mBridge的核心参与方代表了一条从东亚延伸至海湾地区的走廊:
该项目最初由国际清算银行(BIS)香港创新中心进行孵化,后者在退出运营参与前,为项目提供了强大的技术和治理支持 。向各国央行的移交表明,mBridge现在是主权国家主导的基础设施,而不仅仅是一个研究实验。
mBridge和SWIFT之间的区别不仅仅是速度问题,更在于两个系统各自的核心功能。SWIFT是一个金融报文网络:它在银行间传输支付指令,但实际资金需要之后通过一连串维持着往来账户的代理行(nostro / vostro)进行划转 。这个链条可能涉及三到五家中介机构,并需要一到三个工作日才能完成结算
。
mBridge则采用了定制化的分布式账本技术(DLT),将报文与结算整合在单一原子交易中 。该平台支持实时的、点对点的跨境支付和外汇交易,实现了同步交收(PvP)结算,这意味着一次货币兑换的两个环节将同时完成——从而消除了传统代理行模式中固有的结算风险
。
在实际应用中,这意味着:
值得注意的是,这些数据来自官方项目文件和可信度不一的第三方报告。BIS自己的项目报告确认了在速度、透明度和降低结算风险方面的潜在改进,但并未提供基于百分比的降费声明 。关于个别交易的具体成本节省,例如一笔从越南到中国的咖啡出口付款费用降低了82%,该说法出现于用户生成内容中,应持适当谨慎态度看待
。
总体数字是惊人的,但需要在一定的背景下看待。截至2025年11月,mBridge已处理了4047笔交易,总价值约554.9亿美元 。这相比2022年平台早期试点的规模,价值增长了约2500倍。当时,来自四个司法管辖区的20家商业银行完成了160多笔真实价值支付,总额约2200万美元
。
然而,数字人民币占了mBridge交易总量的约95% 。这种集中度表明,就目前而言,mBridge的功能主要是作为中国自身CBDC的跨境通道,而非一个真正的多货币平台。彼得森国际经济研究所指出,该平台总共只进行了4047笔、约550亿美元的交易,这一点“证实了数字货币在推动人民币国际化方面尚未发挥有意义的作用”
。
mBridge最引人注目的地方不在于当前的交易量,而在于它所建立的基础设施。相关报道指出,该平台能够沿着一带一路贸易走廊重新规划跨境支付路线,并在特定贸易渠道中削弱美元的影响力 。由于mBridge是一个在传统代理行体系之外运作的、基于CBDC的结算平台,它可以被视为更广泛的、旨在将国际支付渠道从以美元为中心的通道中多元化出来的努力的一部分
。
中国的国内数字人民币已经是全球最大规模的活体CBDC实验,截至2025年底,其累计交易额已超过2.3万亿美元,较2023年增长了800% 。跨境mBridge平台提供了批发性基础设施层,原则上可以将这个国内CBDC生态系统与遍布亚洲和海湾地区的贸易伙伴连接起来。
然而,现有信源并未证实mBridge与人民币升值趋势之间存在直接联系,也没有证实该平台正被用于促成与伊朗相关的支付活动 。需要谨慎对待的是:尽管一些评论推测其存在规避制裁的用例,但有记录的报道将mBridge描述为一个侧重于效率、降低成本和贸易走廊整合的平台,而非明确的制裁规避工具
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更有力的证据在于,一种新型的跨境支付基础设施正在被商业化。它以接近实时的速度、更低的成本,在独立于传统代理行体系的轨道上结算央行货币。它能否最终发展到真正挑战SWIFT的程度,仍有待观察——但其基础现已投入生产。