半导体巨头落地河内，越南“制造”机器人迎来全球芯片合伙人

从维也纳到台北，越南首富潘日旺旗下Vingroup的机器人子公司VinRobotics，凭借其第三代“越南制造”人形机器人VR-H3，在2026年的ICRA和COMPUTEX两大展会上赚足了眼球。而仅仅在全球首秀的六天后，这家成立不到两年的公司就官宣了一个震动产业的消息：它与德国半导体巨头英飞凌科技（Infineon Technologies AG）签署了谅解备忘录（MoU）。

这不仅是一次简单的买卖合作。双方宣布，将直接在VinRobotics的河内总部建立“VinRobotics-英飞凌能力中心（VRICC）”。这意味着，英飞凌的工程团队将从研发的最早期阶段，直接参与到VinRobotics的机器人项目中，共同攻关。这步棋，对越南的机器人产业来说，意义重大。

一纸备忘录，藏着哪些硬核技术？

此次合作的中心就是VRICC。它不是一个简单的实验室，而是一个共研共创平台。备忘录里明确写道，合作的技术范围将覆盖英飞凌在人形机器人领域几乎所有的核心半导体产品线：

• 微控制器（MCU）：负责机器人的实时运动控制与系统协调；
• 电源系统：用于电池管理、电机驱动和能效优化；
• 传感器技术：支持机器人的感知、导航和交互功能。

除了这些硬件，合作内容还包含一项更关键的软实力——英飞凌将为VinRobotics提供人员培训和技术知识转移。对于一家志在量产人形机器人的公司来说，拥有可靠的芯片供应和顶尖的工程支持，是必须迈过的一道坎。

VinRobotics的野心与挑战

VinRobotics的起点很高，但它也确实很年轻。这家公司于2024年11月18日才获得Vingroup董事会批准成立，注册资本金为1万亿越南盾（约合3900万美元），Vingroup持股51%。自那之后，Vingroup在机器人领域的动作快得惊人，不到两年时间内又相继成立了VinMotion和VinDynamics，形成了人形机器人的子公司矩阵。

VR-H3是VinRobotics的第三代产品。它身高178厘米，重85公斤，拥有31个自由度，被定位为一款面向工厂和恶劣环境的“大力助手”。尽管它在国际舞台上的首秀反响不错，但要从原型机跨越到商业化量产，可靠且先进的半导体供应链是绕不开的。英飞凌的到来，恰好补上了这块拼图。

值得一提的是，VinRobotics还承诺将逐步开源其机器人软件栈的部分内容。这在硬件至上的机器人制造商中并不常见。有了英飞凌的硬件生态作为后盾，这条开源之路或许能走得更顺，吸引更多第三方开发者。

为什么英飞凌要押注越南？

对于核心市场在汽车和工业电源系统的英飞凌来说，人形机器人是一个极具潜力的新增长点。尤其是在全球半导体需求波动的当下，这家德国公司正在积极寻找传统业务之外的高增长领域，其在2026年6月初股价创下52周新高，部分就源于这种市场期待。

选择与VinRobotics合作，对英飞凌而言也是水到渠成。公司在越南早有布局，不仅于2023年就在河内开设了芯片开发中心，还曾与Vingroup旗下的电动车公司VinFast共建过汽车应用联合中心。这次的合作，可以说是将它在越南的棋局，从汽车芯片延伸到了机器人半导体。

全球人形机器人竞赛中的“越南力量”

在全球范围内，美国、中国和欧洲的玩家都在争相将人形机器人部署到制造、物流和服务业中。Vingroup的激进布局和VinRobotics的快速迭代——原型机已在VinFast工厂进行场景测试——表明，越南并不满足于仅仅做组装环节，它想要深度参与全球价值链，并掌握核心技术。

英飞凌与VinRobotics的联手，本质上就是为这个目标注入了一剂强心针。河内的VRICC能力中心，加上英飞凌的深度参与，为这家越南初创公司提供了一条通向规模化生产的现实路径。VinRobotics最终能走多远，还需时间验证，但这笔合作至少扫除了它通往“越南制造”人形机器人梦想之路上的最大障碍之一。