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中国新能源汽车国内销量连跌7个月：2026年7月出口猛增，内需市场却持续萎缩

2026年7月，中国新能源乘用车国内零售销量95.1万辆，同比下降3.9%，环比下降5.8%，连续第7个月同比下滑。整体乘用车市场零售销量146.1万辆，同比暴跌20.9%，其中国内燃油车销量同比崩跌44%。新能源渗透率却达到创纪录的65.1%。

研究答案

要点

中国新能源汽车（NEV）国内市场在2026年7月继续历史性下滑，零售销量连续第七个月下降。但这一表面下滑掩盖了更复杂的图景：新能源汽车在国内失宠的同时，却在海外创下出口纪录；而整体汽车市场的情况更为糟糕。

中国乘用车市场信息联席会（CPCA）数据显示，7月新能源乘用车国内零售销量为95.1万辆，同比下降3.9%，环比下降5.8% 。这标志着连续第七个月同比下滑。

作为对比，整体乘用车零售销量同比暴跌20.9%至146.1万辆，环比下降8.8% 。纯燃油车销量同比崩跌44%，拖累了整个市场。

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2026年7月，中国新能源乘用车国内零售销量95.1万辆，同比下降3.9%，环比下降5.8%，连续第7个月同比下滑。

新能源乘用车出口54万辆，同比激增147.8%，占乘用车总出口的58.8%。含出口在内的批发销量显示增长23.7%，说明国内疲软完全是需求问题。