Grab聯手OpenAI教3萬名夥伴用AI：司機、外送員同商戶會學啲乜？

想試做副業的司機，與想部署促銷的商戶，需要的AI幫手並不一樣。Grab與OpenAI推出的 GO Forward with AI，正是由這些實際抉擇入手：計劃在兩年內，讓東南亞合共3萬名Grab司機、外送員及商戶夥伴學習可用於工作和經營的AI技能。這是培訓目標，並非已完成培訓的人數，也不是「超過3萬人」。34

半日工作坊，先由新加坡開始

計劃於2026年9月23日公布，由Grab旗下培訓平台GrabAcademy推行，先在新加坡開展。按OpenAI公布的時間表，課程預計於2026年稍後擴展至泰國、印尼及菲律賓，並於2027年進入馬來西亞及越南。34

工作坊採用半日實體形式，以OpenAI Academy教材為基礎，再按各地參加者需要調整；GrabAcademy亦會培訓導師，協助日後擴大推行。報道指培訓免費，而新加坡參加者完成培訓後，可免費使用ChatGPT Plus三個月。6713

學AI，不止是叫它「幫我寫啲嘢」

課程着眼於具體任務。司機及外送員可以用ChatGPT梳理生意點子、想清楚賣點，再草擬起步計劃；商戶則可分析銷售走勢、籌劃推廣，或為需求變化作準備。工作坊亦會讓參加者嘗試把銷售數據整理成儀表板、製作簡單網站，以及草擬擴展計劃。AI產出的內容仍要由人審核，再決定下一步。13

這種培訓的重點，是讓沒有軟件開發背景的參加者，也能用AI整理想法和做出初稿，而非把人人訓練成程式員。413 不過，現有計劃公告並未確立多語言語音轉文字、產品模型、包裝設計或法規研究是每場工作坊的標準內容，不能把這些用途當作必教項目。3413

一名想轉做烘焙生意的司機

Putri Aziella的經歷，說明課程希望回應甚麼需要。她做了六年計程車司機，計劃在合約於2026年11月結束後離開駕駛工作，花更多時間經營烘焙生意。她已透過TikTok出售烘焙食品，並希望建立網站、製作更吸引的餐牌。6 對她而言，網站製作及生意規劃練習或可幫助整理下一步；但目前沒有報道證實，培訓已令她的生意增長。613

首場工作坊約有50名女性司機及外送員參加。報道交代了參加者組成，卻沒有說明為何選擇這批人，因此不能單憑首場名單，就斷言計劃採取了特定的性別共融政策。6

GO Forward with AI的承諾，是把AI訓練帶到平台工作者與小商戶日常會遇上的問題之中。34 至於它能否真正增加收入，或幫助人長遠轉換跑道，仍要看日後的實際成果。