌，但亦不應掉以輕心。