利雅德十月能源會議聚焦一個迫切問題:當衝突威脅能源設施和出口通道,如何盡量維持供應?海灣官員談到應急部署和國際合作;市場數據則顯示,全球石油庫存仍在消耗。這些資料反映的是市場承壓下的韌性應對,並不能證明供應中斷已經過去。
卡塔爾呼籲能源「超越政治」
在第17屆國際能源論壇(IEF)部長級會議上,卡塔爾能源事務國務部長薩阿德・謝里達・卡比呼籲建立「新的世界能源秩序」,讓能源超越政治,不再成為衝突的目標或犧牲品。
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這番話把能源安全形容為各方共同面對的問題,而不只是產油多少。這場會議是利雅德十月能源活動之一,同期還有第25屆世界石油大會(WPC Energy Congress)。
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沙特以預先部署和改道維持供應
沙特能源大臣阿卜杜勒阿齊茲・本・薩勒曼王子表示,為最嚴峻情況作好準備,有助沙特應對其所稱歷來持續時間最長的能源危機。相關報道亦提到,沙特在三月至八月經歷艱難時期。
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應對措施之一,是利用東西輸油管線把原油送往延布,以替代受阻的霍爾木茲海峽航線。十月六日的報道指,該管線輸油量達每日580萬桶。
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37 阿卜杜勒阿齊茲王子在大會上亦強調,保持彈性、預先規劃和持續投資基建,有助保障能源供應。
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替代路線和預先部署有助維持原油流動,但單憑這些措施,不能證明所有流失供應都已補回,也不能說市場已恢復正常。
OPEC下調2026年需求增長預測
石油輸出國組織(OPEC)秘書長海瑟姆・加伊斯表示,該組織把2026年全球石油需求增長預測,由原先每日140萬桶,下調至每日40萬桶。這反映OPEC對需求增長的預期,較年初時大幅轉弱。
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這是需求預測,並非買家實際能取得多少原油的直接指標。解讀時應同時參照供應和庫存數據,不能單憑需求預測下調,就認定實際供應壓力已減輕。
庫存下降,市場緩衝空間受考驗
美國能源資訊署(EIA)估算,2026年第三季全球石油庫存平均每日減少190萬桶,並預測第四季平均每日再減少70萬桶;署方亦預測,第四季布蘭特原油平均價格為每桶105美元。
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這些數字說明庫存消耗和季度價格預測,並非某一個交易日的實際油價。合看之下,數據顯示即使沙特已利用替代路線,供應韌性仍是市場關注焦點。
安全威脅亦迫在眉睫。美聯社報道,胡塞武裝聲稱的阿布哈及利雅德機場襲擊造成三人死亡;其後,美聯社再報道,沙特當局表示,一宗利雅德機場襲擊造成12人死亡、逾300人受傷。
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現有報道能證明甚麼?
現有資料支持幾項明確結論:卡塔爾呼籲能源超越政治;沙特以東西輸油管線和最壞情況預案應對供應風險;全球石油庫存仍受消耗;而OPEC亦下調了2026年需求增長預測。
不過,現有來源不足以證實會議相關討論中一些更具體的說法,例如全球碳氫化合物供應中斷兩成、基建損毀總額,或油價未升至每桶200美元是由管線改道、中國進口減少、戰略儲備釋放和需求轉弱等因素共同造成。就目前證據而言,這些說法不應當成已獲證實的結論。