海上封鎖同糧食價格之間嘅連繫,要由天然氣講起。天然氣決定咗氮肥生產成本嘅70%到90% 。同一場戰爭,唔單止封咗條海峽,仲打亂咗波斯灣嘅天然氣生產,搞到產量跌、價格升。喺天然氣供應受限、航道又被封嘅雙重打擊下,製成品嘅化肥根本出唔到貨。
價格飆升嚟得好快、好兇狠。到咗2026年4月中,顆粒狀尿素嘅價格喺美國升咗52%,喺巴西更加升咗60%,喺恐慌情緒最高漲嗰幾個禮拜,每個禮拜嘅升幅直逼20% 。因為喺封鎖前最後一批離開波斯灣嘅船,而家先至陸續到達目的地,真正嘅供應缺口係而家先開始浮面 。意思即係,化肥短缺最嚴重嘅時刻,其實仲未到。
呢場衝擊並唔係啲抽象嘅經濟預測——佢係實時咁發生緊。喺蘇丹,一個已經畀內戰同嚴重飢餓摧殘到體無完膚嘅國家,農民話燃料同化肥成本咁樣飆升法,會逼到佢哋今個夏天要減少耕種,直接限制咗糧食生產 。聯合國糧農組織駐蘇丹嘅高級糧食安全分析員薩迪格·埃拉明(Sadig Elamin)警告,如果呢個衝擊持續落去,整體產量可能會跌「唔少過40%」,係喺一場現有嘅飢餓災難上面再「灑多把鹽」 。
同樣嘅劇本,正喺薩赫勒地區(Sahel,撒哈拉沙漠以南嘅半乾旱地帶)同非洲之角(Horn of Africa,東非半島)重複上演。呢啲地方嘅年度播種季節已經展開,但農民根本負擔唔起佢哋所需要嘅物資 。冇咗化肥,產量就會跌——隨之而來嘅,就係2026年稍後去到2027年,數以千萬計人口嘅糧食供應會出問題。
全球機構嘅警告,呢幾個禮拜不斷升級,原因係時機、地理位置同商品依賴性呢三樣嘢咁啱撞埋一齊,形成一個獨特嘅危機組合。
喺5月底,聯合國糧農組織(FAO)直頭話呢次封鎖「唔係一次暫時嘅航運中斷」,而係「一場系統性農業食品衝擊嘅開端」,可能會喺6到12個月之內觸發「一場嚴重嘅全球糧食價格危機」 。糧農組織解釋,呢場衝擊係分階段展開嘅:首先係能源,然後係化肥,再到種子、產量下跌、大宗商品價格上漲,最後就係食品通脹 。
聯合國另一個特別工作組喺5月中都發出警告,話如果化肥唔可以好快咁獲准通過海峽,數以千萬計嘅人會面臨「飢餓同捱餓」嘅威脅 。世界糧食計劃署(WFP)估計,如果衝突持續到6月之後,喺現有嘅3.18億受影響人口之上,會再有多4500萬人陷入嚴重嘅糧食不安全狀況 。國際救援委員會(IRC)就形容呢個情況係一個「糧食安全嘅計時炸彈」,而且佢「帶來嘅衝擊可能會勁過烏克蘭危機」,因為佢係同時勒住燃料、化肥、液化天然氣同煮食燃氣嘅供應,而唔係好似烏克蘭噉樣,主要只係影響到小麥呢一隻大宗商品 。
喺5月22號,英國外相顧綺慧(Yvette Cooper)更加係開門見山咁警告,話「全世界正喺度夢遊,走入一場全球糧食危機」,又話如果海峽唔重開,「數以千萬計嘅人」將會捱餓 。
令呢場危機變得咁獨特又咁危險嘅,係佢同農業日曆撞到正一正。糧農組織首席經濟學家麥斯莫·托雷羅(Máximo Torero)多次強調,農民喺呢一刻就化肥使用、進口同作物選擇所做嘅決定,將會直接決定2026年底到2027年初嘅糧食價格升得有幾癲 。如果農民錯過咗播種嘅窗口期,或者用少咗物資去種嘢,所造成嘅產量缺口係之後冇得追返嘅——嗰一造嘅收成就係會咁細。
就係因為咁,聯合國嘅措辭先至會愈嚟愈急。托雷羅喺4月嘅時候講過:「個鐘係咁行緊。如果我哋唔跟住個農耕日曆,我哋唔能夠喺播種等工序所需要嘅時間內有充足嘅物資……生產者就焗住要用少啲投入去生產,因此佢哋嘅產量可能會低咗,而呢個情況會影響到下一個生長季節。」
可以做預防措施嘅窗口期,已經係快快咁關上。一份喺5月底發出嘅聯合國聲明,將爆發全面危機嘅時間表,好明確咁放咗喺2026年下半年到2027年,具體就要視乎幾樣嘢:係咪能夠建立替代嘅貿易路線、係咪能夠避免各國實施出口限制,同埋人道主義嘅化肥運輸係咪能夠受到保護 。
荷姆茲海峽唔單止係一條能源大動脈;佢已經變成咗一場全球飢餓緊急狀態嘅導火線,而我哋距離爆炸嘅時間,係用月嚟計,唔係用年。