这背后是由“智能体AI”(Agentic AI)提供技术支撑,这种AI框架具备独立推理能力,使Proteus能够解析自然语言指令,在狭窄的仓库过道中自主规划安全路线、确定任务优先级,并在没有人类逐步指导的情况下完成所有任务 。
需要说明的是,于2022年6月首次亮相的初代Proteus,设计上仅能在库房码头区域活动,负责搬运货架车,并绕开行人,其活动范围被有意限制 。而2026年的版本能够在整个履约中心内任何需要搬运物品的地方工作 。这种作业范围的扩展,结合自然语言交互能力,使Proteus成为处理体力繁重任务的更灵活工具。
亚马逊计划让Proteus在2027年上半年正式进驻欧洲的履约中心 。
Proteus的登场,被置于一个更庞大的财务承诺之下。亚马逊确认,将投入逾100亿欧元(约合116亿美元),用于在欧洲范围内扩张并现代化其履约与配送网络 。
公司称这是其在欧洲至今最大的一笔物流赌注——一项横跨硬件、软件和劳动力的多年期改革,目标是为了更快的配送、更安全的工作场所以及技能含量更高的岗位。
至关重要的是,这项投资还承诺在未来数年内,于欧洲各地的运营体系中创造25,000个全新的永久性岗位 。亚马逊着重强调,这些并非季节性临时工或低工时合同,而是能和新一代机器人同事并肩工作的全职岗位。
在达特福德的舞台上,Proteus并非唯一的主角。
这三套系统——Proteus、STARK和Vulcan——都被明确设计为与人类员工在同一个开放空间内协作,而不是关在安全围栏里。亚马逊传递的信息很一致:这些机器承担体力繁重、重复性的任务,让仓储员工能腾出时间,专注于需要人类判断力和解决问题能力的工作 。
同日,亚马逊还强调,其欧洲的自动化攻势伴随着对人力本身的同步投入。
公司承诺,到2030年在全球范围内向“职业选择”(Career Choice)项目投入10亿美元。这是其旗舰技能提升计划,为一线运营员工预付学费,用于攻读学位、考取证书和接受技能培训 。
特别针对欧洲员工,仅2026年就计划投入超3000万欧元,覆盖网络安全、软件开发、物流管理、可再生能源和机电一体化等领域。这些领域的技能被精心设计,以求与亚马逊正在部署的自动化趋势形成互补,而非被其取代 。
“职业选择”项目自2012年便开始运作。亚马逊表示,到2026年,全球已有超30万名员工(其中英国3万人)参与其中 。该计划最高可支付100%的国家认可课程学费,且员工未来如果离职,也无需偿还 。
这10亿美元的承诺,是亚马逊2025年底宣布的一项名为“未来就绪2030”(Future Ready 2030)的更大规模全球技能扩展计划的一部分,该计划总投资额为25亿美元 。
这次发布中,每个环节都透露出一种精心设计的模式。亚马逊一边大力投资AI驱动的机器人技术,一边同时扩大人员编制,并花钱让员工学习常常与仓库工作相距甚远的技能。
在新闻发布会上,亚马逊高管们反复强调,新系统的设计初衷是支持员工,而不是替代他们 。机器人负责搬运重物、重复性料箱处理以及易造成劳损的体力活。亚马逊认为,这将员工解放出来,让他们能在公司网络内从事更高技能要求的、体力消耗更少的工作,或者通过“职业选择”项目,为亚马逊之外的全新职业道路接受培训。
这种平衡是否能在仓储物流的经济规律下长久维持,将在整个欧洲乃至全球范围内被密切关注。但就眼下而言,亚马逊正用100亿欧元押注,认为会聊天的机器人和学费支票可以共存。
这背后是由“智能体AI”(Agentic AI)提供技术支撑,这种AI框架具备独立推理能力,使Proteus能够解析自然语言指令,在狭窄的仓库过道中自主规划安全路线、确定任务优先级,并在没有人类逐步指导的情况下完成所有任务 。
需要说明的是,于2022年6月首次亮相的初代Proteus,设计上仅能在库房码头区域活动,负责搬运货架车,并绕开行人,其活动范围被有意限制 。而2026年的版本能够在整个履约中心内任何需要搬运物品的地方工作 。这种作业范围的扩展,结合自然语言交互能力,使Proteus成为处理体力繁重任务的更灵活工具。
亚马逊计划让Proteus在2027年上半年正式进驻欧洲的履约中心 。
Proteus的登场,被置于一个更庞大的财务承诺之下。亚马逊确认,将投入逾100亿欧元(约合116亿美元),用于在欧洲范围内扩张并现代化其履约与配送网络 。
公司称这是其在欧洲至今最大的一笔物流赌注——一项横跨硬件、软件和劳动力的多年期改革,目标是为了更快的配送、更安全的工作场所以及技能含量更高的岗位。
至关重要的是,这项投资还承诺在未来数年内,于欧洲各地的运营体系中创造25,000个全新的永久性岗位 。亚马逊着重强调,这些并非季节性临时工或低工时合同,而是能和新一代机器人同事并肩工作的全职岗位。
在达特福德的舞台上,Proteus并非唯一的主角。
这三套系统——Proteus、STARK和Vulcan——都被明确设计为与人类员工在同一个开放空间内协作,而不是关在安全围栏里。亚马逊传递的信息很一致:这些机器承担体力繁重、重复性的任务,让仓储员工能腾出时间,专注于需要人类判断力和解决问题能力的工作 。
同日,亚马逊还强调,其欧洲的自动化攻势伴随着对人力本身的同步投入。
公司承诺,到2030年在全球范围内向“职业选择”(Career Choice)项目投入10亿美元。这是其旗舰技能提升计划,为一线运营员工预付学费,用于攻读学位、考取证书和接受技能培训 。
特别针对欧洲员工,仅2026年就计划投入超3000万欧元,覆盖网络安全、软件开发、物流管理、可再生能源和机电一体化等领域。这些领域的技能被精心设计,以求与亚马逊正在部署的自动化趋势形成互补,而非被其取代 。
“职业选择”项目自2012年便开始运作。亚马逊表示,到2026年,全球已有超30万名员工(其中英国3万人)参与其中 。该计划最高可支付100%的国家认可课程学费,且员工未来如果离职,也无需偿还 。
这10亿美元的承诺,是亚马逊2025年底宣布的一项名为“未来就绪2030”(Future Ready 2030)的更大规模全球技能扩展计划的一部分,该计划总投资额为25亿美元 。
这次发布中,每个环节都透露出一种精心设计的模式。亚马逊一边大力投资AI驱动的机器人技术,一边同时扩大人员编制,并花钱让员工学习常常与仓库工作相距甚远的技能。
在新闻发布会上,亚马逊高管们反复强调,新系统的设计初衷是支持员工,而不是替代他们 。机器人负责搬运重物、重复性料箱处理以及易造成劳损的体力活。亚马逊认为,这将员工解放出来,让他们能在公司网络内从事更高技能要求的、体力消耗更少的工作,或者通过“职业选择”项目,为亚马逊之外的全新职业道路接受培训。
这种平衡是否能在仓储物流的经济规律下长久维持,将在整个欧洲乃至全球范围内被密切关注。但就眼下而言,亚马逊正用100亿欧元押注,认为会聊天的机器人和学费支票可以共存。