可持續的AI價值,來自更好的客戶成果、能夠交付服務的員工,以及可靠營運;自動化本身並不足夠。 DBS和新加坡航空的做法,提醒企業要把AI連接客戶服務、工作流程和員工能力,而非只看採用多少工具。 由試驗走向部署前,企業應先定義問題、設定基準、重整流程、測試保障措施,並按成果決定是否擴大應用。
發布者使用 GPT-6 Luna 編輯圖片由 GPT Image 2 生成
研究答案

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How can Singapore firms accelerating digital and AI adoption create sustainable value beyond the point of sale by aligning owners’ returns a. Article summary: Singapore firms should treat digital and AI adoption as an end-to-end value system, not a collection of automation projects or a transaction completed at the point of sale. The goal should be to improve customer outcomes. Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
AI和數碼科技要為企業帶來長遠價值,不能只看自動化了多少工序,或者短期慳了多少成本。更重要的是:客戶有沒有得到更好的成果、員工是否更有能力做好工作,以及企業能否持續取得合理回報。
對新加坡企業而言,這代表科技不能只是一個獨立的自動化項目,也不應把價值鏈的終點放在成交一刻;它要融入由產品設計、營運交付到售後支援的整個模式。
可持續的價值,要同時回應三方面的需要:
三方面的交會點,會落在企業不同部門:
如果每個部門只顧自己的指標,整體價值可能在部門交接時流失。銷售作出交付團隊無法履行的承諾、削減成本時流失關鍵專業知識,或把原本由企業處理的工作轉嫁給客戶,都可能破壞整段體驗。
要減少這些落差,企業可以:
DBS在2025年年報中表示,該行部署了超過2,000個AI模型,涵蓋逾430個應用場景,並透過數據分析及AI/機器學習創造約10億新加坡元的經濟價值。DBS亦提到,其AI策略重視結合人與機器的能力,並為員工提供技能和工具。3
6
10 值得參考的,是把AI連繫客戶互動、營運和員工能力,而不是單以工具數量衡量採用成效。上述價值是DBS自行公布的數字,並非經獨立驗證的回報,也不代表其他企業應預期取得相同成果。
2025年3月,新加坡航空宣布,會把Salesforce的Agentforce、Einstein in Service Cloud及Data Cloud納入客戶個案管理系統,目標是提供更一致、個人化的服務。25 這是企業公布的計劃及預期效益,並非已經獨立驗證的成效。對其他企業來說,重點是把面向客戶的科技,連接到支援服務承諾所需的資料和工作流程,而不是單純加設聊天機械人。
每次客戶互動,都可以成為企業改善服務的線索:
客戶互動 → 學習和洞察 → 改善產品及交付 → 提升客戶價值 → 帶來更多採用和互動
要令循環真正運作,企業可以收集產品使用情況、投訴、續約和服務對話等訊號,再結合員工觀察及營運數據,找出問題根源。之後,把所得洞察用於產品優先次序、流程設計、市場宣傳內容和客戶支援,並檢查改動是否真的改善客戶成果。互動次數增加,本身並不等於客戶價值提高。
股東和企業管理層亦要參與其中:把資源投放在有可信理據、能改善客戶成果並有望帶來可持續回報的項目上。
企業可以按以下步驟,避免部署AI只停留在展示技術:
衡量AI成效的關鍵,不是它自動化了多少工作,而是客戶是否得到更好的成果、員工是否更有能力交付服務,以及企業能否持續取得回報。當三者互相支援,數碼轉型才有更穩固的長遠價值基礎。
Studio Global AI
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可持續的AI價值,來自更好的客戶成果、能夠交付服務的員工,以及可靠營運;自動化本身並不足夠。
可持續的AI價值,來自更好的客戶成果、能夠交付服務的員工,以及可靠營運;自動化本身並不足夠。 DBS和新加坡航空的做法,提醒企業要把AI連接客戶服務、工作流程和員工能力,而非只看採用多少工具。
由試驗走向部署前,企業應先定義問題、設定基準、重整流程、測試保障措施,並按成果決定是否擴大應用。
可持續的AI價值,來自更好的客戶成果、能夠交付服務的員工,以及可靠營運;自動化本身並不足夠。 DBS和新加坡航空的做法,提醒企業要把AI連接客戶服務、工作流程和員工能力,而非只看採用多少工具。 由試驗走向部署前,企業應先定義問題、設定基準、重整流程、測試保障措施,並按成果決定是否擴大應用。
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AI和數碼科技要為企業帶來長遠價值,不能只看自動化了多少工序,或者短期慳了多少成本。更重要的是:客戶有沒有得到更好的成果、員工是否更有能力做好工作,以及企業能否持續取得合理回報。
對新加坡企業而言,這代表科技不能只是一個獨立的自動化項目,也不應把價值鏈的終點放在成交一刻;它要融入由產品設計、營運交付到售後支援的整個模式。
可持續的價值,要同時回應三方面的需要:
三方面的交會點,會落在企業不同部門:
如果每個部門只顧自己的指標,整體價值可能在部門交接時流失。銷售作出交付團隊無法履行的承諾、削減成本時流失關鍵專業知識,或把原本由企業處理的工作轉嫁給客戶,都可能破壞整段體驗。
要減少這些落差,企業可以:
DBS在2025年年報中表示,該行部署了超過2,000個AI模型,涵蓋逾430個應用場景,並透過數據分析及AI/機器學習創造約10億新加坡元的經濟價值。DBS亦提到,其AI策略重視結合人與機器的能力,並為員工提供技能和工具。3
6
10 值得參考的,是把AI連繫客戶互動、營運和員工能力,而不是單以工具數量衡量採用成效。上述價值是DBS自行公布的數字,並非經獨立驗證的回報,也不代表其他企業應預期取得相同成果。
2025年3月,新加坡航空宣布,會把Salesforce的Agentforce、Einstein in Service Cloud及Data Cloud納入客戶個案管理系統,目標是提供更一致、個人化的服務。25 這是企業公布的計劃及預期效益,並非已經獨立驗證的成效。對其他企業來說,重點是把面向客戶的科技,連接到支援服務承諾所需的資料和工作流程,而不是單純加設聊天機械人。
每次客戶互動,都可以成為企業改善服務的線索:
客戶互動 → 學習和洞察 → 改善產品及交付 → 提升客戶價值 → 帶來更多採用和互動
要令循環真正運作,企業可以收集產品使用情況、投訴、續約和服務對話等訊號,再結合員工觀察及營運數據,找出問題根源。之後,把所得洞察用於產品優先次序、流程設計、市場宣傳內容和客戶支援,並檢查改動是否真的改善客戶成果。互動次數增加,本身並不等於客戶價值提高。
股東和企業管理層亦要參與其中:把資源投放在有可信理據、能改善客戶成果並有望帶來可持續回報的項目上。
企業可以按以下步驟,避免部署AI只停留在展示技術:
衡量AI成效的關鍵,不是它自動化了多少工作,而是客戶是否得到更好的成果、員工是否更有能力交付服務,以及企業能否持續取得回報。當三者互相支援,數碼轉型才有更穩固的長遠價值基礎。
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可持續的AI價值,來自更好的客戶成果、能夠交付服務的員工,以及可靠營運;自動化本身並不足夠。
可持續的AI價值,來自更好的客戶成果、能夠交付服務的員工,以及可靠營運;自動化本身並不足夠。 DBS和新加坡航空的做法,提醒企業要把AI連接客戶服務、工作流程和員工能力,而非只看採用多少工具。
由試驗走向部署前,企業應先定義問題、設定基準、重整流程、測試保障措施,並按成果決定是否擴大應用。