烏克蘭「莫洛奇卡行動」：無人機戰術打殘俄羅斯影子艦隊，刻赤海峽渡輪運力暴跌75%

烏克蘭喺2026年7月6日展開代號「莫洛奇卡」嘅軍事行動，唔係靠擊沉俄羅斯軍艦，而係用大量低價無人機，系統性追擊俄羅斯嘅「影子艦隊」——即係用嚟運石油、天然氣同貨物以規避國際制裁嘅商船 。呢個行動由烏克蘭無人系統部隊（USF）司令羅伯特·「馬扎爾」·布羅夫迪上校指揮，係USF同烏克蘭國家安全局（SBU）嘅聯合行動 。

以下係根據烏克蘭方面、國際媒體同公開來源情報核實嘅行動成果。

一個月內擊中218艘船

截至2026年8月8日，烏克蘭方面報告，喺黑海同亞速海總共擊中咗 218艘 同俄羅斯影子艦隊有關嘅船隻 。呢啲目標包括運油輪、液化天然氣船、散貨船同其他貨船 。

行動節奏非常密集：

• 到7月12日 — 唔夠一個禮拜已經擊中90艘船，迫使俄羅斯暫停亞速海航運
• 到7月16日 — 10日內擊中136艘船
• 到7月17日 — 12日內擊中159艘船
• 到7月29日 — 三個禮拜擊中201艘船
• 到8月8日 — 總共218艘船，其中亞速海134艘，黑海84艘

重要提醒： 路透社等媒體指出，佢哋未能獨立核實烏克蘭公布嘅船隻數目 。俄羅斯方面亦無確認呢啲數字。

刻赤海峽渡輪運力削減75%

刻赤海峽渡輪——連接俄羅斯本土同佔領區克里米亞嘅關鍵後勤通道——喺兩星期內受到重創。到7月19日，烏克蘭嘅無人機攻擊令渡輪運力削減咗75%，淨返大約得四分一嘅運作水平 。

USF司令布羅夫迪話，經過為期兩星期嘅精準打擊（7月6日至19日），刻赤渡輪已經「癱瘓」，運輸嚴重受阻 。行動之前有四艘渡輪航行於俄羅斯嘅卡夫卡茲港同克里米亞之間；攻擊之後，成個渡輪船隊幾乎停擺 。

註：部分來源用「被封鎖」或「完全封鎖」嚟形容刻赤海峽 ，但最準確嘅指標係渡輪運力減少咗75%，唔係完全封鎖。

黑海擴大打擊：一晚擊中20艘船

行動初期集中喺亞速海，但到7月15日顯著擴大，烏克蘭無人機喺黑海一晚之內擊中20艘船——包括17艘運油輪、兩艘天然氣船同一艘拖船 。呢次行動開啟咗新階段，令10日內嘅打擊總數突破100艘 。

布羅夫迪司令講得好直接：「海上戰鬥嘅第一回合完咗，𠵱家輪到黑海」 。

負責打擊嘅關鍵部隊

烏克蘭方面確認，以下部隊負責執行「莫洛奇卡行動」嘅攻擊：

• 第414「馬扎爾之鳥」旅 — 主力海上打擊無人機部隊
• 第20K-2旅
• 第413「襲擊」團

呢啲部隊喺8月1日至8日期間，擊中咗另外12艘影子艦隊船隻 。USF發布嘅影片顯示，俄羅斯嘅「鎧甲-S」防空系統嘗試攔截無人機但失敗 。

亞速海航運暫停

到7月12日，俄羅斯被迫暫停亞速海航運，因為唔夠一個禮拜就有90艘船被攻擊 。呢個措施實際上關閉咗俄羅斯運送物資同燃料到克里米亞嘅重要海上通道。

攻擊亦包括克里米亞佔領區嘅俄羅斯變電站，進一步削弱當地嘅後勤同基建 。

分開打擊：Syvash鑽油平台

大約喺2026年8月8日，烏克蘭海軍聯同SBU以及其他國防部隊，打擊咗黑海Holitsynske凝析氣田嘅Syvash自升式鑽井平台上嘅俄羅斯軍事設施 來。

呢次攻擊摧毀咗俄羅斯安裝喺平台上嘅偵察設備同無人機控制系統，呢啲系統原本用嚟協調攻擊烏克蘭南部城市 來。呢次係同影子艦隊行動分開嘅一次作戰，目標係俄軍而非商船。

對航運同糧食安全嘅影響

呢個行動擾亂咗亞速海同黑海嘅航運，引起外界對糧食出口路線、港口運作同全球糧食供應鏈嘅關注 。多位分析人士同報道都有提及呢啲憂慮，不過喺目前提供嘅資料中，暫時未有關於糧食出口噸數或港口吞吐量嘅具體獨立核實數據。

行動冇做到嘅事（根據現有資料）

有啲關於「莫洛奇卡行動」嘅講法係未有證據支持嘅：

• 冇確認嘅「90%海上交通下跌」 — 呢個精確數字喺資料入面冇出現
• 冇確認嘅「30日刻赤海峽封鎖」 — 已確認嘅指標係渡輪運力減75%
• 冇經核實嘅糧食出口損失數字 — 一般關注係有，但冇具體數字

重點總結

「莫洛奇卡行動」代表咗海戰模式嘅改變：一個純粹用無人機嘅行動，冇出動任何大型水面戰艦，就達到咗重大戰略效果——癱瘓關鍵海峽、暫停整片海域嘅航運、擊中超過200艘船。呢個行動對俄羅斯戰爭後勤同全球能源市場嘅真正影響，仲要等獨立核實嘅船隻數目出爐之後先會更清楚。