贝皮科伦坡号（BepiColombo）已从漫长的行星际巡航，迈入任务最关键、也最紧张的抵达阶段。欧洲航天局（ESA）于2026年9月3日确认，水星转移舱（MTM）已与飞行器组合体成功分离；留下的两颗科学轨道器将继续完成水星捕获、彼此分离、轨道整形和仪器启用等工作。513

这是一项重要里程碑，但绝不是终点。任务仍须进入水星轨道，让两颗轨道器各就各位，并完成一连串发动机点火与仪器调试；常规科学观测预计在2027年4月才会开始。511

为什么去水星反而这么慢

飞向水星并不等于简单地朝太阳方向飞。探测器从地球出发时，本身已带有绕太阳运行的巨大速度；若想被水星引力捕获，就必须先大幅削减相对于水星的运动能量，否则只会高速掠过。

为解决这一难题，贝皮科伦坡号结合了太阳能电推进与行星借力飞行。它于2018年10月20日发射，先后完成9次行星飞掠：1次地球、2次金星和6次水星。太阳能电推进系统在2026年6月完成最后一段推力工作，长达约8年的巡航阶段由此结束。132028

转移舱分离：把“长途运输船”交棒给科学轨道器

MTM在地球至水星的漫长旅程中提供电力与太阳能电推进。随着这项工作完成，它已不再是抵达水星阶段所必需的组成部分。

分离后，组合飞行器由ESA的水星行星轨道器（MPO）、日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的水星磁层轨道器Mio，以及MOSIF防护结构构成。ESA通过深空天线接收到的信号确认分离成功，并表示余下飞行器系统状态健康。511

这次交接开启了一段环环相扣的操作期：飞行器必须按正确顺序完成多个关键事件，同时应对水星近太阳环境带来的严苛条件。ESA将这套流程称为其最具操作挑战性的行星抵达行动之一。811

2024年的供电问题，如何改变最终进场方案

任务最后巡航阶段曾因2024年发现的供电问题而变得更复杂。该问题使太阳能电推进系统无法提供原定的全额推力，压缩了可用于既定机动的能力。23

ESA与工业合作伙伴随后制定修订后的轨道方案，利用仍可获得的推力以及行星飞掠的几何条件，让任务继续朝水星进发。这也说明了水星任务为何需要精密规划：可用推力的微小变化，都可能对轨道和抵达条件产生显著影响。1823

接下来怎么走：水星抵达时间线

需要先分清两件事：首次被水星捕获进入轨道，不等于全面开展科学任务。

• 2026年11月21日：水星轨道插入。 MPO与Mio组成的飞行器将进入水星轨道。513
• 2026年11月21日至2027年3月：轨道整形。 从首次入轨开始，任务将执行16次点火机动，逐步把初始轨道调整为两器所需的工作轨道。11
• 2026年12月9日至10日：MPO与Mio分离。 Mio计划脱离组合体，前往自己的科学轨道。513
• 2026年12月16日：释放MOSIF。 Mio部署后，仍与MPO相连的遮阳防护结构计划释放。11
• 2027年3月：MPO抵达科学轨道。 MPO预计完成最后的轨道调整。11
• 2027年4月：科学运行开始。 在飞行器检查、仪器调试和测试观测完成后，任务将进入常规科学阶段。5913

因此，11月21日是水星周边运行的起点，而不是立即启动完整科学计划的时刻。

为什么捕获、分离与部署如此困难

这段抵达流程把多项高风险操作集中在一起：轨道插入、多次化学推进点火、让共同飞行多年的航天器彼此分离，以及将它们送入不同的工作轨道。11

两颗轨道器的分工不同。MPO将重点研究水星本体，包括表面、地质、成分与内部结构；Mio则研究水星磁层——即受该行星磁场主导、并与太阳风相互作用的空间区域。3137

换句话说，这段时期也是从“一套组合飞行器”转变为“两座协同太空观测站”的过程。只有两器均被送入合适轨道，任务才能真正开展原本设计的联合观测。

它们将研究什么

贝皮科伦坡号的科学目标覆盖水星表面、内部和空间环境。任务将以多种波段绘制水星地图，研究矿物与元素组成、地质过程，并进一步约束其内部结构的性质。3034

任务也会研究水星磁场、磁层及其与太阳风的相互作用。两颗轨道器的数据将彼此补充：较低轨运行的MPO有利于开展精细的行星观测，Mio则从更广阔的水星周边空间探测磁环境。3540

眼下，贝皮科伦坡号最核心的任务仍是工程与运行层面的：把一次成功的8年巡航，转化为两颗状态良好、各自在目标水星轨道上运行的科学卫星。若后续流程按计划推进，常规科学观测将在2027年4月展开。511

贝皮科伦坡号（BepiColombo）已从漫长的行星际巡航，迈入任务最关键、也最紧张的抵达阶段。欧洲航天局（ESA）于2026年9月3日确认，水星转移舱（MTM）已与飞行器组合体成功分离；留下的两颗科学轨道器将继续完成水星捕获、彼此分离、轨道整形和仪器启用等工作。513

这是一项重要里程碑，但绝不是终点。任务仍须进入水星轨道，让两颗轨道器各就各位，并完成一连串发动机点火与仪器调试；常规科学观测预计在2027年4月才会开始。511

为什么去水星反而这么慢

飞向水星并不等于简单地朝太阳方向飞。探测器从地球出发时，本身已带有绕太阳运行的巨大速度；若想被水星引力捕获，就必须先大幅削减相对于水星的运动能量，否则只会高速掠过。

为解决这一难题，贝皮科伦坡号结合了太阳能电推进与行星借力飞行。它于2018年10月20日发射，先后完成9次行星飞掠：1次地球、2次金星和6次水星。太阳能电推进系统在2026年6月完成最后一段推力工作，长达约8年的巡航阶段由此结束。132028

转移舱分离：把“长途运输船”交棒给科学轨道器

MTM在地球至水星的漫长旅程中提供电力与太阳能电推进。随着这项工作完成，它已不再是抵达水星阶段所必需的组成部分。

分离后，组合飞行器由ESA的水星行星轨道器（MPO）、日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的水星磁层轨道器Mio，以及MOSIF防护结构构成。ESA通过深空天线接收到的信号确认分离成功，并表示余下飞行器系统状态健康。511

这次交接开启了一段环环相扣的操作期：飞行器必须按正确顺序完成多个关键事件，同时应对水星近太阳环境带来的严苛条件。ESA将这套流程称为其最具操作挑战性的行星抵达行动之一。811

2024年的供电问题，如何改变最终进场方案

任务最后巡航阶段曾因2024年发现的供电问题而变得更复杂。该问题使太阳能电推进系统无法提供原定的全额推力，压缩了可用于既定机动的能力。23

ESA与工业合作伙伴随后制定修订后的轨道方案，利用仍可获得的推力以及行星飞掠的几何条件，让任务继续朝水星进发。这也说明了水星任务为何需要精密规划：可用推力的微小变化，都可能对轨道和抵达条件产生显著影响。1823

接下来怎么走：水星抵达时间线

需要先分清两件事：首次被水星捕获进入轨道，不等于全面开展科学任务。

• 2026年11月21日：水星轨道插入。 MPO与Mio组成的飞行器将进入水星轨道。513
• 2026年11月21日至2027年3月：轨道整形。 从首次入轨开始，任务将执行16次点火机动，逐步把初始轨道调整为两器所需的工作轨道。11
• 2026年12月9日至10日：MPO与Mio分离。 Mio计划脱离组合体，前往自己的科学轨道。513
• 2026年12月16日：释放MOSIF。 Mio部署后，仍与MPO相连的遮阳防护结构计划释放。11
• 2027年3月：MPO抵达科学轨道。 MPO预计完成最后的轨道调整。11
• 2027年4月：科学运行开始。 在飞行器检查、仪器调试和测试观测完成后，任务将进入常规科学阶段。5913

因此，11月21日是水星周边运行的起点，而不是立即启动完整科学计划的时刻。

为什么捕获、分离与部署如此困难

这段抵达流程把多项高风险操作集中在一起：轨道插入、多次化学推进点火、让共同飞行多年的航天器彼此分离，以及将它们送入不同的工作轨道。11

两颗轨道器的分工不同。MPO将重点研究水星本体，包括表面、地质、成分与内部结构；Mio则研究水星磁层——即受该行星磁场主导、并与太阳风相互作用的空间区域。3137

换句话说，这段时期也是从“一套组合飞行器”转变为“两座协同太空观测站”的过程。只有两器均被送入合适轨道，任务才能真正开展原本设计的联合观测。

它们将研究什么

贝皮科伦坡号的科学目标覆盖水星表面、内部和空间环境。任务将以多种波段绘制水星地图，研究矿物与元素组成、地质过程，并进一步约束其内部结构的性质。3034

任务也会研究水星磁场、磁层及其与太阳风的相互作用。两颗轨道器的数据将彼此补充：较低轨运行的MPO有利于开展精细的行星观测，Mio则从更广阔的水星周边空间探测磁环境。3540

眼下，贝皮科伦坡号最核心的任务仍是工程与运行层面的：把一次成功的8年巡航，转化为两颗状态良好、各自在目标水星轨道上运行的科学卫星。若后续流程按计划推进，常规科学观测将在2027年4月展开。511