乌克兰据报曾筹划“彩虹糖”行动：每晚千架 AI 无人机冲击莫斯科机场

《大西洋月刊》报道称，乌克兰官员曾制定一项代号为“M&Ms”的高风险方案：在莫斯科机场上空部署大规模自主无人机群，持续制造航空安全威胁，迫使民航暂停运行，最终让国际航空公司减少或停止飞往俄罗斯首都。报道援引两名了解计划的匿名人士，但乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基办公室的一名官员否认存在这样的 AI 无人机蜂群方案。

关键是，这项行动从未实施。现有材料只能证明媒体报道了一个据称被讨论过的战略构想，不能证明乌克兰已经拥有一支可随时投入行动、足以关闭莫斯科机场的无人机蜂群。

“M&Ms”计划想做什么

据报道，“M&Ms”这个名称源于计划所需的大量小型、廉价且外观相似的无人机。设想中的规模可能达到单夜最多1000架，依靠数量压垮或牵制俄罗斯防空系统，并反复干扰莫斯科地区的机场运行。

其目标并不只是摧毁跑道或航站楼。更现实的设想是，让机场和航空公司持续面临无人机闯入空域的风险。即使机场设施没有受到直接破坏，只要无法确保客机起降安全，航班就可能被暂停、改道或取消。

这一思路并非毫无先例。此前，莫斯科机场已经因乌克兰无人机活动遭遇临时空域限制；谢列梅捷沃机场也曾出现跑道受到无人机残骸影响、航班改道和大面积延误的报道。

无人机如何利用“地图匹配”自主飞行

按照报道中的描述，这些无人机不会依赖操作员持续遥控，而是通过机载摄像头观察沿途环境，将实时图像中的道路、建筑、地形等视觉特征，与预先存储的地图进行比对，以估算自身位置并沿规划路线飞行。

这类视觉地图匹配技术的基本用途，是在 GPS 等卫星导航信号不稳定或遭到干扰时，帮助飞行器继续定位。若报道属实，计划中的无人机将利用周边可见地标完成导航，并在可能存在 GPS 干扰的情况下寻找目标。

不过，这些技术细节尚未获得独立验证。它们描述的是媒体所披露的方案，而不是已经展示过的乌克兰作战能力，更不是一次已经发生的军事行动。

为什么国际航空公司是计划的关键

据称，行动策划者希望把飞往莫斯科变成外国航空公司难以承受的风险。报道认为，国际航线受阻不仅会影响普通旅客，也会冲击依靠伊斯坦布尔、迪拜等中转枢纽出行的俄罗斯富裕人群。

这样一来，机场干扰就不再只是针对基础设施的袭击，而会转化为一种持续的政治和经济施压手段：通过不确定性、航班停飞和国际联通性下降，增加俄罗斯精英阶层的成本。

报道所称的更大目标，是借此向俄罗斯总统弗拉基米尔·普京施压，促使其重新回到停火谈判桌前。

民航风险与国际法争议

这项计划据报令泽连斯基感到担忧。自主无人机在机场附近活动，可能与民航客机相撞，或者误击飞机，导致乘客和机组人员伤亡。报道提到，乌克兰领导层甚至担心这类行动可能被描述为“劫机”或“空中海盗行为”。

更广泛的争议在于：如果无人机没有人类操作员持续控制，它能否可靠地区分军事目标与民航客机、机场工作人员及其他受保护人员和物体？

《大西洋月刊》将这一问题视为重大的法律与人道风险，尤其是在行动的实际效果主要是威胁民用航空、而非打击明确军事目标的情况下。 由于计划最终没有执行，现有证据无法说明无人机在现实环境中的表现，也无法对某一次具体袭击在国际法下的性质作出判断。

费多罗夫的角色，以及计划为何停滞

报道将米哈伊洛·费多罗夫——当时的乌克兰国防部长——称为该计划的主要设计者。即使泽连斯基对行动存在保留，相关准备据报仍一度继续；但费多罗夫在7月政府改组中被解职后，计划陷入停滞。

费多罗夫此前一直是乌克兰推动无人机战的重要人物。早期报道将他描述为该技术的主要倡导者，并将其与乌克兰在2023年组建首批攻击型无人机部队联系起来。

他的突然离职在乌克兰国内引发了民间社会的不满和议员抗议，也让这起争议超出了单纯的军事技术范畴。 相关报道还称，费多罗夫在离职后的政治争论中呼吁举行战时选举，但这一政治主张并不能证明机场行动会因此重新启动。

就目前材料而言，更稳妥的结论是：计划据报因费多罗夫离职而停滞，行动没有实施，未来是否可能被重新提出则无法确认。

计划出现的背景：乌克兰扩大远程无人机攻势

“M&Ms”方案据报出现于乌克兰扩大对俄罗斯境内远程无人机袭击的时期。《大西洋月刊》称，乌克兰打击了包括大型炼油厂在内的俄罗斯能源基础设施，并报道部分地区出现燃油短缺和加油站长时间排队现象。

另有报道显示，莫斯科及周边机场此前已经因乌克兰无人机威胁短暂关闭。这些经历或许解释了为什么持续扰乱民航，会被乌克兰策划者视为一种可施加压力的手段。

但乌克兰政府对这篇报道的回应并不一致。泽连斯基的发言人拒绝置评；另一名未具名官员则称所谓 AI 无人机蜂群计划是“完全胡说”。不过，这名官员承认乌克兰确实希望暂时关闭俄罗斯机场，同时表示乌方缺乏足够精确、可靠的远程武器，无法在不对平民造成不可接受风险的情况下打击机场。

哪些内容已知，哪些仍是推测

目前能够较为确定地说，报道涉及的是一项据称被乌克兰官员讨论过、但没有执行的方案。以下细节仍主要依赖匿名消息源，尚未得到独立证实：

• 计划代号为“M&Ms”；
• 单夜最多使用1000架无人机；
• 无人机依靠摄像头和预存地图进行自主地图匹配；
• 目标是扰乱莫斯科地区民用航空，并让国际航空公司降低或停止相关航班；
• 通过机场持续受扰，增加对普京恢复谈判的压力；
• 费多罗夫在方案制定中发挥了主要作用，且计划停滞与其被解职有关。

最重要的限定仍然是：行动从未发生，最详细的内容来自两名匿名人士，而乌克兰官员也否认该 AI 蜂群计划存在。因此，“M&Ms”目前更像是一个被媒体披露的战略构想，而不是乌克兰拥有现成、可立即关闭莫斯科机场的作战证明。