整體結構其實是一種典型的現代軍工合作模式:
Leonardo與 Abu Dhabi Ship Building(ADSB) 簽署合約。ADSB是EDGE集團的造船部門,負責Falaj‑3導彈艇的建造工作。
這份約 3.2億歐元 的合同內容,是為科威特海軍的新型導彈艇提供整合式海軍戰鬥系統(Integrated Naval Combat Systems)。
同時,這份協議亦進一步加強Leonardo與EDGE / ADSB之間的合作關係。過去多個項目中,雙方合作已經交付 超過25艘軍艦或巡邏艦。
公開資料只確認Leonardo提供的是**「新一代海軍戰鬥系統」**,但並未披露完整技術清單。
一般而言,一套現代海軍戰鬥系統會整合多種作戰技術,包括:
這些系統會把艦上的雷達、武器與通信設備連成一個整體作戰網絡,讓軍艦可以即時偵測威脅、鎖定目標並協調武器回應。
換句話說,戰鬥系統就是軍艦的大腦——沒有它,艦體和武器就只是一個平台;有了它,整艘船才真正成為作戰單位。
整個「Al Dorra」計劃其實由多層供應鏈組成。
2025年6月,EDGE與科威特國防部簽署 24.5億美元合約,為科威特提供 62米級Falaj‑3導彈艇。
該合約內容包括:
在這個架構下:
這種模式在軍艦採購中十分常見:造船廠負責平台,而專業防務公司提供感測器、電子戰或作戰管理系統。
這宗交易亦反映國際軍工合作的一個明顯趨勢。
過去,海灣國家往往直接向歐美製造商購買整套軍艦或武器系統。但近年情況逐漸改變——區域防務企業開始成為主承包商。
在這個案例中:
這種合作模式讓海灣國家能夠提升本地軍工產業與出口能力,同時仍然依賴歐洲成熟的電子與作戰系統技術。
「Al Dorra」導彈艇計劃展示了現代海軍採購常見的結構:
在這個體系中,Leonardo的 €3.2億戰鬥系統合同正好處於最關鍵的位置——它把Falaj‑3導彈艇從單純的船體平台,轉變為完整的海上作戰艦艇。