清潔能源可否喺2035年前取代霍爾木茲海峽全部石油供應？

德國基爾世界經濟研究所（Kiel Institute）研究指出，如果海峽完全封閉，可能阻斷全球約五分之一石油同四分之一LNG貿易。

能源價格上升唔只影響油公司。能源係化肥、化工同運輸嘅基礎成本，一旦供應受阻，連鎖反應會推高食品價格同製造成本。

ETC嘅核心論點：能源轉型可以抵消「霍爾木茲級別」需求

ETC認為，霍爾木茲危機暴露咗一個結構性問題：

全球能源系統太依賴需要跨越長距離運輸嘅化石燃料。

如果加速以下三個轉變，全球石油需求可以大幅下降：

• 交通同工業電氣化（例如電動車、電熱設備）
• 提高能源效率，減少整體需求
• 擴大太陽能、風電等可再生能源

ETC指出，當呢三個趨勢加速時，全球減少嘅石油需求量理論上可以接近目前經霍爾木茲海峽輸送嘅規模。

不過要留意：目前公開資料未有完整模型細節，例如電動車普及速度或再生能源增長假設，因此具體計算仍然難以獨立驗證。

點解可再生能源被視為更安全

霍爾木茲危機令一個差異變得更加明顯：

化石燃料供應鏈同可再生能源系統嘅結構完全唔同。

化石燃料需要：

• 開採
• 海運或管道運輸
• 全球商品市場交易

呢種模式自然會形成地緣政治「瓶頸位」，例如霍爾木茲海峽，一旦出事就可能影響全球供應。

可再生能源則唔同。

當太陽能、風電場同電網建成之後，能源來源係本地自然資源，唔需要持續進口燃料。

因此有分析認為，清潔能源系統對於霍爾木茲式嘅供應衝擊「結構上較免疫」。

歐盟委員會亦指出，發展本土可再生能源可以減少對昂貴能源進口嘅依賴，從而提升能源安全。

霍爾木茲危機帶嚟嘅經濟教訓

呢次危機展示咗能源衝擊點樣快速傳導到整個經濟：

• 能源價格上升
• 化肥成本增加
• 運輸費上升
• 食品價格受壓

研究顯示，依賴能源進口嘅發展中國家受到衝擊尤其大，因為佢哋通常缺乏戰略儲備或替代供應來源。

因此愈來愈多政策分析認為，類似地緣政治衝擊會進一步推動：

• 能源效率提升
• 電氣化
• 本地清潔能源系統

呢啲措施可以減少對波動嘅國際燃料市場依賴。

各國被建議優先做嘅政策

能源政策研究機構提醒，危機時政府往往會採取短期措施，例如興建更多油氣基建，但呢啲設施可能鎖定數十年嘅化石燃料依賴。

政策團體建議相反方向：

• 加速部署可再生能源同低碳能源
• 推動交通、供暖同工業電氣化
• 大幅提升能源效率
• 短期穩定市場，同時減少長期化石燃料依賴

目標係令能源系統唔再依賴必須經過狹窄航道嘅燃料供應。

一場可能改變能源安全概念嘅危機

霍爾木茲海峽危機提醒全球：當一條航道承載約20%全球石油流量時，一旦受阻，衝擊會迅速擴散到整個世界經濟。

能源轉型委員會認為，真正長遠嘅解決方案唔只係保護航道或增加石油供應，而係減少對必須經過呢啲瓶頸嘅能源依賴。

清潔能源能否喺2035年前抵消相當於霍爾木茲海峽嘅石油需求，目前仍有不確定性。但呢場危機已經令一個觀點愈來愈清晰：

電氣化、能源效率同本地可再生能源，可能會成為未來能源安全嘅核心。