剑桥航空航天是一家总部位于英国剑桥的防务技术初创公司。 截至本轮融资公告,公司员工已超过250人。
创始人兼CEO史蒂文·巴雷特(Steven Barrett)曾是麻省理工学院(MIT)工程学教授,也是无人机技术领域的专家。他通过独家专访向英国《金融时报》宣布了本轮融资消息。
公司领导团队还包括前Anduril高管克里斯·西尔万(Chris Sylvan)和联合创始人Junaid。
剑桥航空航天围绕低成本雷达制导拦截器构建了核心产品线,专门用于摧毁攻击型无人机——尤其是像伊朗“沙赫德”(Shahed)系列这样的大规模量产型号。
Skyhammer是公司的首款产品,已投入生产并正在实战中使用。这是一款雷达制导拦截器,射程超过30公里,速度接近高亚音速(约0.7马赫)。 公司宣称,Skyhammer的单枚成本仅为数万美元,大约是传统拦截导弹成本的1%到2%。
其设计理念就是足够便宜,可以大量部署以应对低成本无人机蜂群。
剑桥航空航天是英国国防部(UK MoD)的活跃供应商,Skyhammer拦截器已根据合同进行交付。 2026年4月,英国国防部宣布了一份价值数百万英镑的合同,采购数百枚Skyhammer拦截器,专门用于摧毁“沙赫德”类型攻击无人机。
2026年7月,该公司在五国“低成本效应器与自主平台”(LEAP)计划下获得了更多合同,合作方包括多个伙伴国家。
CEO史蒂文·巴雷特表示,本轮资金将主要投向四个领域:
尽管总部设在英国剑桥,但本轮投资者的构成显示出该公司进军国际防务市场的雄心。领投方DFJ Growth总部位于旧金山,是SpaceX的早期支持者。 美国风投与欧洲基金共同参与,表明剑桥航空航天正将自己定位为北约盟国的供应商,而不仅仅是英国本土企业。
剑桥航空的估值在短短四个月内从13亿美元飙升至34亿美元,反映出防务采购领域的一个更广泛趋势:转向可消耗的低成本系统,以比传统导弹更经济的方式应对大规模无人机攻击。这家公司得到超过6.3亿美元总融资的支持,其核心赌注是——未来防空体系的基础是大量发射廉价拦截器,而不是依靠少量昂贵的弹药。