与马克斯·维斯塔潘一起重返勒芒目前也在议事日程上。两位车手都公开讨论过这一想法。阿隆索表示愿意与维斯塔潘在耐力赛中搭档,而维斯塔潘则确认:“勒芒我绝对想参加”,并且阿隆索有兴趣成为他的队友之一。多位消息人士称,一旦两位车手都离开F1的岗位,共同参加勒芒项目是一个“真实的可能性”
。
这现在成为一个主要的谈资。Alpine已官方宣布,古驰将从2027年起成为其冠名合作伙伴,车队将更名为“古驰赛车Alpine”。这笔由Alpine执行顾问弗拉维奥·布里亚托雷促成的交易,据报道价值约1.5亿美元
。
据PlanetF1和雅虎体育报道,布里亚托雷和古驰正在大力推动阿隆索在2027年第四次回归Alpine。多位消息人士表示,布里亚托雷将阿隆索视为带领这支更名后的“古驰赛车Alpine”车队的招牌车手。阿隆索与布里亚托雷渊源颇深,后者曾在阿隆索于雷诺赢得世界冠军时期担任其经理。然而,目前尚未达成任何协议。阿隆索表示,在夏休期结束之前,他不会对自己的F1未来做出决定
,而布里亚托雷也公开表示,Alpine正“观望可能出现的机会”
。
结论: 阿隆索决心在2026年之后继续赛车生涯。他将在夏休期决定是留在阿斯顿马丁接受延长合同(附带大使角色),还是转会至Alpine/古驰赛车,或是彻底离开F1去追逐达喀尔和勒芒的梦想。艰难的2026赛季并未将他推向退役——反而,这强化了他继续竞争的决心。
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