Tesla 在中國推出 「FSD Supervised」(Full Self‑Driving 監督版),對公司而言是一個重要里程碑,但更重要的是,它象徵電動車產業競爭正由硬件轉向 智能駕駛軟件。
中國本身已經是全球最大電動車市場,本地品牌在智能駕駛技術上亦急速追趕。Tesla 今次推出 FSD,不單是產品更新,更像是一次「守住技術領先地位」的策略動作。
為何 Tesla 在中國推出 FSD 特別重要
Tesla 宣布在中國推出 FSD 系統,時間點在 CEO Elon Musk 以美國總統代表團成員身份訪華後不久,相關推出亦獲得監管批准,結束了長時間等待 ![]()
。
不過目前在中國推出的版本是 FSD Supervised,意思是:
- 系統可以提供高級駕駛輔助
- 但駕駛者仍然必須保持注意力並負責控制車輛
因此它仍屬 Level‑2 / 高級輔助駕駛 類型,而不是完全自動駕駛。
即使如此,這次推出仍然具有戰略意義。因為在中國市場,智能駕駛功能已經成為電動車的重要賣點。
中國車企早已打響「智能駕駛軍備競賽」
Tesla 進場之後,競爭會更加激烈,但對手其實早已準備好。
中國電動車品牌與科技公司過去幾年大力投資智能駕駛,例如:
- 比亞迪(BYD)
- 小鵬(Xpeng)
- 理想(Li Auto)
- 蔚來(Nio)
- 華為智能駕駛系統
分析認為 Tesla 的 FSD 進入中國,將會 「提高整個市場的自動駕駛競爭水平」
。
與電動車早期競爭不同,當時重點是:
但現在行業競爭正逐漸轉向:
- 軟件功能
- AI 驅動的駕駛輔助
- 利用車隊數據持續改進系統
在這個新戰場上,FSD 對 Tesla 既是進攻武器,也是防守工具。
Tesla 為進入中國市場做了哪些準備
中國對車輛數據管理非常嚴格,因此 Tesla 必須建立本地基礎設施,才能部署 FSD。
其中最重要的一步,是 在中國建立 AI 訓練能力。
Tesla 已確認,公司在中國設立的 AI 訓練中心已投入運作,用於開發和優化輔助駕駛系統 。
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