據多家媒體引述北約官員消息,如果霍爾木茲海峽的航運問題持續到7月初仍未解決,聯盟可能考慮協助商船安全通過這條關鍵水道。
構想主要集中在保障海上航行安全,例如護送油輪和貨船穿越海峽。不過目前聯盟內部仍未形成共識,因此還未提出正式任務。
這個議題預計會在7月7日至8日於土耳其安卡拉舉行的北約峰會上成為重要討論之一。
北約歐洲盟軍最高司令(SACEUR)、美國空軍上將**Alexus Grynkewich(格林克維奇)**表示,聯盟確實正在思考如何協助,但距離實際行動仍有一段距離。
他強調,整個流程必須由政治決定開始:
換句話說,目前仍未進入軍事計劃階段。
雖然沒有最終計劃,但討論中的方向主要集中在海上安全,而不是進行戰鬥行動。
外界提到的可能做法包括:
整體思路是確保航道安全,而不是直接參與戰事,以避免衝突升級。
即使北約仍未決定是否正式介入,一些歐洲國家已經把軍事資產調往中東附近海域。
報道指出:
這些力量未必屬於北約任務,但如果聯盟最終決定行動,它們可能成為基礎力量的一部分。
霍爾木茲海峽位於伊朗與阿曼之間,連接波斯灣與阿曼灣,再通往阿拉伯海,是海灣產油國出口能源的主要通道。
美國能源資訊署(EIA)指出,這裡是全球最重要的石油運輸「咽喉點」之一。
幾個數據可以看出其戰略地位:
如果這條狹窄水道長時間受阻,油價、航運保險成本,以及全球能源供應都可能受到影響。
即使軍事上可行,要真正成立北約任務仍然困難。
最主要有兩個原因:
第一,北約決策需要一致同意。
聯盟32個成員國必須全部批准才能展開行動,而外交人士表示部分國家已表達保留。
第二,部分國家質疑北約角色。
一些歐洲政府認為,中東局勢並不屬於北約傳統防衛範圍,也擔心行動會把聯盟拖入更大的區域衝突。
目前來看,北約介入仍然只是假設情境。
聯盟正持續觀察局勢,同時研究各種選項,但沒有政治授權就不會進入正式規劃。
因此,7月在安卡拉舉行的北約峰會可能成為關鍵時刻。如果航運問題仍未解決,而各國又達成共識,北約才可能從「討論」走向真正的行動。