卫冕冠军费朗-普雷沃在第8赛段前因病退赛：她的环法卫冕之路是如何一步步瓦解的

2026年环法女子赛卫冕冠军保琳·费朗-普雷沃（Pauline Ferrand-Prévot）在8月8日（周六）第8赛段前未能发车，她的卫冕之路在仅剩两个赛段时戛然而止。官方给出的原因是她在前一晚身体不适，但更深层次的问题早在此前就已暴露——第4、第5赛段以及标志性的冯杜山顶终点让她连续损失大量时间，最终以总成绩第14名、落后黄衫14分37秒的成绩离开赛场。以下是她卫冕之旅逐赛段崩溃的全过程。

第8赛段前为何退赛

费朗-普雷沃在第8赛段成为DNS（未发车），原因是她当天早晨感到身体不适。她所在的Visma | Lease a Bike车队确认了这一情况：“不幸的是，保琳今天早上感觉不太舒服。经与医疗团队商议，决定她今天将不会出发”。法国媒体称，这一决定是在‘medicale咨询后’做出的。突发疾病出现在前一晚，而由于她的总成绩希望早已破灭，继续坚持已无意义。

摧毁她卫冕之路的三个赛段

第4赛段（个人计时赛，吉弗里-尚贝尔坦至第戎，21公里） —— 第一个重击。费朗-普雷沃在计时赛中仅获第34名，落后赛段冠军、同时接管黄衫的马伦·罗伊瑟（移动之星车队）2分13秒。对于一名自2021年以来首次参加正式计时赛的车手而言，这个差距虽然残酷，但也在意料之中。她在赛后向媒体坦言：“我很高兴这一天终于结束了”。

第5赛段（博若莱葡萄园丘陵） —— 致命一击。在博若莱地区连绵起伏的丘陵赛段上，费朗-普雷沃再失2分35秒，五个赛段过后总成绩落后整整5分钟。更关键的是，她给出了一个极为坦诚的自我评价：“我想已经结束了”——她承认卫冕的希望实际上已经破灭。她对Eurosport解释说，自己身体感觉良好，但在倒数第二个爬坡的陡峭路段上被对手甩开：“我无法再加速，但我并不觉得状态很差”。Velo杂志形容她在黄衫梦碎时“没有找任何借口”。

第7赛段（冯杜山顶终点） —— 最后的致命打击。在传奇的“普罗旺斯巨人”冯杜山上，费朗-普雷沃落后赛段冠军卡西亚·涅维亚多玛-菲尼超过10分钟冲线。涅维亚多玛-菲尼在距离山顶9.7公里处发动进攻，单飞夺冠。费朗-普雷沃滑落至总成绩第14位，落后黄衫14分37秒。《纽约时报》报道称，她“在周五的赛段中落后冠军超过10分钟”，因此第8赛段前的退赛变得顺理成章。

回顾整周的表现，费朗-普雷沃从未将失利归咎于状态不佳。她反复表示，自己只是缺少了去年夺冠时那种在陡峭坡度上爆发性加速的能力。导致她在周六早晨退赛的突发疾病，则是一个姗姗来迟的独立因素。

她留下的赛场：第7赛段后的总成绩榜

费朗-普雷沃离场后，黄衫争夺战变得异常激烈。在涅维亚多玛-菲尼赢得冯杜山赛段后，总成绩榜前列情况如下：

排名	车手（车队）	时间
🟡 1	卡西亚·涅维亚多玛-菲尼（Canyon-SRAM）	24:07:34
2	德米·沃勒林（FDJ United-Suez）	+0:15
3	马伦·罗伊瑟（移动之星）	+0:39
4	艾丽莎·隆戈·博尔基尼（UAE Team ADQ）	+2:59
5	安东尼娅·尼德迈尔（Canyon-SRAM）	+3:21

涅维亚多玛-菲尼在冯杜山上抓住对手互相盯防的时机，在距离山顶9.7公里处发动进攻并单飞夺冠，抢下黄衫。沃勒林在该赛段落后1分16秒，罗伊瑟则损失更多时间，滑落至第三位。

第8赛段（周六，8月8日）是从锡斯特龙到尼斯的171.9公里丘陵赛段，总爬升高度达3399米，随后是周日的收官赛段。黄衫榜首与第二名之间仅差15秒，第三名也仅落后39秒，比赛悬念仍然巨大。而费朗-普雷沃的缺席也将改变战术格局——Visma | Lease a Bike车队不再需要保护总成绩主将。