费朗-普雷沃在第8赛段成为DNS(未发车),原因是她当天早晨感到身体不适。她所在的Visma | Lease a Bike车队确认了这一情况:“不幸的是,保琳今天早上感觉不太舒服。经与医疗团队商议,决定她今天将不会出发”。法国媒体称,这一决定是在‘medicale咨询后’做出的。突发疾病出现在前一晚,而由于她的总成绩希望早已破灭,继续坚持已无意义。
第4赛段(个人计时赛,吉弗里-尚贝尔坦至第戎,21公里) —— 第一个重击。费朗-普雷沃在计时赛中仅获第34名,落后赛段冠军、同时接管黄衫的马伦·罗伊瑟(移动之星车队)2分13秒。对于一名自2021年以来首次参加正式计时赛的车手而言,这个差距虽然残酷,但也在意料之中。她在赛后向媒体坦言:“我很高兴这一天终于结束了”。
第5赛段(博若莱葡萄园丘陵) —— 致命一击。在博若莱地区连绵起伏的丘陵赛段上,费朗-普雷沃再失2分35秒,五个赛段过后总成绩落后整整5分钟。更关键的是,她给出了一个极为坦诚的自我评价:“我想已经结束了”——她承认卫冕的希望实际上已经破灭。她对Eurosport解释说,自己身体感觉良好,但在倒数第二个爬坡的陡峭路段上被对手甩开:“我无法再加速,但我并不觉得状态很差”。Velo杂志形容她在黄衫梦碎时“没有找任何借口”。
第7赛段(冯杜山顶终点) —— 最后的致命打击。在传奇的“普罗旺斯巨人”冯杜山上,费朗-普雷沃落后赛段冠军卡西亚·涅维亚多玛-菲尼超过10分钟冲线。涅维亚多玛-菲尼在距离山顶9.7公里处发动进攻,单飞夺冠。费朗-普雷沃滑落至总成绩第14位,落后黄衫14分37秒。《纽约时报》报道称,她“在周五的赛段中落后冠军超过10分钟”,因此第8赛段前的退赛变得顺理成章。
回顾整周的表现,费朗-普雷沃从未将失利归咎于状态不佳。她反复表示,自己只是缺少了去年夺冠时那种在陡峭坡度上爆发性加速的能力。导致她在周六早晨退赛的突发疾病,则是一个姗姗来迟的独立因素。
费朗-普雷沃离场后,黄衫争夺战变得异常激烈。在涅维亚多玛-菲尼赢得冯杜山赛段后,总成绩榜前列情况如下:
| 排名 | 车手(车队) | 时间 |
|---|---|---|
| 🟡 1 | 卡西亚·涅维亚多玛-菲尼(Canyon-SRAM) | 24:07:34 |
| 2 | 德米·沃勒林(FDJ United-Suez) | +0:15 |
| 3 | 马伦·罗伊瑟(移动之星) | +0:39 |
| 4 | 艾丽莎·隆戈·博尔基尼(UAE Team ADQ) | +2:59 |
| 5 | 安东尼娅·尼德迈尔(Canyon-SRAM) | +3:21 |
涅维亚多玛-菲尼在冯杜山上抓住对手互相盯防的时机,在距离山顶9.7公里处发动进攻并单飞夺冠,抢下黄衫。沃勒林在该赛段落后1分16秒,罗伊瑟则损失更多时间,滑落至第三位。
第8赛段(周六,8月8日)是从锡斯特龙到尼斯的171.9公里丘陵赛段,总爬升高度达3399米,随后是周日的收官赛段。黄衫榜首与第二名之间仅差15秒,第三名也仅落后39秒,比赛悬念仍然巨大。而费朗-普雷沃的缺席也将改变战术格局——Visma | Lease a Bike车队不再需要保护总成绩主将。