然而,与此同时,股东们也通过了一项20%的股份发行授权,即允许董事会增发新的B类普通股,或出售库存股,上限可达已发行股本的20% 。回购授权与增发权的组合拳,虽赋予了管理层极大的财务灵活性,但也为现有股东带来了明显的股权稀释压力
。
市场中最引人注目的看空来自杰富瑞(Jefferies)。该行将小米的评级从“持有”下调至“跑输大市”,并将目标价从26.98港元下调至25.49港元,指出其一季报的失利主要集中在息税前利润(EBIT)层面 。在财报发布前,里昂证券(CLSA)就已预警称,经调整EBIT可能会大降41%至约65亿元人民币
。Arete Research的分析师Shawn Yang表示,公司正“面临诸多挑战”,并强调智能手机销售仍是企业盈利的关键所在
。
小米的智能电动汽车与AI业务板块在2026年Q1产生了31亿元人民币的经营亏损,尽管其带来了近199亿元的营收 。随着搭载新技术的SU7和YU7等车型相继上市,公司进入了产品过渡期,但电动汽车业务的亏损仍然是短期内拖累利润的主要因素
。
在人工智能数据中心需求的拉动下,存储芯片价格急剧飙升,这严重压缩了小米旗下智能手机、电视及大家电业务的利润空间 。虽然其智能手机10.1%的毛利率在当前的成本环境下已属不易,但经调整净利润43.1%的降幅依然客观展示了元器件成本对利润底线的沉重打击
。
智能手机营收同比下降12.5%,公司有意收缩了中低端机型的出货量 。IoT业务营收更是大跌23.7%,这在很大程度上也受到了中国国内补贴政策退坡的影响
。Arete Research的分析师指出,智能手机销量是保障盈利持续性最关键的一环
。
面对2025年一季度创纪录的高基数,小米当季总营收10.9%的降幅是一个明确的信号,表明其核心硬件业务正在经历一个去库存与定价能力减弱的艰难周期 。手机×AIoT板块贡献了793亿元的营收,创新业务板块贡献了199亿元,但两者的增速均不足以抵消大盘的整体滑坡
。
虽然200亿港元的巨额回购彰显了管理层护盘的决心,但20%的增发授权为股权稀释埋下了实实在在的隐患。一旦行权,董事会将有权发行或出售最多相当于现有股本五分之一的新股,若执行力度过大,将对股价构成压制 。
分析师的观点依然剧烈分化。杰富瑞看空,给出“跑输大市”的评级,其25.49港元的目标价甚至意味着在6月1日股价的基础上还有下跌空间。然而,分析师们给出的平均目标价仍处于41.78港元附近,表明市场共识中仍存在着可观的潜在上升空间 。这一巨大的分歧恰恰反映出市场对于小米能否在守住手机基本盘的同时、迅速且盈利地扩大电动汽车业务,存在着真实的不确定性。
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