胡塞武装军方发言人叶海亚·萨雷在X平台上宣布,该组织“成功地在红海北部、延布港附近海域,用多枚弹道导弹击中了沙特油轮‘瓦法’,并且打击是精准的” 。萨雷称,该船被迫掉头返航,但没有提供油轮状态的更多细节 。此次攻击使自7月22日以来胡塞武装声称击中的油轮总数升至八艘 。
“瓦法”号是自7月22日封锁开始以来,胡塞武装宣称击中的第八艘沙特油轮 。胡塞武装已宣布曼德海峡对所有与沙特相关联的船只关闭 。据萨雷称,该组织在更广泛的行动中总共锁定了29艘其他未具体说明的船只 。
根据LSEG和MarineTraffic的船舶跟踪数据,六艘从亚洲返航的空载沙特油轮在阿拉伯海转向,避开曼德海峡,转而向南绕行好望角 。每艘超级油轮最多可装载200万桶原油 。绕行路线使每趟航程至少增加两周时间,大幅推高了燃油成本、保险费和交付时间 。其中一艘名为Dilam的油轮将直布罗陀列为目的地 。
胡塞武装将此次封锁描述为对沙特领导的多国联军封锁也门、特别是轰炸萨那国际机场的报复,将其海上行动定义为对等措施 。虽然现有来源确认了胡塞武装的这一说辞,但关于机场轰炸时间线的具体细节在资料中有限。
胡塞武装的封锁实际上切断了曼德海峡——红海南部的咽喉要道——对沙特及与沙特相关联的航运,迫使越来越多的船只要么绕行非洲,要么面临攻击 。这条水道是中东原油和成品油运往欧洲和北美市场的关键通道。截至7月22日,欧盟海军已警告与以色列、美国或沙特有关联的商业船只避开该区域 。
根据现有资料,当前对全球能源供应的叠加压力来源于胡塞武装对曼德海峡的封锁。搜索结果中没有直接证据表明伊朗同时关闭了霍尔木兹海峡。如果伊朗单独关闭或威胁关闭霍尔木兹海峡,那将造成严重得多的中断——但基于现有证据,无法证实这一说法。
胡塞武装已宣布将升级在红海北部的攻击,因为沙特仍在继续通过该区域运输 。六艘超级油轮的绕行表明航运业正认真对待这一威胁 。每艘绕行的船只都增加数周的运输时间和数百万美元的成本,该封锁已在重塑沙特的石油物流,并对全球能源价格构成上行压力 。