如果邻国仍然加入美国行动,雷扎伊称德黑兰将把该国视为敌对方,并打击其利益。不过,现有报道并未说明具体目标是哪些资产或活动。因此,这一表述目前更像是范围宽泛的报复性威胁,而非已经公开的详细行动计划。LC
最具影响力的威胁涉及能源运输。雷扎伊表示,如果周边国家加入美国行动,“一滴石油”都不会离开波斯湾和霍尔木兹海峡。他还警告,伊朗可能打击波斯湾其他石油出口路线,包括那些试图绕开霍尔木兹海峡的替代路线。I
目前没有可信报道明确指出伊朗所说的替代路线具体是哪几条,也没有说明德黑兰将采取何种行动。换言之,这一表态传递了扩大能源运输 disruption 的威胁,但尚未形成公开、清晰的战术蓝图。
这番警告发生在一场始于2026年2月28日美国和以色列对伊朗发动袭击的战争背景下。此后,伊朗试图控制霍尔木兹海峡,商业船只通行受到攻击和限制,运输量大幅下降。布鲁金斯学会称,许多船只已无法获得保险,或只能承担高得难以接受的保险成本,船员也不愿冒险通行,使该海峡实际上处于关闭状态。CB
霍尔木兹海峡因此不只是美伊之间的施压筹码。它是进入波斯湾的主要海上门户,也是全球能源运输的关键瓶颈。若伊朗进一步把限制范围扩大到其他石油出口走廊,经济影响将超出当前美伊对抗本身,波及更广泛的能源和航运市场。
伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴加埃将美国拟议措施称为“经济恐怖主义”,并反对华盛顿通过制裁其他国家的银行、企业和运输基础设施,迫使它们停止与伊朗进行其认为合法的贸易。巴加埃认为,所谓“次级制裁”实际上是在向独立国家主张域外管辖权。RYK
伊朗外长阿巴斯·阿拉格齐同样驳斥特朗普所谓“经济诺曼底登陆日”的表述,认为胁迫性施压无法迫使德黑兰作出让步。伊朗官员表示,在符合伊朗条件的情况下,外交仍有可能继续,但相关报道显示,美伊进程已经陷入停滞,其中也包括对霍尔木兹海峡未来安排的争议。GN
美国的施压对象不仅是伊朗实体,也包括帮助伊朗维持贸易的整个网络。美国财政部长斯科特·贝森特表示,各国必须在支持华盛顿和承受后果之间作出选择;特朗普政府则威胁要惩罚那些继续为伊朗提供经济“生命线”的政府、企业和金融机构。NRB
贝森特称,这一策略将现有封锁与“历史上最严厉的制裁”结合起来。华盛顿还敦促中国配合这场施压行动。R
中国的角色让这场行动的效果更加难以判断。路透社援引数据机构Kpler的数据报道,2025年中国购买了伊朗海运石油的80%以上。R如果北京继续购买,伊朗即使面临美国对航运、金融和中间商的打击,仍可能保留一个重要的石油出口渠道。
因此,当前争端并不只是“美国是否能通过制裁打击伊朗”的问题,也是在较量华盛顿能否说服主要贸易伙伴执行其限制措施,以及这些国家是否愿意承担由此产生的经济和地缘政治代价。
这一方案也把制裁争端与已经受到严重限制的霍尔木兹海峡直接联系在一起。就目前信息而言,最稳妥的判断是:如果外部政府帮助孤立伊朗,德黑兰正释放扩大经济战场的信号。但具体目标和行动方式仍未明确,美伊谈判持续受阻,而华盛顿的施压行动正转向更广泛的执行。LIG