Moove 完成 2.5 亿美元 C 轮融资，估值 21 亿美元，打造 Robotaxi 基础设施层

Moove 如何从车辆融资公司演变为 Robotaxi 基础设施提供商

起步阶段：

• 2020 年由 Ladi Delano 和 Jide Odunsi 在尼日利亚拉各斯创立 。
• 在非洲开展基于收入的网约车和快递司机车辆融资业务，解决了该地区只有一小部分新车能通过贷款购买的信贷缺口问题 。
• 从拉各斯的首批 76 辆车，发展到在 14 个国家拥有和运营 42,000 辆有人驾驶车辆，员工 3300 人 。

转型方向：

• 成为一家为 Waymo 等第三方自动驾驶平台拥有、运营和调度自动驾驶车队的运营商 。
• 建造“Nests”——利用机器人技术进行车辆充电、维护和保养的自动化 depot，设计为 24/7 全天候“熄灯”运营 。
• 长期愿景是成为全球拥有数十万辆 Robotaxi 的车队所有者 。

Moove 的战略押注：不造自动驾驶技术

Moove 的核心战略洞察是，它无需自行开发自动驾驶软件。相反，该公司将自己定位为 Waymo 等自动驾驶公司可以接入的“运营层”——管理实体车队、depot、充电、清洁和维护，以便自动驾驶公司能专注于软件开发 。这与其它行业中硬件基础设施与软件平台的分离模式类似。

投资方与董事会

本轮 C 轮融资还包括新投资者 BlueCrest Capital Management、Sona Asset Management 和 The Raptor Group，现有投资者如贝莱德（BlackRock）、三菱日联金融集团（MUFG）、富兰克林坦伯顿（Franklin Templeton）和优步（Uber）也参与了投资 。Ladi Delano 向彭博社表示，预计 Moove 的传统移动出行业务将在 2026 年实现全面盈利 。