各方相互指控不断。阿联酋直接指责伊朗发动了最新的导弹袭击。伊朗则表示,海峡将继续对“未经授权的船只”关闭,禁止美国和以色列船只通行,并坚称华盛顿必须接受其条件,航运才能恢复。美国方面则声称对该水道拥有“完全控制权”——伊朗对此愤怒否认。
在最新袭击和美国发出新威胁后,8月14日(周五),霍尔木兹海峡的过境“似乎近乎停滞”。根据海事数据公司Kpler的数据,早在7月份的一天,仅有25艘船通过了该海峡(前一天还有49艘),下降了50%。这条水道通常承载着全球每日约五分之一的石油和液化天然气供应。
8月8日,伊朗最高国家安全委员会为重新开放海峡发布了一系列广泛的条件。秘书穆罕默德·巴格尔·佐尔哈德尔表示,美国必须:
伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格齐8月9日表示,德黑兰与华盛顿之间没有进行直接谈判,中间人仍在努力寻找恢复谈判的途径。双方都在提出越来越宽泛的要求,而非趋于接近。早些时候在6月达成的、暂停了敌对行动的谅解备忘录实际上已经破裂。
8月13日,美国表示可以**“无限期”**维持对伊朗的海上封锁,并誓言在停火期限临近之际加大经济压力。8月14日,在最新两起船只遇袭事件后,美国警告将进一步加大经济压力。此前的施压措施包括:吊销伊朗的石油销售许可证(7月7日);为报复船只遇袭而对伊朗目标发动数百次打击;以及特朗普要求伊朗对冲突相关的死亡事件进行赔偿。
8月14日,布伦特原油收于每桶88.52美元,当日上涨1.45美元(涨幅1.67%),西德克萨斯中质原油(WTI)报收每桶85.38美元。国际能源署(IEA)以霍尔木兹海峡中断为由,将2026年石油需求预测下调了160万桶/日。由于通过霍尔木兹海峡的原油运输减少,美国国内炼油厂承压,汽油价格正在上涨;特朗普已警告司机们做好准备迎接更高成本。7月中旬,当交通几乎停滞时,油价曾短暂突破每桶90美元。
外交消息人士称,谈判目前并未朝达成协议甚至谅解备忘录的方向发展,伊朗相互矛盾的要求使协议遥不可及。分析人士指出,伊朗实际上将其所有关键要求(撤销美国威胁、经济救济、伊朗管理海峡)都摆在了最前面,同时试图推迟讨论其核计划——这对特朗普政府而言是无法接受的。长期僵局的风险很高。由于美伊之间没有直接谈判,阿曼斡旋的渠道似乎不足以弥合分歧,双方立场均趋于强硬。
各方相互指控不断。阿联酋直接指责伊朗发动了最新的导弹袭击。伊朗则表示,海峡将继续对“未经授权的船只”关闭,禁止美国和以色列船只通行,并坚称华盛顿必须接受其条件,航运才能恢复。美国方面则声称对该水道拥有“完全控制权”——伊朗对此愤怒否认。
在最新袭击和美国发出新威胁后,8月14日(周五),霍尔木兹海峡的过境“似乎近乎停滞”。根据海事数据公司Kpler的数据,早在7月份的一天,仅有25艘船通过了该海峡(前一天还有49艘),下降了50%。这条水道通常承载着全球每日约五分之一的石油和液化天然气供应。
8月8日,伊朗最高国家安全委员会为重新开放海峡发布了一系列广泛的条件。秘书穆罕默德·巴格尔·佐尔哈德尔表示,美国必须:
伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格齐8月9日表示,德黑兰与华盛顿之间没有进行直接谈判,中间人仍在努力寻找恢复谈判的途径。双方都在提出越来越宽泛的要求,而非趋于接近。早些时候在6月达成的、暂停了敌对行动的谅解备忘录实际上已经破裂。
8月13日,美国表示可以**“无限期”**维持对伊朗的海上封锁,并誓言在停火期限临近之际加大经济压力。8月14日,在最新两起船只遇袭事件后,美国警告将进一步加大经济压力。此前的施压措施包括:吊销伊朗的石油销售许可证(7月7日);为报复船只遇袭而对伊朗目标发动数百次打击;以及特朗普要求伊朗对冲突相关的死亡事件进行赔偿。
8月14日,布伦特原油收于每桶88.52美元,当日上涨1.45美元(涨幅1.67%),西德克萨斯中质原油(WTI)报收每桶85.38美元。国际能源署(IEA)以霍尔木兹海峡中断为由,将2026年石油需求预测下调了160万桶/日。由于通过霍尔木兹海峡的原油运输减少,美国国内炼油厂承压,汽油价格正在上涨;特朗普已警告司机们做好准备迎接更高成本。7月中旬,当交通几乎停滞时,油价曾短暂突破每桶90美元。
外交消息人士称,谈判目前并未朝达成协议甚至谅解备忘录的方向发展,伊朗相互矛盾的要求使协议遥不可及。分析人士指出,伊朗实际上将其所有关键要求(撤销美国威胁、经济救济、伊朗管理海峡)都摆在了最前面,同时试图推迟讨论其核计划——这对特朗普政府而言是无法接受的。长期僵局的风险很高。由于美伊之间没有直接谈判,阿曼斡旋的渠道似乎不足以弥合分歧,双方立场均趋于强硬。